30 мая 2008 г. 15:36
Murman.Ru
О качестве содержания автомобильных дорог общего пользования 29 мая шла речь на "круглом столе", проведенном по инициативе фракции регионального парламента "Единая Россия" комитетом Думы по экономической политике и хозяйственной деятельности. В мероприятии приняли участие областные законодатели, представители департаментов Правительства области, органов местного самоуправления муниципальных образований, руководства управления ГИБДД по Мурманской области, дорожно-строительных предприятий, журналисты. Открывая заседание, председатель комитета Думы Валерий Горин отметил актуальность обсуждения данного вопроса. Состояние автодорог, подчеркнул он, напрямую влияет на развитие экономики региона. А состояние дорог в нашей области, по мнению большинства присутствующих, можно считать весьма плачевным. Только 23 % их находится в удовлетворительном состоянии, более 44 % требует ремонта и капитального ремонта, более 33 % – реконструкции. Такая ситуация, по мнению региональных парламентариев, является следствием ежегодного сокращения финансирования дорожного хозяйства. Кроме того, с неудовлетворительными дорожными условиями связано и больш ое количество дорожно-транспортных происшествий в области. Это стало причиной более 23 процентов совершенных ДТП, констатировали представители ГИБДД. Особые нарекания вызывает, отметили участники "круглого стола", состояние федеральной автомобильной дороги М-18 "Кола" – единственной дороги, связывающей Кольский полуостров с материком. Ее протяженность по территории нашей области составляет 537,4 км. По мнению депутатов, качество ремонта этой трассы оставляет желать лучшего, немало вопросов вызывает и организация ремонтных работ, а также содержание дороги в зимних условиях. Управлением дороги занимается федеральное государственное учреждение "Упрдор "Кола", расположенное в Карелии. По словам выступавших, удаленность руководства этого федерального учреждения мешает принятию оперативных решений по управлению дорогой в нашем регионе.
Присутствующие также говорили о необходимости более рационального использования средств, выделенных на ремонт дорог, целесообразности существования ряда дорожных знаков. Отметив, что автодороги Мурманской области должны стать приоритетным национальным проектом, участники "круглого стола", в частности, предложили Правительству Мурманской области, областной Думе, главам муниципальных образований, депутатам представительных органов местного самоуправления сконцентрировать бюджетные и административные ресурсы на дорожном хозяйстве области.
17.10.2005 | В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска) |
13.10.2005 | Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
11.10.2005 | Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС) |
07.10.2005 | Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru) |
03.10.2005 | Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск") |
23.09.2005 | Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum) |
21.09.2005 | Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum) |
16.09.2005 | Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск) |
15.09.2005 | В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска) |
09.09.2005 | Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска) |
08.09.2005 | В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман") |
03.09.2005 | В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum) |
01.09.2005 | Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|