15 октября 2007 г. 11:04
Комсомольская ПРАВДА
Затяжное противостояние по поводу предельной цены за проезд между мурманскими перевозчиками и областной администрацией, наконец, прекратилось. Напомним, согласно постановлению правительства Мурманской области, предельный тариф на перевозку пассажиров в городском транспорте общего пользования составляет 12 рублей. А маршрутчики за поездки на дальние расстояния – к примеру, из центра до улицы Крупской – брали по 15 рублей, чем вызывали законное негодование горожан. Проверки и штрафы, налагаемые из-за этого транспортной комиссией, на перевозчиков практически никакого влияния не оказывали. Сейчас ценовой "потолок" в 15 рублей для маршруток официально утвержден постановлением областного правительства № 416-ПП.
– К нам обратились некоторые компании-перевозчики со своим расчетом цены за проезд, – рассказала нам Лидия Авдеева, зав. сектором регулирования цен и тарифов на продукцию и услуги общего назначения комитета по тарифному регулированию Мурманской области. – По нему выходило, что себестоимость одной поездки была около 18 рублей. Нам этот показалось сомнительным, тем более что загруженность микроавтобуса, по их данным, составляла в среднем от 30 до 50 процентов. Какой смысл гонять по городу полупустую маршрутку, да еще с такой частотой? Представленные доходы предприятий нам показались явно заниженными. Не станут же они работать себе в убыток! Мы пересчитали цену, исходя из 90-процентной загрузки. По результатам расчета стало ясно, что имеет смысл установить для маршруток предельный тариф в 15 рублей.
По словам самих перевозчиков, повышать цены на проезд согласно новому "потолку" они не собираются.
– Мы по-прежнему будем брать от 12 до 15 рублей в зависимости от расстояния, – заявил зам. председателя Ассоциации мурманских перевозчиков Станислав Сергеев. – У нас другие планы: легализовать работу "ГАЗелей" на маршруте №10. Нам удалось объединить в товарищество более 20 индивидуальных предпринимателей-"газелистов", которые там работают. Мы планируем заключить с администрацией Мурманска официальный договор на обслуживание десятого маршрута "ГАЗелями", наряду с автобусами "Автоколонны №1118".
По словам Сергеева, не исключено, что после этого "ГАЗели"-десятки начнут возить и льготные категории граждан, как это делают сейчас предприниматели, работающие на линиях №№33 и 55.
| 17.10.2005 | В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска) |
| 13.10.2005 | Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
| 11.10.2005 | Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС) |
| 07.10.2005 | Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru) |
| 03.10.2005 | Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск") |
| 23.09.2005 | Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum) |
| 21.09.2005 | Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum) |
| 16.09.2005 | Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск) |
| 15.09.2005 | В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска) |
| 09.09.2005 | Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска) |
| 08.09.2005 | В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман") |
| 03.09.2005 | В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum) |
| 01.09.2005 | Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости") |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
