9 июня 2005 г. 17:01
Комсомольская ПРАВДА
Резкое повышение этого налога с 1 января 2005 года, заставило многих автолюбителей, особенно пенсионеров, задуматься – может, продать к черту эту машину, чем ежегодно за лошадиные силы платить. И даже апрельское решение областной думы понизить налог на 20 процентов особого оптимизма мурманским водителям не прибавило.
Сколько мы платим?
Ставка налога для физических лиц…
Мощность двигателя легкового автомобиля | Ставка в рублях (с каждой л.с.) |
До 100 лошадиных сил | 20 |
От 100 до 150 л.с. | 28 |
От 150 до 200 л.с. | 40 |
От 200 до 250 л.с. | 60 |
От 250 л.с. | 120 |
…для пенсионеров
Мощность двигателя легкового автомобиля | Ставка в рублях (с каждой л.с.) |
До 100 л.с. | 5 |
От 100 до 150 л.с. | 7 |
Мощность двигателя мотоцикла и мотороллера | Ставка в рублях (с каждой л.с.) |
До 20 л.с. | 2 |
От 20 до 35 л.с. | 4 |
От 35 л.с. | 10 |
На что тратим?
Только с мурманских автолюбителей, по данным городской инспекции по налогам и сборам, за первые 5 месяцев 2005 года собрано 35 миллионов рублей, а за весь 2004-й – почти 54 миллиона. С 1 января 2005 года ликвидирован территориальный дорожный фонд. Все деньги от сбора транспортного налога теперь поступают напрямую в областной бюджет, и нельзя точно сказать, что именно они пойдут на дороги, – рассказала нам Нина Молчина, начальник финансового отдела "Мурманскавтодора". – В нынешнем году на дорожное строительство выделено 556 818 000 рублей, из них 535 миллионов будут затрачены на завершение строительства и ввод в эксплуатацию моста через Кольский залив. В эту сумму могут быть включены и деньги от транспортного налога, и акцизы, и любые другие сборы. До ликвидации с Нового года территориального дорожного фонда, средства из него поступали только на ремонт дорог общего пользования (основных улиц, проспектов, площадей). На дворовые территории деньги давал городской бюджет.
По словам Валентина Викторова, ведущего специалиста отдела транспорта и связи областного департамента промышленности и ЖКХ, в будущем планируется возобновить как территориальный, так и федеральный дорожные фонды. Для того, чтобы деньги от налога не терялись в бюджете, а поступали напрямую на ремонт транспортных магистралей.
А вот обслуживанием и ремонтом "ленинградки" занимаются федералы.
– На содержание федеральных дорог, находящихся на территории области, выделяются средства из бюджета страны, – сказал Александр Платонов, начальник отдела государственного управления "УпрДорКола". – Поэтому, деньги, собранные налоговиками с мурманских автолюбителей, на ремонт и содержание трассы М-18 не пойдут. В этом году выделено 30 миллионов рублей на ремонт пятикилометрового участка за Кандалакшей.
09.07.2013 | Проект Мурманского транспортного узла оценит Главгосэкспертиза (РИА "Новости") |
19.06.2013 | Заполярье потратило 1,6 млрд на антикризисные меры (Российская газета) |
17.05.2013 | Власти Заполярья оценили на "двойку" развитие инвестиций в регионе (Российская газета) |
22.04.2013 | Заполярье возьмет в кредит 500 млн на погашение дефицита бюджета (Российская газета) |
19.04.2013 | Мурманский торговый порт увеличил грузооборот (BarentsObserver) |
10.04.2013 | Мурманский транспортный узел может подорожать на семь миллиардов (Российская газета) |
09.04.2013 | В России могут появиться организованные торги для продажи рыбы (Российская газета) |
03.04.2013 | В Заполярье более 2000 ИП закрылись из-за роста страховых взносов (Российская газета) |
29.03.2013 | Дефицит бюджета Мурманской области снизился на 4,7 миллиарда (Российская газета) |
07.03.2013 | В Мурманской области выросла квота на мойву (Российская газета) |
20.02.2013 | Негативные тенденции в экономике области сказались на налоговых поступлениях (Мурманские бизнес-новости) |
12.02.2013 | Промышленное производство в области сократилось (Мурманские бизнес-новости) |
02.02.2013 | Заполярье получит приоритет на зерновых торгах по низким госрасценкам (Российская газета) |
31.01.2013 | Внешнеторговый оборот Мурманской области снизился на треть (Российская газета) |
28.01.2013 | Губернатор Марина Ковтун поделилась планами правительства на 2013 год (BarentsObserver) |
28.01.2013 | Моногород Никель в поисках путей экономической диверсификации (BarentsObserver) |
21.01.2013 | В Мурманской области снижается задолженность по заработной плате (Murman.Ru) |
20.01.2013 | В Заполярье сформировали 100-миллионный инвестфонд (Российская газета) |
17.01.2013 | В Заполярье ученые вышли в море на поиски мойвы (Российская газета) |
27.12.2012 | Мурманская область подписала соглашение с Минэкономразвития России (Murman.Ru) |
21.12.2012 | В Мурманске создадут оборонный технопарк (Российская газета) |
21.12.2012 | В Мурманской области может появиться новый морской порт (Российская газета) |
20.12.2012 | В Заполярье выделили землю под железную дорогу к терминалу МТУ (Российская газета) |
18.12.2012 | Андрей Мельниченко разделит ММТП между собой (КоммерсантЪ) |
14.12.2012 | Минсельхоз ответит за рыбные квоты (КоммерсантЪ) |
14.12.2012 | Депутаты приняли бюджет Мурманска на 2013 год (Российская газета) |
30.11.2012 | В Мурманске появится самый большой развлекательный комплекс за Полярным кругом (Murman.Ru) |
30.11.2012 | Мурманская область находится в стагнации (АиФ Северо-Запад) |
29.11.2012 | Власти Заполярья опровергли слухи о закрытии проекта развития МТУ (Российская газета) |
22.11.2012 | В строительство транспортного узла Мурманска инвестируют 1,2 млрд рублей (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|