Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Политика

Радиационная безопасность

Арктика

Социальная сфера

Проблемы ЖКХ

Образование и наука

Природа и экология Кольского полуострова

Транспорт

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Дело против активистов Greenpeace

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

Северный флот

Выборы в Мурманске и области

Международное сотрудничество

Миллиардные хищения в энергетике

Спорт

Отопительный сезон в Мурманской области

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Культурная жизнь края

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Проблемы ЖКХ

2 октября 2018 г. 10:39

ТАСС

Регионам Арктики нужна помощь в развитии инфраструктуры и решении проблем ЖКХ

Арктическим регионам России необходима помощь федерального центра в развитии транспортной, коммунальной, социальной инфраструктуры во избежание оттока населения, а также в решении застарелых проблем в жилищно-коммунальной отрасли. Такое мнение высказали в пятницу ТАСС представители власти арктических регионов и эксперты.

Ранее премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что власти будут уделять особое внимание развитию стратегических регионов, в которых существуют хронические накопленные диспропорции. Среди таких территорий он назвал Крым, Севастополь, Калининградскую область, Арктическую зону, Северный Кавказ и Дальний Восток.

Транспортная доступность

Как отметил врио главы Ненецкого автономного округа Александр Цыбульский, для Арктической зоны в первую очередь важны проекты, связанные с развитием транспортной инфраструктуры.

"Для Ненецкого автономного округа, где полностью отсутствует на сегодня наземное сообщение с другими регионами страны, этот вопрос наиболее актуален. Здесь мы получаем поддержку федерального бюджета на строительство дороги Нарьян-Мар – Усинск, это, пожалуй, самый капиталоемкий проект для нас, он осложнен необходимостью строительства сразу нескольких мостов. В безусловном приоритете развитие портовой инфраструктуры Северного морского пути, в том числе для бункеровки судов, что крайне важно для улучшения экономики перевозки грузов по этой транспортной артерии", – сказал ТАСС Цыбульский.

Председатель Архангельского областного собрания депутатов Екатерина Прокопьева считает, что для арктических регионов важен проект строительства железнодорожной магистрали "Белкомур", которая является уникальным транспортным коридором. Проект магистрали Белое море – Коми – Урал предполагает связать Урал с незамерзающими портами Архангельска, Мурманска и Северной Европы.

На необходимости строительства "Белкомура" настаивает и член совета Общественной палаты РФ, председатель комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам, президент Союза городов Заполярья и Крайнего Севера России Игорь Шпектор. "В обязательном порядке нужно продолжить строительство "Белкомура". Это позволит огромное количество грузов перемещать в сторону архангельского порта и значительное будет удешевление. Что касается вообще всего транспорта, то стоит вопрос о совершенно завышенных ценах на авиаперевозки. Если говорить о Певеке (Чукотка – прим. ТАСС) и Дудинке (Красноярский край – прим. ТАСС), то цены совершенно фантастические", – сказал Шпектор.

Абсурдной, на его взгляд, является нынешняя ситуация, когда зачастую, чтобы попасть из Чукотки, Магадана, Якутска в соседний регион, нужно лететь через Москву. Внутренние авиарейсы и вся транспортная инфраструктура нуждаются в развитии.

Отдельного внимания, по словам Шпектора, заслуживают дороги в арктических регионах, которые, на его взгляд, находятся в безобразном состоянии. "Арктические дороги – это совершенно другое строительство, которое требует замены грунтов, потому что там вечная мерзлота, там дороги более дорогостоящие. Ведь главное в дороге – это не асфальт или бетон, главное – это система дренажей", – сказал он.

Развитие энергетики

Другой важной составляющей развития Арктики является энергообеспечение. Наиболее подходящим источником энергии специалисты называют атомные станции малой мощности. Как рассказал в своем выступлении 27 сентября на арктическом форуме в Мурманске замгендиректора Научно-исследовательского и конструкторского института энерготехники имени Н. А. Доллежаля Александр Пименов, возобновляемые источники энергии в Арктике малоприменимы.

