5 июня 2019 г. 08:17
Российская газета
В Мурманской области началось создание кластера "Полярный", который объединит в себе сразу три производства: рыбообработку, ремонт и строительство малых и средних рыбопромысловых судов. Речь идет о диверсификации одного из судоремонтных заводов, который находится возле города Полярный, входящего в ЗАТО Александровск.
Ранее завод принадлежал Минобороны, после чего вошел в состав Объединенной судостроительной корпорации, но потребность в его услугах для ремонта боевых кораблей сильно уменьшилась.
В 2014 году обсуждалось возможное закрытие завода, но предприятие удалось спасти. Еще в 2016 году завод был загружен наполовину за счет гособоронзаказа и гражданского судоремонта. Спустя год Минсельхоз РФ утвердил "Стратегию развития морских терминалов для комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота" с учетом береговой логистической инфраструктуры, предназначенной для транспортировки, хранения и дистрибуции рыбной продукции. Этот документ предусматривает создание рыбного кластера в Мурманской области.
Сейчас, по словам директора предприятия Евгения Зудина, работа по созданию кластера началась. Он будет включать в себя выгрузку, полную переработку рыбопродукции и ее транспортировку до потребителя, межрейсовые ремонты судов, подготовку их к выходу в море на промысел, а также строительство среднетоннажного рыбопромыслового флота. Новое производство, которое предполагается разместить в Полярном, сможет обеспечить около пятисот новых рабочих мест. Преимуществом кластера станет то, что он позволит рыболовным судам сократить путь до места выгрузки улова, так как Полярный находится примерно в 30 километрах к северу от Мурманска.
– Сегодня перегрузка и выгрузка рыбы разрешены только в порту Мурманска. Во власти областного правительства разрешить перегрузку и в иных местах. У нас есть действующий портопункт в Кислой губе в Полярном. Если его включить в этот документ, то мы сразу можем начать работать в этом направлении, – отметил генеральный директор.
Предприятие располагает двумя сухими доками – в поселке Мишуково и губе Нерпичья. Помимо них, рассматривается вариант передачи "Полярному" недостроенного дока, расположенного в акватории 82-го судоремонтного завода в мурманском жилрайоне Росляково. Использование этих доков может принести существенную выгоду морским транспортным компаниям Мурманска, располагающим судами длиной 170-180 метров. Отводить их на ремонт за рубеж слишком накладно. Создание кластера позволит проводить их докование в Мурманской области. Помимо судоремонта и рыбопереработки, участники кластера намерены развивать в Заполярье судостроение. В частности, в этом направлении с мурманскими судоремонтниками намерены сотрудничать их коллеги из Норвегии. По этому поводу в Мурманске состоялась встреча, на которой обсуждалась возможность выполнения российских заказов по строительству, ремонту и дооборудованию ледокольных и рыбопромысловых судов с применением собственных разработок, а также организации стажировок российских инженеров как за границей, так и в России с привлечением иностранных специалистов. Норвежцы готовы предоставить ряд судостроительных разработок, в том числе проект малого туристического судна, оснащенного электродвигателем, а также рыболовецкое судно, оборудованное автономной рыбоперерабатывающей станцией, которое способно перевозить до восьми тонн улова. Кроме того, ряд рыбопромышленных компаний выразили готовность строить в Мурманской области небольшие рыбопромысловые суда длиной от 30 до 50 метров.
Областные власти высказали готовность поддержать инициативы полярнинских судоремонтников по созданию кластера.
– Рыбная отрасль для нашего региона – одна из приоритетных, – отметила вице-губернатор Мурманской области Ольга Кузнецова. – Я думаю, этот проект станет одним из ключевых в нашем плане возрождения отрасли, над которым сейчас ведется работа.
