5 декабря 2014 г. 14:21
Российская газета
Стоимость проезда в автобусах и троллейбусах Мурманской области с 10 декабря 2014 года вырастет с 19 до 22 рублей, сообщают в региональном министерстве транспорта и связи.
В то же время транспортники заявляют, что и этот тариф не покроет всех расходов на перевозку пассажиров.
– Зарплата работникам и налоги составляют 51 процент наших затрат, – объясняет директор компании "Мурманскавтотранс" Андрей Варзугин. – Закупки топлива – 20 процентов. Мы получаем помощь из регионального бюджета, но так и не можем выйти на самоокупаемость.
Еще 14 процентов расходов – лизинговые платежи за 30 с небольшим автобусов, которые были недавно закуплены предприятием (стоимость каждого – 5,4 миллиона рублей). Отдельная проблема – рост цены на топливо, сетуют в "Мурманскавтотрансе". С 1 января литр дизельного топлива подорожает на 10-15 процентов.
Экономически обоснованный тариф – не менее 28 рублей, подытоживает Андрей Варзугин. Но поднять цену на билет сразу на девять рублей власти не позволят, так что 22 рубля – это вынужденный компромисс.
А вот перевозчиков Архангельска большой скачок цены на билет не смущает. Они требуют повысить тариф на проезд сразу на 12 рублей – с 18 до 30.
Надо сказать, общественный транспорт в столице Поморья в принципе оставляет желать лучшего. Трамваев и троллейбусов здесь давно нет, а по улицам курсируют в основном ПАЗы – старенькие и тесные.
22 рубля – это компромисс. На самом деле проезд должен стоить еще на шесть рублей больше.
– Мы каждый день получаем жалобы от пассажиров автобусов, – рассказывает заместитель начальника управления государственного автодорожного надзора по Архангельской области и Ненецкому автономному округу Виктор Бетенев. – Людей не довозят до конечных точек, объезжают непопулярные остановки, отклоняются от маршрутов следования. Поведение по отношению к пассажирам хамское. Того, кто пытается отстаивать свои права, могут "наказать" – увезти куда-нибудь за несколько остановок и там высадить.
Перевозчики оправдываются: это все оттого, что их бизнес убыточный. И просят областное агентство по тарифам и ценам увеличить стоимость проезда почти в полтора раза. Начальник отдела транспорта мэрии Архангельска Андрей Попов, в свою очередь, считает, что им стоит пойти навстречу, но так, чтобы это не сказалось на окончательной стоимости билета.
– Компенсационную разницу мы предлагаем заложить в бюджете области, что предусмотрено федеральным законодательством, – заключает он.
Областная власть на это пока не согласна: в регионе и так непростой дефицитный бюджет. А жалоб на работу общественного транспорта от этого меньше явно не станет. В агентстве по тарифам и ценам отмечают, что могли бы рассмотреть предложение от перевозчиков об увеличении стоимости билета исключительно при условии повышения качества обслуживания пассажирских перевозок. И в первую очередь это использование автобусов большей вместимости.
Тем временем
В Великом Новгороде с 1 декабря существенно подорожали месячные абонементы на проезд в автобусах и троллейбусах. Стоимость безлимитного билета для всех пассажиров выросла с 1100 до 1500 рублей, для пенсионеров и студентов – с 700 до 900 рублей, а для школьников – с 500 до 800 рублей. Как поясняют новгородские перевозчики, плата за абонементы не покрывала затраты, из-за чего транспортные компании работали в минус. Городские власти пытались убедить предпринимателей сдержать рост цен, но не удалось. Возможно, в следующем году стоимость месячных билетов удастся снизить за счет субсидий из бюджета Великого Новгорода.
17.10.2005 | В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска) |
13.10.2005 | Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
11.10.2005 | Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС) |
07.10.2005 | Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru) |
03.10.2005 | Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск") |
23.09.2005 | Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum) |
21.09.2005 | Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum) |
16.09.2005 | Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск) |
15.09.2005 | В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска) |
09.09.2005 | Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска) |
08.09.2005 | В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман") |
03.09.2005 | В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum) |
01.09.2005 | Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|