3 апреля 2009 г. 18:36
Беллона
Эта база будет обеспечивать работу газовиков и нефтяников на арктическом шельфе России. Недавно в Мурманске состоялись общественные слушания. Общественные организации интересовала экологическая сторона эксплуатации базы. Алексей Павлов, 03/04-2009
База "Газфлота" будет обеспечивать строительство нефтегазовых скважин на континентальном шельфе арктических морей России. Работы будет много – давно разведаны и подготовлены к эксплуатации нефтяные месторождения "Долгинское" и "Приразломное". А еще на горизонте маячит Штокман, с его необъятными запасами газа. Так что ГАЗПРОМУ нужна в Мурманске база, которая обеспечит его флоту хранение и перевалку грузов, бункеровку технической и пресной воды, предоставит другие услуги по снабжению грузами и имуществом буровых установок. А так же будет принимать отходы бурения, и проводить ремонтные работы. Проект базы подготовил питерский институт "ЛЕНМОРНИИПРОЕТК".
– Основное внимание мы уделили инженерным сетям. Предусмотрено оборотное водоснабжение, локальные очистные сооружения, в частности очистка бытовых и промышленных стоков, – сообщил главный инженер проекта Михаил Мухин. Буровые отходы будут тоже очищаться на базе. Есть современные технологии, которые их переводят в безопасную продукцию. Они могут применяться в строительстве дорог, для пересыпки свалок слоями.
На севере России такая крупная снабженческая база появиться впервые. Общие капиталовложения в проект составят порядка 3х миллиардов рублей. Расположится база "Газфлота" на территории мурманской судоверфи, которая находиться рядом с центром города, на берегу незамерзающего Кольского залива. "Газфлот" получил от практически развалившейся судоверфи треть ее территории. Имеющиеся там здания планируется реконструировать и использовать как склады или мастерские.
Реконструкция Мурманской базы "Газфлота" очень заинтересовала общественность города. На слушания пришли представители морских научно-исследовательских институтов, большинства экологических организаций, органов власти региона. Многие из них уже ознакомились с "Оценкой воздействия на окружающую среду" (ОВОС) этого проекта. Но вопросов все же было не мало. И нужно признать, что на все были даны конкретные ответы. Например, всех интересовало – не возникнет ли в Мурманске новый источник плохого запаха, шума и пыли. Так как городу хватает этого с избытком – в его центральной части работают рыбный и торговый порты, ежегодно разгружая и загружая тысячи океанских судов. Отдельным источником едкого запаха является рыбомукомольный завод.
– Шумы нами просчитаны, – ответил Михаил Мухин. – Они не представляют опасности. На базе не будет мощной техники и операций как в порту. У нас обслуживающий транспорт – небольшие погрузчики и машины малой грузоподъемности. Электрокары, от которых выхлопов не много, и все остальное мы старались делать безопасным.
Однако, например, по мнению представителей Всемирного фонда дикой природы, этого мало. В ОВОС не просчитаны два важных пункта. Шумовая нагрузка на морские организмы и способы утилизации нефтесодержащей воды с кораблей.
– В нашей области не утилизируются такие отходы. Они просто хранятся в бочках. И никто не знает, что с ними делать. А новая база может увеличить их количество, – переживает координатор полевых проектов мурманского офиса Всемирного фонда дикой природы Вадим Краснопольский.
– Компания "Газфлот" начинает работать в регионе и в рамках своей экологической политики могла бы предусмотреть комплексное решение проблемы утилизации нефтесодержащих отходов, образующихся не только на ее базе, но и в целом по Мурманской области.
Экологическая организация "Беллона-Мурманск" представила в "Газфлот" рекомендации для комплексной проработки Оценки воздействия на окружающую среду.
– Необходимо детально проработать возможности и механизмы минимизации экологических рисков, как при строительстве, так и в период эксплуатации базы, – уверена координатор энергетических проектов "Беллоны-Мурманск" Нина Лесихина. – К сожалению, разработчиками не рассматриваются альтернативные варианты, в том числе и отказ от проекта, не представлена оценка воздействия при аварийных ситуациях, отсутствует информация о сроках реализации проекта и способах вывода его из эксплуатации, не оценены остаточные воздействия проекта. Документ требует существенной доработки, которая надеемся будет осуществлена с учетом наших рекомендаций.
В итоге, все предложения общественников были записаны в протокол. Они согласились одобрить намерения "Газфлота" и принять за основу "Оценку воздействия на окружающую среду". В нее рекомендовано внести замечания, прозвучавшие на слушаниях.
После этих слушаний проект мурманской базы "Газфлота" будет отправлен на две государственные экспертизы – экологическую и техническую. И только тогда будет понятен его окончательный вариант.
24.03.2003 | ЗАО "Арктикшельфнефтегаз" до 2006 г. произведет бурение 27,2 тыс. погонных метров поисковых скважин (Regnum) |
17.03.2003 | США поддерживают проект строительства нефтепровода до Мурманска (Neftegaz.ru) |
24.01.2003 | Борьба за экспорт нефти продолжается (РБК) |
24.01.2003 | В Мурманске выбирают место для строительства нефтяного портового комплекса (Пресс-служба областной администрации) |
23.01.2003 | Крупнейшие нефтяные компании просят Касьянова оказать поддержку мурманскому проекту (Интерфакс) |
28.11.2002 | ЮКОС, "Сибнефть", ТНК и "ЛУКОЙЛ" поднимают паруса (РБК) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|