"Все разговоры, что нас спасет солнечная и ветряная энергетика, – политические. Это малонадежная, прерывистая генерация, пока нет накопителей определенного уровня, толку не будет", – сказал он.

Для обеспечения арктических проектов и Северного морского пути (СМП) нужны станции разной мощности. Это станции для локального энергоснабжения местных производств, станции местного уровня мощностью до 100 МВТ и более мощные региональные энергоузлы. "Уже сейчас надо заниматься следующим поколением станций. Это транспортабельные малые станции на газе, которые можно применять широко на всем СМП и в Арктическом регионе", – отметил Пименов.

При этом уже созданы проекты различных атомных станций, которые могут располагаться на земле, под землей и на воде и себестоимость производства энергии на которых уже достаточно приемлема. "Атомная энергетика в Арктике безальтернативна. Основой должен стать опыт создания эксплуатации атомных судов", – сказал представитель Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" Владимир Макаров.

По мнению Шпектора, касаемо энергетики нужно исходить не из фантастических цифр, а из экономического обоснования – какая промышленность будет развиваться, какое количество населения. Важно, чтобы Минэнерго вместе с регионами посчитали мощности, которые необходимы для Арктики.

Дорогая "коммуналка"

Еще одна сфера, которая требует пристального внимания федеральных властей – это коммунальная инфраструктура. Например, в Воркуте Республики Коми власти и предприятия тратят колоссальные средства на содержание коммунальной инфраструктуры, которая была рассчитана на 250 тыс. жителей, при том что сейчас в городе проживают порядка 70 тыс. человек.

По мнению мэра Воркуты Игоря Гурьева, помощь федерации помогла бы в решении еще одной проблемы, связанной с уплотнением города, переселением полупустых домов, на содержание которых муниципалитет направляет серьезные средства. "В прошлом году [Воркуте] было выделено 60 млн рублей из регионального бюджета на решение этой задачи, в этом году – 55 млн рублей. Постепенно решаем, но помощь федерального центра не помешала бы. Своих доходов у города меньше миллиарда, а расходов – 3,5 млрд рублей, более 2,5 млрд рублей составляют субсидии из республиканского бюджета", – пояснил мэр Воркуты.

В Мурманской области одной из главных проблем жилищно-коммунальной сферы эксперты называют зависимость от мазута. Из-за неконтролируемого роста цен на топливо теплопроизводящим компаниям требуются субсидии, ежегодно их сумма составляет миллиарды рублей. "Когда строили мазутные котельные, этот вид топлива был фактически отходами, а сейчас его экспортируют, и цены растут", – отмечает губернатор Марина Ковтун.

На реконструкцию системы энергетики региона для перехода на иные виды топлива, по данным губернатора, требуется 130 млрд рублей. Помощь федеральных властей необходима и на выплату субсидий теплоснабжающим компаниям на компенсацию разницы в цене мазута и тарифах на производимую энергию, поскольку региональный бюджет является дефицитным.

Как подчеркнул Шпектор, проблема модернизации коммунальной инфраструктуры актуальная для очень многих арктических регионов, где сети изношены до 70%. Оборудование действующих тепловых станций, водогрейных котельных и физически, и морально устарело.

Расширение территории и стратегия развития

Председатель Архангельского областного собрания депутатов Екатерина Прокопьева считает, что для Архангельской области важно включить в Арктическую зону РФ еще ряд северных территорий региона. "Сегодня в нее (Арктическую зону РФ – прим. ТАСС) входят Приморский, Мезенский, Онежский районы, города Архангельск и Северодвинск, а также архипелаг Новая Земля. Решается вопрос о включении Пинежского и Лешуконского районов. При поддержке федерального центра мы сможем не только повысить благосостояние жителей этих территорий, но и успешно развивать инфраструктуру, включая образование, здравоохранение и культуру, а это будет способствовать созданию рабочих мест, прекращению оттока населения", – сказала ТАСС Прокопьева.

