9 июня 2005 г. 17:01
Комсомольская ПРАВДА
Резкое повышение этого налога с 1 января 2005 года, заставило многих автолюбителей, особенно пенсионеров, задуматься – может, продать к черту эту машину, чем ежегодно за лошадиные силы платить. И даже апрельское решение областной думы понизить налог на 20 процентов особого оптимизма мурманским водителям не прибавило.
Сколько мы платим?
Ставка налога для физических лиц…
Мощность двигателя легкового автомобиля | Ставка в рублях (с каждой л.с.) |
До 100 лошадиных сил | 20 |
От 100 до 150 л.с. | 28 |
От 150 до 200 л.с. | 40 |
От 200 до 250 л.с. | 60 |
От 250 л.с. | 120 |
…для пенсионеров
Мощность двигателя легкового автомобиля | Ставка в рублях (с каждой л.с.) |
До 100 л.с. | 5 |
От 100 до 150 л.с. | 7 |
Мощность двигателя мотоцикла и мотороллера | Ставка в рублях (с каждой л.с.) |
До 20 л.с. | 2 |
От 20 до 35 л.с. | 4 |
От 35 л.с. | 10 |
На что тратим?
Только с мурманских автолюбителей, по данным городской инспекции по налогам и сборам, за первые 5 месяцев 2005 года собрано 35 миллионов рублей, а за весь 2004-й – почти 54 миллиона. С 1 января 2005 года ликвидирован территориальный дорожный фонд. Все деньги от сбора транспортного налога теперь поступают напрямую в областной бюджет, и нельзя точно сказать, что именно они пойдут на дороги, – рассказала нам Нина Молчина, начальник финансового отдела "Мурманскавтодора". – В нынешнем году на дорожное строительство выделено 556 818 000 рублей, из них 535 миллионов будут затрачены на завершение строительства и ввод в эксплуатацию моста через Кольский залив. В эту сумму могут быть включены и деньги от транспортного налога, и акцизы, и любые другие сборы. До ликвидации с Нового года территориального дорожного фонда, средства из него поступали только на ремонт дорог общего пользования (основных улиц, проспектов, площадей). На дворовые территории деньги давал городской бюджет.
По словам Валентина Викторова, ведущего специалиста отдела транспорта и связи областного департамента промышленности и ЖКХ, в будущем планируется возобновить как территориальный, так и федеральный дорожные фонды. Для того, чтобы деньги от налога не терялись в бюджете, а поступали напрямую на ремонт транспортных магистралей.
А вот обслуживанием и ремонтом "ленинградки" занимаются федералы.
– На содержание федеральных дорог, находящихся на территории области, выделяются средства из бюджета страны, – сказал Александр Платонов, начальник отдела государственного управления "УпрДорКола". – Поэтому, деньги, собранные налоговиками с мурманских автолюбителей, на ремонт и содержание трассы М-18 не пойдут. В этом году выделено 30 миллионов рублей на ремонт пятикилометрового участка за Кандалакшей.
| 02.06.2006 | Мурманские депутаты утвердили исполнение городского бюджета за 2005 год (REGNUM) |
| 02.06.2006 | Министерство регионального развития Российской Федерации подготовило проект Концепции устойчивого развития Арктической зоны России |
| 01.06.2006 | Состоялась пресс-конференции в ассоциации прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана (ГТРК "Мурман") |
| 01.06.2006 | ГЭС Северо-Запада могут быть реконструированы за счет иностранных компаний (REGNUM) |
| 31.05.2006 | Состоялось совещание рабочей группы по разработке проекта особой экономической зоны в порту Мурманск |
| 30.05.2006 | Милиция устроила беспредел в порту Мурманска: представитель регионального Союза транспортников России (REGNUM) |
| 29.05.2006 | Администрация Мурманска выделила малым предприятиям на частичное покажение кредитов порядка 2 млн. руб (ГТРК "Мурман") |
| 29.05.2006 | ОАО "Апатит" планирует не выплачивать дивиденды за 2005 г |
| 26.05.2006 | В мурманском рыбном порту развивается конфликт между руководством и докерами |
| 26.05.2006 | Сетевой комплекс Северо-Запада будет развиваться ускоренными темпами |
| 25.05.2006 | В Мурманске открывается сезон летних чартерных программ |
| 24.05.2006 | C 1 июля право осуществлять розничную продажу алкогольной продукции будут иметь только юридические лица с уставным капиталом не менее 300 тысяч рублей (СеверИнформ) |
| 23.05.2006 | Форум Interprise Barents 2006 соберет в Архангельске всех потенциальных участников Штокмана |
| 23.05.2006 | Норвежцы хотят узаконить запрет на вход российских судов из "черного" списка в порты |
| 19.05.2006 | Сегодня начинает работу международная выставка "Кольский партнериат" (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 18.05.2006 | В Мурманске прошла конференция, посвященная эффективным механизмам защиты компаний от недружественного проникновения (ГТРК "Мурман") |
| 18.05.2006 | Мурманская область вошла в число лидирующих регионов России по развитию сельскохозяйственного сектора промышленности (Интерфакс) |
| 17.05.2006 | В Заполярье будут развивать аквакультуру (ГТРК "Мурман") |
| 05.05.2006 | На ремонтные и инвестиционные программы ОАО "Колэнерго" планирует потратить 400 млн. руб (ГТРК "Мурман") |
| 05.05.2006 | Для борьбы с незаконным промыслом камчатского краба рыбопромышленники выделят и оснастят три судна (ГТРК "Мурман") |
| 27.04.2006 | Объем налоговых доходов за 1 кв 2006 г. составил 2688,1 млн. руб. или 148% за аналогичный период прошлого года |
| 27.04.2006 | В ОАО "Мурманский морской торговый порт" завершилась проверка воздухоохранной деятельности |
| 27.04.2006 | Представители крупных норвежских компаний проведут переговоры с руководством "Мурманского морского рыбного порта" (REGNUM) |
| 26.04.2006 | Администрация Мурманска представила план приватизации государственного имущества в 2006 году |
| 26.04.2006 | В Баренцевом море появились "Летучие голландцы"? (ГТРК "Мурман") |
| 03.04.2006 | В 2005 году снизился товарооборот между Белоруссией и Мурманской областью (REGNUM) |
| 02.03.2006 | В марте в Мурманске ожидается постепенный рост цен на бензин (Мурманский бизнес-портал) |
| 01.03.2006 | Зоны для своих. Главные порты страны получат льготы и инвестиции |
| 01.03.2006 | Строительство гипермаркета должно помочь Мурманску решить проблемы с электроэнергией (Мурманский бизнес-портал) |
| 22.02.2006 | Бюджет Мурманской области пополняется за счет приватизации регионального имущества (Мурманский бизнес-портал) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
