15 октября 2007 г. 11:04
Комсомольская ПРАВДА
Затяжное противостояние по поводу предельной цены за проезд между мурманскими перевозчиками и областной администрацией, наконец, прекратилось. Напомним, согласно постановлению правительства Мурманской области, предельный тариф на перевозку пассажиров в городском транспорте общего пользования составляет 12 рублей. А маршрутчики за поездки на дальние расстояния – к примеру, из центра до улицы Крупской – брали по 15 рублей, чем вызывали законное негодование горожан. Проверки и штрафы, налагаемые из-за этого транспортной комиссией, на перевозчиков практически никакого влияния не оказывали. Сейчас ценовой "потолок" в 15 рублей для маршруток официально утвержден постановлением областного правительства № 416-ПП.
– К нам обратились некоторые компании-перевозчики со своим расчетом цены за проезд, – рассказала нам Лидия Авдеева, зав. сектором регулирования цен и тарифов на продукцию и услуги общего назначения комитета по тарифному регулированию Мурманской области. – По нему выходило, что себестоимость одной поездки была около 18 рублей. Нам этот показалось сомнительным, тем более что загруженность микроавтобуса, по их данным, составляла в среднем от 30 до 50 процентов. Какой смысл гонять по городу полупустую маршрутку, да еще с такой частотой? Представленные доходы предприятий нам показались явно заниженными. Не станут же они работать себе в убыток! Мы пересчитали цену, исходя из 90-процентной загрузки. По результатам расчета стало ясно, что имеет смысл установить для маршруток предельный тариф в 15 рублей.
По словам самих перевозчиков, повышать цены на проезд согласно новому "потолку" они не собираются.
– Мы по-прежнему будем брать от 12 до 15 рублей в зависимости от расстояния, – заявил зам. председателя Ассоциации мурманских перевозчиков Станислав Сергеев. – У нас другие планы: легализовать работу "ГАЗелей" на маршруте №10. Нам удалось объединить в товарищество более 20 индивидуальных предпринимателей-"газелистов", которые там работают. Мы планируем заключить с администрацией Мурманска официальный договор на обслуживание десятого маршрута "ГАЗелями", наряду с автобусами "Автоколонны №1118".
По словам Сергеева, не исключено, что после этого "ГАЗели"-десятки начнут возить и льготные категории граждан, как это делают сейчас предприниматели, работающие на линиях №№33 и 55.
07.06.2007 | Норвегия с 1 июля отводит судоходные пути от своего побережья (РИА Новости – Северо-Запад) |
30.05.2007 | Подведены итоги финансово-хозяйственной деятельности ОАО "Мурманское морское пароходство" в 2006 г (Murman.Ru) |
30.05.2007 | Власти г. Мурманска хотят заставить автомобилистов пользоваться платными автостоянками? (Комсомольская ПРАВДА) |
28.05.2007 | ОАО "Российские железные дороги" войдут в состав акционеров управляющей компании Мурманского морского торгового порта (КоммерсантЪ) |
21.05.2007 | ОАО "Мурманское морское пароходство" завершило навигацию в Дудинском направлении (Murman.Ru) |
16.05.2007 | В Архангельске открылась международная конференция "Северный морской коридор" (REGNUM) |
15.05.2007 | Строительство "Белкомура" может быть интегрировано в финский проект "Баренц Линк" (Murman.Ru) |
07.05.2007 | РЖД в подтверждение слов своего руководителя создало затор в Мурманске (Murman.Ru) |
03.05.2007 | Мурманскому транспортному узлу необходима управляющая компания (РИА Новости – Северо-Запад) |
03.05.2007 | Законопроект об особых портовых зонах: кому будет принадлежать земля "под" портами? (Murman.Ru) |
03.05.2007 | Материалы к совместному заседанию президиума Госсовета и Морской коллегии "О развитии инфраструктуры морского транспорта Российской Федерации", Мурманск 2 мая (Murman.Ru) |
03.05.2007 | Вступительное слово Владимира Путина на совместном заседании президиума Госсовета и Морской коллегии 2 мая 2007 (Murman.Ru) |
25.04.2007 | Закон о портовых особых экономических зонах будет внесен в Госдуму в ближайшее время (ИТАР-ТАСС) |
24.04.2007 | Закон о портах внесен в Госдуму (Рыбные ресурсы) |
20.04.2007 | В Мурманском морском рыбном порту наметились положительные тенденции по выходу из кризиса (Рыбные ресурсы) |
18.04.2007 | Пропускные способности Октябрьской железной дороги позволяют в полном объеме удовлетворять потребности порта (Murman.Ru) |
16.04.2007 | В России будет реализован новый крупный транспортный проект – железная дорога Пермский край – Мурманск – порты Финляндии (Murman.Ru) |
16.04.2007 | Генеральный директор ОАО "Мурманский морской рыбный порт" В. Соколов: рано говорить о том, что порт попадет в окончательный вариант плана приватизации (Полярная Правда) |
13.04.2007 | Заявку на создание железной дороги от Белого моря до Урала могут внести в инвестфонд РФ уже к ноябрю (РИА Новости – Северо-Запад) |
11.04.2007 | Кандалакшский порт сменил хозяев. Его продали в 13 раз дороже, чем это удалось сделать государству.. (Мурманский вестник) |
30.03.2007 | Правительство России вводит понятие морского торгового порта без дальнейшей их специализации на торговые, рыбные и другие (SeaNews.Ru) |
20.03.2007 | На строительство первой очереди нефтяного терминала Мурманского порта необходимо 14,1 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
16.03.2007 | Губернатор Мурманской области Ю. Евдокимов раскритиковал проект соединения железнодорожной магистрали "Белкомур" с дорогами Финляндии (Murman.Ru) |
13.03.2007 | Будет создана управляющая компания Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
07.03.2007 | Работы по созданию нового угольного комплекса идут по графику (Murman.Ru) |
22.02.2007 | Теплая встреча холодных портов (BarentsObserver) |
21.02.2007 | Сегодня состоится заседание Межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
13.02.2007 | Проект строительства железной дороги "Белкомур" одобрен в министерстве транспорта России (КоммерсантЪ) |
08.02.2007 | Правительство РФ утвердило кандидатов от государства для избрания в совет директоров ОАО "Мурманское морское пароходство" (ПРАЙМ-ТАСС) |
17.01.2007 | Россия предлагает разбить лед между портами Мурманска и Черчилля (BarentsObserver) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|