Недавно завод посетила делегация представителей рыболовецких хозяйств. Как заявил представитель правления некоммерческой организации "Баренцево-Беломорская ассоциация рыбохозяйственного комплекса" Михаил Минасян, участники ассоциации намерены сотрудничать с полярнинским судоремонтным предприятием. Предполагается, что в августе 2019 года услугами кластера воспользуются несколько мурманских краболовных судов.
| 26.03.2007 | Норвегия обеспокоена смещением ареала распространения ценных промысловых пород рыб (Murman.Ru) |
| 13.03.2007 | Мурманская область хочет получить портовую особую экономическую зону без участия в конкурсе (Murman.Ru) |
| 13.03.2007 | ОАО "Апатит" опровергло в суде претензии, выдвинутые к компании налоговыми органами (Lenta.Ru) |
| 07.03.2007 | ОАО "Апатит" подвело итоги деятельности за 2 мес. 2007 г (Murman.Ru) |
| 28.02.2007 | Кольская атомная станция заинтересована в расширении производства редкоземельной продукции Ковдорского ГОКа (ГТРК "Мурман") |
| 19.02.2007 | На будущей неделе ожидается визит в Мурманск потенциальных покупателей Мурманского морского рыбного порта (Murman.Ru) |
| 19.02.2007 | Завершился двухдневный рабочий визит в Мурманск заместителя министра сельского хозяйства РФ Владимира Измайлова (Рыбные ресурсы) |
| 12.02.2007 | Трое суток без угля (Murman.Ru) |
| 12.02.2007 | В 2006 г. наиболее энергоемкими потребителями электроэнергии "Колэнергосбыта" являлись предприятия цветной металлургии (Вечерний Мурманск) |
| 09.02.2007 | Мурманские рыбаки обратились к Генеральному прокурору РФ (Рыбные ресурсы) |
| 09.02.2007 | "Fortum" имеет шанс получить контроль над ТГК-1 (BarentsObserver) |
| 07.02.2007 | Суд отменил отказ в иске о возврате в госсобственность 20% акций "Апатита" (NEWSru.com) |
| 06.02.2007 | Владелец российского траулера "Скарус" обещает выплатить морякам все долги по зарплате (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 06.02.2007 | Первые биржевые торги минеральными удобрениями прошли успешно (Murman.Ru) |
| 06.02.2007 | Счетная палата РФ выявила ряд нарушений в ОАО "Мурманский морской рыбный порт" (Murman.Ru) |
| 05.02.2007 | В 2006 году ковдорское предприятие "ЕвроХима" выпустило товарной продукции на сумму 7,95 млрд. рублей (Murman.Ru) |
| 30.01.2007 | "Норикель" учредил дочернее ООО "Интергеопроект" (ИТАР-ТАСС) |
| 26.01.2007 | Куда уходит имущество порта и как это остановить? (ГТРК "Мурман") |
| 24.01.2007 | ОАО "Мурманский морской торговый порт" подвел итоги работы в 2006 г (Murman.Ru) |
| 12.01.2007 | Сбербанк отказался открыть избирательный счет мурманским "Патриотам России" (REGNUM) |
| 28.12.2006 | В Ковдоре состоялось расширенное заседание комиссии по реализации стратегии экономического развития региона до 2015 года (Murman.Ru) |
| 28.12.2006 | Мурманский комбинат хлебопродуктов лоббирует свои интересы на рынке комбикормов (ГТРК "Мурман") |
| 27.12.2006 | В ОАО "Апатит" на апатит-нефелиновой фабрике №2 состоялся пуск в эксплуатацию 3-го блока 1-ой очереди отделения флотации (Murman.Ru) |
| 20.12.2006 | ОАО "Апатит" награжден орденом "Национальная слава", а апатитовые концентраты марок "Стандарт" и "Супер" – "Платиновым Знаком качества XXI века" (Murman.Ru) |
| 11.12.2006 | "Акрон" протянул "Апатиту" письмо дружбы (КоммерсантЪ) |
| 07.12.2006 | Фосагро дает потребителям право на выбор (Murman.Ru) |
| 05.12.2006 | Украинские предприниматели ищут партнеров в Мурманской области (Murman.Ru) |
| 05.12.2006 | Просроченная задолженность по заработной плате в Мурманской области сократилась в январе-октябре в 1,92 раза до 25,9 млн. рублей (ПРАЙМ-ТАСС) |
| 30.11.2006 | За счет экспорта электричества в Скандинавию энергетики могут зарабатывать до 150 млн. $ в год (КоммерсантЪ) |
| 29.11.2006 | По доходам мурманчане уступают только жителям НАО и Коми (Российская газета) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
