Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Архив новостей

« НОЯБРЬ, 2018»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

 
  Последние комментарии
  Новости
08:17 Инвесторы подписали соглашение о развитии порта «Лавна»

08:13 Суд оштрафовал «Мурманские городские парки и скверы» за «Сказку»

08:09 В Заполярье расследуют убийство трех лосей в заказнике «Кутса»

08:07 Сотрудники торгового порта представили экологическую программу

08:05 В Мурманской области впервые за 17 лет построят новую школу

08:01 Старшеклассникам помогут подготовиться к ЕГЭ

19:35 Андрей Чибис встретился с руководством Мурманского рыбного порта

19:31 В Полярных Зорях наградили лучших экологов «Зелёной планеты»

Все новости | за сегодня

   Актуальные темы
Политика
18.04 Экс-замгубернатора Мурманской области осудили на 3,5 года колонии

Экономика региона
17.04 В Мурманской области возрождают институт наставничества

Социальная сфера
11.04 В Заполярье расширят сеть фельдшерско-акушерских пунктов

    murman.ru » Новости » Ноябрь 2018 Версия для печати

четверг, 1 ноября 2018   Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru

Специалисты Колэнерго добирались до поврежденной ЛЭП по сопкам и болотам
19:17 Колэнерго

Специалисты филиала МРСК Северо-Запада "Колэнерго" и подрядной организации в течение полутора суток с утра 29 октября, практически без перерывов восстанавливали поврежденную опору на линии 150 кВ для нормализации схемы электроснабжения Мурманска.

"Условия были абсолютно экстремальные, – рассказывает машинист автоподъемника Центральных электрических сетей "Колэнерго" Роман Левин. – До места проведения ремонтных работ от трассы нужно было добираться порядка двенадцати километров по сопкам и болотам. Чтобы проехать, пришлось применять экскаваторную технику – раскапывать болота на глубину до двух-трёх метров. Только так можно было продвигаться".

На месте, где предстояло проводить ремонтные работы, был очень сильный ветер, снежная "шуба" на проводах ЛЭП достигала диаметра 10-15 сантиметров, где-то, возможно, и больше.

"Ребята, чтобы как-то согреться, укрыться от ветра, периодически прятались за технику, набирались сил и поднимались на опору, которая практически полностью была покрыта ледяной коркой, – продолжает Роман Левин. – Огромное напряжение и для них, и для всех, кто обеспечивал работу на земле. Мне, как машинисту автоподъемника, тоже потребовалась максимальная сосредоточенность и концентрация. Когда поднимаешь людей в строительной люльке на высоту, от тебя в огромной степени зависит их безопасность".

Естественно, продолжали работать и в темное время суток при свете прожекторов и фар автотехники. Как погода ни старалась помешать, сумели демонтировать провода, положить опору на землю и восстановить её верхнюю, поврежденную часть.

"Считаю, что мы сумели справиться настолько быстро, насколько вообще это было возможно, – уверяет Роман, – Не люблю надуманных героических историй, но здесь этого и не было. Была честная и очень трудная работа, которую сделать было нужно. И мы её сделали".

 
 
Copyright © 1999 — 2019
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru