30 мая 2008 г. 15:36
Murman.Ru
О качестве содержания автомобильных дорог общего пользования 29 мая шла речь на "круглом столе", проведенном по инициативе фракции регионального парламента "Единая Россия" комитетом Думы по экономической политике и хозяйственной деятельности. В мероприятии приняли участие областные законодатели, представители департаментов Правительства области, органов местного самоуправления муниципальных образований, руководства управления ГИБДД по Мурманской области, дорожно-строительных предприятий, журналисты. Открывая заседание, председатель комитета Думы Валерий Горин отметил актуальность обсуждения данного вопроса. Состояние автодорог, подчеркнул он, напрямую влияет на развитие экономики региона. А состояние дорог в нашей области, по мнению большинства присутствующих, можно считать весьма плачевным. Только 23 % их находится в удовлетворительном состоянии, более 44 % требует ремонта и капитального ремонта, более 33 % – реконструкции. Такая ситуация, по мнению региональных парламентариев, является следствием ежегодного сокращения финансирования дорожного хозяйства. Кроме того, с неудовлетворительными дорожными условиями связано и больш ое количество дорожно-транспортных происшествий в области. Это стало причиной более 23 процентов совершенных ДТП, констатировали представители ГИБДД. Особые нарекания вызывает, отметили участники "круглого стола", состояние федеральной автомобильной дороги М-18 "Кола" – единственной дороги, связывающей Кольский полуостров с материком. Ее протяженность по территории нашей области составляет 537,4 км. По мнению депутатов, качество ремонта этой трассы оставляет желать лучшего, немало вопросов вызывает и организация ремонтных работ, а также содержание дороги в зимних условиях. Управлением дороги занимается федеральное государственное учреждение "Упрдор "Кола", расположенное в Карелии. По словам выступавших, удаленность руководства этого федерального учреждения мешает принятию оперативных решений по управлению дорогой в нашем регионе.
Присутствующие также говорили о необходимости более рационального использования средств, выделенных на ремонт дорог, целесообразности существования ряда дорожных знаков. Отметив, что автодороги Мурманской области должны стать приоритетным национальным проектом, участники "круглого стола", в частности, предложили Правительству Мурманской области, областной Думе, главам муниципальных образований, депутатам представительных органов местного самоуправления сконцентрировать бюджетные и административные ресурсы на дорожном хозяйстве области.
| 12.01.2007 | 30 млрд. рублей инвестирует Октябрьская железная дорога в развитие железнодорожной инфраструктуры Северо-Запада в 2007 году (Murman.Ru) |
| 12.01.2007 | Правительство РФ утвердило перечни арктических портов и пунктов, в которые в 2007-2008 годах будет разрешен заход грузовых судов под иностранным флагом (BarentsObserver) |
| 21.12.2006 | На Октябрьской железной дороге в предновогодние дни и новогодние праздники будет курсировать 53 дополнительных поезда дальнего следования (Murman.Ru) |
| 21.12.2006 | Правительство Мурманской области вступило в переговоры с Петрозаводским управлением автодороги "Кола" об увеличении финансирования ремонтных работ федеральной трассы "Мурманск – Санкт-Петербург" (ГТРК "Мурман") |
| 19.12.2006 | Железнодорожники озаботились развитием Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
| 01.12.2006 | Администрации морских портов объединят (Рыбные ресурсы) |
| 01.12.2006 | Из Мурманска в Москву можно будет долететь за 500 рублей (КоммерсантЪ) |
| 20.11.2006 | Создано совместное российско-финское предприятие по организации контейнерных перевозок между Россией и Финляндией (Murman.Ru) |
| 17.11.2006 | ФГУП "Росморпорт" предлагает увеличить минимальный срок аренды морских причалов до 15 лет (Murman.Ru) |
| 02.11.2006 | На развитие ж/д инфраструктуры на подходах к морским портам и пограничным переходам Северо-Запада с 2000 по 2005 годы было направлено около 100 млрд. рублей |
| 04.10.2006 | Порт стоит в ожидании вагонов |
| 03.10.2006 | Ежегодный рост экспортных грузов через пограничные станции России и Финляндии составляет порядка 9,4 % |
| 27.09.2006 | "Итальянская забастовка" РЖД |
| 27.09.2006 | Теплоходы ждут вагонов |
| 14.09.2006 | С больной головы на здоровую… |
| 11.09.2006 | Порт выполнил недопустимую операцию |
| 31.08.2006 | Путь шелковый, но холодный. Норвегия собирается слить свои железные дороги с российскими, чтобы добраться до Китая (Новые Известия) |
| 25.08.2006 | Дальнейшее развитие Мурманского морского торгового порта будет связано с переработкой контейнерных грузов (РЖД-Партнер) |
| 25.08.2006 | Экспортный уголь может уйти из грузооборота порта Кандалакша (РЖД-Партнер) |
| 24.08.2006 | Побег из Мурманска. Кому оставила долги директор "Скандик тур вояж" |
| 23.08.2006 | Туристические агентства Мурманска, имевшие неосторожность посотрудничать с фирмой "Скандик тур вояж", продолжают подсчитывать финансовые убытки |
| 22.08.2006 | Мурманчан оставили без Турции. Директор туроператорской компании скрылась с деньгами туристов |
| 17.08.2006 | Боливар не выдержит троих – в Мурманске делят Анталью |
| 16.08.2006 | Городская транспортная комиссия при проверке 247 автобусов выявила 187 нарушений (ЖКХ Мурманска) |
| 12.01.2006 | В администрации Мурманска состоялось заседание конкурсной комиссии первого этапа конкурса на право осуществления регулярных перевозок на городских маршрутах (ЖКХ Мурманска) |
| 22.12.2005 | В городской администрации Мурманска прошло заседание по теме "Новая транспортная схема Мурманска" (ГТРК "Мурман") |
| 01.11.2005 | В Мурманской области введен в строй еще один мост (ГТРК "Мурман") |
| 01.11.2005 | В администрации города Мурманска состоялась транспортная комиссия (ГТРК "Мурман") |
| 27.10.2005 | Сложная ситуация с выгрузкой нефтепродуктов сложилась на Мурманском отд. Октябрьской ЖД (REGNUM) |
| 24.10.2005 | Таяние полярных льдов – барыши для России (Gismeteo.Ru) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
