19:03 Предприятие «Колатомэнергоремонт» продвигает талантливых молодых работников
19:02 В Мурманске сотрудники Росгвардии задержали мурманчанина за повторное хищение товаров из гипермаркета
19:01 Прокуратура Мурманской области направила в суд уголовное дело о превышении должностных полномочий главным врачом одной из поликлиник регионального центра
19:00 Кольская АЭС – в числе лучших атомных станций России по итогам 2025 года
18:59 В Мурманской области за 4 года предлагаемая зарплата в сфере управления персоналом выросла на 56%, а цифровая трансформация профессии ускорилась в разы
18:58 Бдительность персонала и оперативность полиции помогли задержать похитителя комплектующих частей дорогостоящих смесителей в областном центре
18:57 В Мурманске несовершеннолетний водитель скутера пытался скрыться от сотрудников Госавтоинспекции
Экономика региона 24.06 Развитие Мурманского транспортного узла, ресурсный потенциал региона и перевооружение судоремонтных мощностей обсудили на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики
Арктика 02.02 Разработан единый дизайн-код городов и поселков Арктики
Российский гонщик Михаил Алешин поставил двойной рекорд, разогнавшись быстрее всех в мире на льду Ловозера в Мурманской области и осуществив при этом первый заезд одиночного гоночного болида за Полярным кругом.
Спортсмен развил скорость 228 километров в час, сообщает информационное агентство FlashNord.
Оба рекорда гонщика, который готовится к возвращению в большой спорт после серьезной травмы, претендуют на попадание в Книгу Гиннесса.
Машину, которой управлял Алешин, доставили на озеро на специальных полозьях: она не могла проехать по заметенным снегом северным дорогам. Кроме того, для заезда гонщику потребовался не только специально модифицированный под экстремальные условия болид, но и теплая одежда, чтобы не получить на большой скорости ожог от холодного ветра.
Заезды проходили на льду озера в течение трех дней – два из них были пробными, а на третий Михаилу Алешину удалось достигнуть рекордного результата.
В действительности это не первый случай пилотирования формульной техники за полярным кругом. Весной 2000 года на временной снежной трассе в Лапландии машиной управлял Мика Хаккинен. Правда, тогда заезды проходили на двухместной версии машины, где в роли пассажира выступала жена гонщика.
Наши проекты | English | PDA На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
