вторник, 11 сентября 2012 
После медленного старта навигации транспортный поток на Северном морском пути за последние две недели набрал обороты, и вполне вероятно, что прошлогодний рекорд грузопотока в скором времени будет побит.
В этом году за первые два месяца навигации по Северному морскому пути между Европой и Азией прошло всего девять грузовых судов.
За последние две недели дела пошли в году, на сегодняшний день по трассам Северного морского пути прошло 22 различных судна. Тринадцать из них проследовали с Запада на Восток, 9 – в обратном направлении. Объем грузоперевозок – 749706 тонн различных грузов, что уже подбирается к прошлогодним 820789 тоннам.
Навигация должна продлиться еще как минимум два месяца. В 2011 году последнее судно проследовало в Тихий океан 18 ноября, обозначив конец самого длительного навигационного периода в истории Севморпути.
Рекордное сокращение полярного ледового покрова
Несмотря на то, что с идущих по Севморпути судов сообщают о более тяжелых ледовых условиях в Восточно-Сибирском море, чем в прошлом году, общая картина ледовой обстановки выглядит более перспективной – или тревожной, в зависимости от точки зрения. После 27 августа, когда полярная ледовая шапка сжалась до 4,1 млн кв. км, побив тем самым минимальный рекорд 2007 года (4,17 млн кв. км), таяние льда продолжалось. По информации Национального центра данный по снегу и льду США, площадь ледового покрова Северного Ледовитого океана сейчас не дотягивает до 4 млн кв. км.
Разные суда, разные грузы
Согласно сводке Росатомфлота, за последние две недели по Севморпути проследовали:
– рефрижератор "Skyfrost" (судовладелец греческая "Laskaridis ship.LTD") перевез из Азии в Россию 8265 тонн мороженой рыбопродукции, преодоволев разделяющие мыс Дежнева и мыс Желания (Новая Земля) 2189 миль за 180,5 часов (7,5 суток)
– танкер "STI Harmony" компании "Scorpio Ship Management" с 61401 тонн газоконденсата ОАО "Новатэк", направляющийся в порт Китая, а также танкер "SCF Amur" ОАО "Совкомфлот" с 44133 т мазута, двигающийся в Сингапур. Средняя скорость танкеров на ТСМП составила 12,8 узлов, а период нахождения на Севморпути – 8,2 суток
– проводку по СМП сейчас завершает танкер "Marinor" компании "Marinvest" с 60992 тоннами газоконденсата ОАО "НОВАТЭК". Судно направляется в Южную Корею. Его проводит атомный ледокол "50 лет Победы"
– также на ТСМП под проводкой атомоходов Росатомфлота сейчас находятся буксировочное судно "Тумча", ТУБ "Небула" и танкер "Святой Павел" ООО "Морской стандарт" с 9255 т дизельного топлива