На расширении Арктической зоны также настаивает руководство Республики Коми, предложив включить в нее городские округа Инта, Усинск и Усть-Цилемский район. Это позволить привлечь частные и федеральные средства на развитие инфраструктуры.

Как считает эксперт информационного проекта "Новый мир Арктики" Северо-Восточного федерального университета, кандидат географических наук Вадим Кузин, еще одним направлением внимания федеральных властей является создание стратегических макрорегионов, в том числе арктических.

"Что касается Якутии, необходимость ее стратегического развития обусловлена логикой развития Арктики и Дальнего Востока одновременно, а также сохраняющимся высоким значением ресурсного фактора, как разрабатываемых ресурсов, так и запасов. Добавляется экологический фактор и фактор геополитической безопасности, вопросы изменяющегося климата, ведь Арктика – регион с наиболее быстро меняющимся климатом", – отметил эксперт.

 
 Статьи по теме 
09.10.2018В Кандалакше от жильцов потребовали оплатить отключенное отопление (Российская газета)
02.10.2018Регионам Арктики нужна помощь в развитии инфраструктуры и решении проблем ЖКХ (ТАСС)
02.08.2018Энергетикам запретили брать плату за неоказанные услуги (Российская газета)
25.07.2018В Мурманске приведут в порядок "исторические" жилые дома (Российская газета)
13.07.2018В Заполярье ищут возможности контролировать качество отопления (Российская газета)
27.06.2018В Заполярье не справились с созданием комфортной городской среды (Российская газета)
22.06.2018В Заполярье опустевшие квартиры приспособят под переселенцев (Российская газета)
29.05.2018Цены на мазут для Мурманской области достигли исторического максимума (Российская газета)
08.05.2018В Мурманской области выйдут из строя сразу 1700 лифтов (Российская газета)
28.03.2018Фонд капремонта Заполярья профинансирует замену бойлеров в домах (Российская газета)
22.03.2018Мурманские власти обязали жилищников контролировать подачу тепла (Российская газета)
03.02.2018В Заполярье мусорные тарифы привяжут к числу жильцов (Российская газета)
26.01.2018Власти Мурманска погасят коммунальные долги недобросовестных арендаторов (Российская газета)
25.01.2018ЖКХ Заполярья не хватает специалистов (Российская газета)
17.01.2018В Заполярье остаются бесхозяйными километры энергосетей (Российская газета)
11.01.2018Жители Мурманской области получили дополнительные счета за отопление (Российская газета)
25.11.2017Для решения проблем с электрообогревом предлагают изменить Жилищный кодекс (Интерфакс)
22.11.2017Жилые дома в Мурманской области провалили энергоаудит (Российская газета)
14.11.2017Модернизация системы теплоснабжения Заполярья оценивается в 5,5 млрд рублей (Интерфакс)
01.11.2017Жильцам многоэтажек могут увеличить плату за электроэнергию (Российская газета)
04.10.2017В Заполярье началась модернизация системы теплоснабжения (Российская газета)
26.09.2017Жилищникам СЗФО негде повышать квалификацию (Российская газета)
14.07.2017УФАС вступилось за владельцев квартир с электрообогревом (Российская газета)
13.07.2017Переселенцы из аварийного жилья судятся с мэрией Мурманска (Общественный контроль)
27.06.2017УФАС признало незаконными счета за отопление в квартирах с электрообогревом (Интерфакс)
18.02.2017В Мурманске заработал сервис онлайн-жалоб на коммунальщиков (Российская газета)
06.10.2016Задолженность по ЖКУ в Мурманской области достигла 8,7 млрд рублей (РИА "Новости")
28.09.2016Жителям Кандалакши предложили вернуться к центральному отоплению (Российская газета)
18.05.2016Опыт перехода на прямые платежи Мурманской ТЭЦ перенимают в других регионах (Энергетика и промышленность России)
21.10.2015Более 6,3 тысячи домов отремонтируют в Мурманске до 2043 года (РИА "Новости")

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999 — 2018
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru