3 апреля 2009 г. 18:36
Беллона
Эта база будет обеспечивать работу газовиков и нефтяников на арктическом шельфе России. Недавно в Мурманске состоялись общественные слушания. Общественные организации интересовала экологическая сторона эксплуатации базы. Алексей Павлов, 03/04-2009
База "Газфлота" будет обеспечивать строительство нефтегазовых скважин на континентальном шельфе арктических морей России. Работы будет много – давно разведаны и подготовлены к эксплуатации нефтяные месторождения "Долгинское" и "Приразломное". А еще на горизонте маячит Штокман, с его необъятными запасами газа. Так что ГАЗПРОМУ нужна в Мурманске база, которая обеспечит его флоту хранение и перевалку грузов, бункеровку технической и пресной воды, предоставит другие услуги по снабжению грузами и имуществом буровых установок. А так же будет принимать отходы бурения, и проводить ремонтные работы. Проект базы подготовил питерский институт "ЛЕНМОРНИИПРОЕТК".
– Основное внимание мы уделили инженерным сетям. Предусмотрено оборотное водоснабжение, локальные очистные сооружения, в частности очистка бытовых и промышленных стоков, – сообщил главный инженер проекта Михаил Мухин. Буровые отходы будут тоже очищаться на базе. Есть современные технологии, которые их переводят в безопасную продукцию. Они могут применяться в строительстве дорог, для пересыпки свалок слоями.
На севере России такая крупная снабженческая база появиться впервые. Общие капиталовложения в проект составят порядка 3х миллиардов рублей. Расположится база "Газфлота" на территории мурманской судоверфи, которая находиться рядом с центром города, на берегу незамерзающего Кольского залива. "Газфлот" получил от практически развалившейся судоверфи треть ее территории. Имеющиеся там здания планируется реконструировать и использовать как склады или мастерские.
Реконструкция Мурманской базы "Газфлота" очень заинтересовала общественность города. На слушания пришли представители морских научно-исследовательских институтов, большинства экологических организаций, органов власти региона. Многие из них уже ознакомились с "Оценкой воздействия на окружающую среду" (ОВОС) этого проекта. Но вопросов все же было не мало. И нужно признать, что на все были даны конкретные ответы. Например, всех интересовало – не возникнет ли в Мурманске новый источник плохого запаха, шума и пыли. Так как городу хватает этого с избытком – в его центральной части работают рыбный и торговый порты, ежегодно разгружая и загружая тысячи океанских судов. Отдельным источником едкого запаха является рыбомукомольный завод.
– Шумы нами просчитаны, – ответил Михаил Мухин. – Они не представляют опасности. На базе не будет мощной техники и операций как в порту. У нас обслуживающий транспорт – небольшие погрузчики и машины малой грузоподъемности. Электрокары, от которых выхлопов не много, и все остальное мы старались делать безопасным.
Однако, например, по мнению представителей Всемирного фонда дикой природы, этого мало. В ОВОС не просчитаны два важных пункта. Шумовая нагрузка на морские организмы и способы утилизации нефтесодержащей воды с кораблей.
– В нашей области не утилизируются такие отходы. Они просто хранятся в бочках. И никто не знает, что с ними делать. А новая база может увеличить их количество, – переживает координатор полевых проектов мурманского офиса Всемирного фонда дикой природы Вадим Краснопольский.
– Компания "Газфлот" начинает работать в регионе и в рамках своей экологической политики могла бы предусмотреть комплексное решение проблемы утилизации нефтесодержащих отходов, образующихся не только на ее базе, но и в целом по Мурманской области.
Экологическая организация "Беллона-Мурманск" представила в "Газфлот" рекомендации для комплексной проработки Оценки воздействия на окружающую среду.
– Необходимо детально проработать возможности и механизмы минимизации экологических рисков, как при строительстве, так и в период эксплуатации базы, – уверена координатор энергетических проектов "Беллоны-Мурманск" Нина Лесихина. – К сожалению, разработчиками не рассматриваются альтернативные варианты, в том числе и отказ от проекта, не представлена оценка воздействия при аварийных ситуациях, отсутствует информация о сроках реализации проекта и способах вывода его из эксплуатации, не оценены остаточные воздействия проекта. Документ требует существенной доработки, которая надеемся будет осуществлена с учетом наших рекомендаций.
В итоге, все предложения общественников были записаны в протокол. Они согласились одобрить намерения "Газфлота" и принять за основу "Оценку воздействия на окружающую среду". В нее рекомендовано внести замечания, прозвучавшие на слушаниях.
После этих слушаний проект мурманской базы "Газфлота" будет отправлен на две государственные экспертизы – экологическую и техническую. И только тогда будет понятен его окончательный вариант.
18.11.2004 | Норвежцы создают новый региональный центр повышения квалификации поставщиков нефтегазового оборудования на Северо-Западе России (ГТРК "Мурман") |
18.11.2004 | "ЛУКОЙЛ" предложил "Транснефти" новый вариант строительства северного трубопровода (РБК) |
12.11.2004 | Кто остался на трубе? (Пресса Архангельской области) |
07.10.2004 | В ближайшее время на буровой "Мурманская" АМНГР будет получен фонтан легкой арктической нефти (ГТРК "Мурман") |
23.09.2004 | Александр Вершбоу уговаривает россиян построить трубопровод в направлении Мурманска (ОРЕАНДА) |
03.09.2004 | Норвегия хочет качать российскую нефть (RBCdaily) |
19.08.2004 | Быть или не быть Мурманской области одним из центров российской нефтяной отрасли? (ГТРК "Мурман") |
20.07.2004 | "ЛУКОЙЛ" готов помочь в сооружении Мурманского нефтепровода (РОСБАЛТ) |
18.06.2004 | Юрий Евдокимов: Разговоры о строительстве порта в Индиге – это голый лоббизм (РОСБАЛТ) |
16.06.2004 | "ЛУКОЙЛ" настаивает на строительстве нефтепровода до Мурманска (РОСБАЛТ) |
09.06.2004 | Нефтяная столица Норвегии поделится с нами опытом (Пресса Архангельской области) |
01.06.2004 | США заинтересованы в скорейшем строительстве нефтепровода из Западной Сибири на север России – посол США в России (РИА "Новости") |
25.05.2004 | Губернаторы Архангельской и Мурманской областей приглашены в нефтяную столицу Норвегии (Двина-Информ) |
20.04.2004 | "Транснефть" выступает за изменение маршрута транспортировки нефти из Западной Сибири на Кольский полуостров (РИА "Новости") |
15.04.2004 | Население Мохнаткиной Пахты против строительства нефтеперегрузочного комплекса (ГТРК "Мурман") |
25.03.2004 | Российская нефть потечет через "северные ворота" (Вести.Ru) |
04.03.2004 | Началось строительство нефтепровода Ярославль – Мурманск (ГТРК "Мурман") |
27.02.2004 | Юрий Евдокимов: Приход "большой нефти" даст второе рождение Мурманской области (РОСБАЛТ) |
18.02.2004 | На полуострове Рыбачий ищут нефть и газ (RusEnergy) |
30.01.2004 | Частные нефтяные компании не в состоянии реализовать нефтепроводный проект, альтернативный БТС (Независимая газета) |
28.01.2004 | Энергетические ведомства России и Норвегии договорились расширить сотрудничество в области строительства трубопроводов (РИА "Новости") |
28.01.2004 | Строительство нефтяного терминала в Мурманске Норвегии не нравится (Независимая газета) |
13.01.2004 | Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов: о настоящем и будущем нефтяных проектов на Мурмане (Интерфакс) |
23.12.2003 | Строительство собственных нефтеперегрузочных комплексов повысит эффективность российской экономики (РОСБАЛТ) |
17.12.2003 | Норвегия ищет нефть в Баренцевом море |
15.12.2003 | Россия и США признали разработку Кольского шельфа одним из приоритетов в энергетическом сотрудничестве обеих стран (РОСБАЛТ) |
08.12.2003 | Российские и норвежские журналисты обсуждали проблемы развития нефтегазового комплекса Арктики (ГТРК "Мурман") |
26.11.2003 | "Газпром" заинтересовался транспортными возможностями Мурманского морского пароходства (РОСБАЛТ) |
20.11.2003 | Норвежцы ведут переговоры с "Газпромом" о совместных работах в Баренцевом море (КСФ.RU) |
13.11.2003 | Пилотным концессионным проектом в Мурманской области может стать строительство трубопроводной системы "северного экспорта нефти" – Юрий Евдокимов (ПРАЙМ-ТАСС) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|