12 сентября 2007 г. 14:34
Murman.Ru
Российские грузоперевозчики недооценивают конкурентоспособность морских маршрутов на мурманском направлении. Как передает РИА Новости, об этом в Мурманске заявил генеральный директор ОАО "Совкомфлот" Сергей Франк. Сегодня в Мурманске Франк подписал двустороннее соглашение с губернатором Мурманской области Юрием Евдокимовым о долгосрочном сотрудничестве. "Напрасно мы недооцениваем конкурентоспособность ряда маршрутов, связанных с Мурманском, – сказал Франк. – Существует такая теория, что проще и короче перевозить грузы по Балтике или Черному морю. Конечно, там всегда будет существовать своя торговля, но есть целый ряд направлений и грузов, которые из Мурманска будут работать лучше".
По его словам, уже в следующем году "Совкомфлот" начнет существенно наращивать объемы работ в Мурманской области. "Мы участвуем в целом ряде тендеров и конкурсов на создание в регионе новых терминальных – как плавучих, так и стационарных – комплексов, мы во всех этих тендерах позиционируем "Совкомфлот" как компанию, намеренную предлагать самые передовые технологические решения и экологически корректные решения, которые только возможны сегодня в условиях современного развития технологии морской перевозки грузов", – сказал глава компании.
Комментируя подписанное с губернатором Мурманской области соглашение, Франк пояснил, что документ описывает порядок взаимодействия компании и региона при реализации крупных проектов на территории региона. "Нам потребуется поддержка регионального правительства, поскольку нужно будет создавать ряд производств, связанных с обслуживанием уникальной по сложности техники и морских судов, терминальной инфраструктуры", – сообщил Франк.
По его словам, при реализации проектов компания Совкомфлот будет максимально использовать человеческий, интеллектуальный, научный, образовательный и другие потенциалы Мурманской области. "Также Совкомфлот будет напрямую участвовать в социальных проектах Мурманской области", – заметил глава компании.
ОАО "Современный коммерческий флот" (Совкомфлот) специализируется на морской транспортировке энергоносителей (нефть, газ и их производные). Это крупнейшая российская судоходная компания, владеющая флотом из 54 судов суммарным дедвейтом более 4 миллионов тонн. Ключевыми направлениями деятельности являются участие в индустриальных проектах транспортировки сжиженного природного и нефтяного газа, специализация на судах ледового класса, способных работать в районах Крайнего Севера.
17.10.2005 | В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска) |
13.10.2005 | Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
11.10.2005 | Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС) |
07.10.2005 | Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru) |
03.10.2005 | Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск") |
23.09.2005 | Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum) |
21.09.2005 | Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum) |
16.09.2005 | Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск) |
15.09.2005 | В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска) |
09.09.2005 | Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска) |
08.09.2005 | В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман") |
03.09.2005 | В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum) |
01.09.2005 | Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|