8 января 2009 г. 00:37
Murman.Ru
Среди альтернатив российским энергоносителям и их транспортировке по ведущим из России трубопроводам не последнее место занимает в Западной Европе производство сжиженного природного газа. Сегодня лишь примерно четверть всего потребляемого в мире газа доставляется потребителям в сжиженном виде. Технология переработки сжиженного газа и его транспортировка на специальных танкерах достаточно сложны – следовательно, дорогостоящи. Но рост мировых цен на газ и технологический прорыв, осуществляемый сейчас концерном Linde, штаб-квартира которого находится в немецком городе Висбадене, делают этот вид производства и доставки более рентабельным и общедоступным. Спрос на сжиженный газ постоянно растет, а его продажа увеличивается ежегодно в среднем на семь процентов. Сам концерн Linde осваивает 800 миллионов евро. А главным инвестором проекта, который обойдется в несколько миллиардов евро, является норвежский энергетический концерн Statoil. Что касается технической стороны проекта, то он является поистине интернациональным детищем: эксплуатационный агрегат, например, собирали в испанском городе Кадис, а так называемый "coldbox" ("морозильный бокс"), в котором природный газ будет охлаждаться до температуры минус 163 градуса и переходить в сжиженное состояние, изготовляли в бельгийском Антверпене. Концерн Statoil, который имеет право в течение тридцати лет эксплуатировать это газовое месторождение (после чего оно отойдет государству), уверен: выгода от добычи, переработки и транспортировки сжиженного газа в результате намного перекроет расходы. В будущем около четырех с половиной миллионов тонн сжиженного газа будет доставляться ежегодно из этих полярных широт специальными танкерами в США, Испанию и Францию. Это по сегодняшним ценам полтора миллиарда евро. Для Linde, одной из ведущих инжениринговых компаний в мире, годовой оборот которой составляет более 9 миллиардов евро, комплекс на острове Мелкоя – пилотный проект. Потенциальных клиентов больше, чем достаточно. Причем интерес вызывает не только, так сказать, конечный продукт, но и сам комплекс по переработке сжиженного газа. Добыча и транспортирвка сжиженного газа производятся под водой, без использования надводных конструкций. Управление всем процессом осуществляется автоматически. По информации Deutsche Welle, сюда приезжало уже несколько российских делегаций. Их интерес не случаен: совсем недалеко находятся российские месторождения природного газа. Запасы так называемого Штокмановского газового поля (одного из крупнейших в мире) оцениваются более чем в три триллиона кубических метров. Но России еще предстоит серьезно взяться за разработку этого поля. Технология, связанная с транспортировкой сжиженного газа, безусловно, здесь очень привлекательна. Ведь в этом случае фирмы и страны, эксплуатирующие месторождения, не зависимы от того, как и где проходит газопровод, от платы за транзит и от политической нестабильности в транзитных странах.
12.07.2007 | "Газпром" согласился разрабатывать Штокман с французской Total (Murman.Ru) |
11.07.2007 | ГАЗПРОМ пока не решил, где именно строить завод по сжижению газа (Murman.Ru) |
09.07.2007 | "Газпром" завершает переговоры с рядом западных партнеров по Штокману (Murman.Ru) |
18.06.2007 | "Арктикморнефтегазразведка" разработала трехлетний план работ на острове Колгуев (ГТРК "Мурман") |
14.06.2007 | Штокман может обеспечивать годовую добычу в 94 млрд кубометров, считает замглавы "Газпрома" (РИА Новости – Северо-Запад) |
08.06.2007 | Премьер Норвегии Е.Столтенберг в Мурманске ознакомился с ходом реализации российско-норвежского сотрудничества в сфере ТЭК (ПРАЙМ-ТАСС) |
06.06.2007 | "Газпром Нефть" и Statoil подписали соглашение о сотрудничестве (Murman.Ru) |
04.06.2007 | Итальянская энергетическая компания "Eni SpA" просит ГАЗПРОМ взять ее в Штокман (РОСБАЛТ) |
04.06.2007 | Дальше Штокмана (Murman.Ru) |
31.05.2007 | Принятие программы комплексного освоения углеводородного сырья Северо-Западного региона России затягивается (Murman.Ru) |
28.05.2007 | Танкерная компания ShipCargo Kirkenes AS планирует перевозить нефть в Баренцевом море (BarentsObserver) |
28.05.2007 | Норвежцы готовят прорыв по Штокману в Кремле |
24.05.2007 | В Мурманске состоялся IX Международный семинар "Управление проектами и их контроль в нефтегазовой промышленности" (ГТРК "Мурман") |
22.05.2007 | Россия готова развивать сотрудничество с Норвегией в сфере освоения месторождений континентального шельфа (Финмаркет) |
21.05.2007 | Министры энергетики РФ и Норвегии обсудят дальнейшее сотрудничество (Murman.Ru) |
18.05.2007 | "Синтезнефтегаз" сохранит лицензии на участки на шельфе Баренцева моря (Murman.Ru) |
15.05.2007 | Частников изгоняют с шельфа? (Murman.Ru) |
03.05.2007 | Путин призвал ускорить разработку программы по освоению шельфа (Вести.Ru) |
25.04.2007 | Арктикшельфнефтегаз" направит 250 млн руб. на изучение шельфа Баренцева моря (Росбалт-север) |
23.04.2007 | Изменение климата в Арктике приведет к удорожанию Штокмановского проекта (RusEnergy) |
18.04.2007 | В качестве начала эксплуатации Штокмановского месторождения норвежские экологи называют 2035 г (Murman.Ru) |
18.04.2007 | Во время зимних штормов на норвежском заводе по сжижению природного газа в Баренцевом море появились серьезные проблемы (BarentsObserver) |
18.04.2007 | Нефтяные компании предвкушают новые находки в Баренцевом море (BarentsObserver) |
05.04.2007 | Проект строительства Северо-Европейского газопровода (Nord Stream) прошел экологическую экспертизу (Murman.Ru) |
05.04.2007 | Иностранцам разрешат купить доли в операторе Штокмана (Lenta.Ru) |
03.04.2007 | В Газпроме составлена бизнес-модель освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения (Murman.Ru) |
03.04.2007 | Роснефть о планах работы танкера "Белокаменка" в 2007г (Murman.Ru) |
02.04.2007 | Лукойл сможет запустить свой терминал в Варандее в осенью этого года |
30.03.2007 | Объединение Statoil и Norsk Hydro противоречит принципам Энергетической хартии Европейского союза (SeaNews.Ru) |
26.03.2007 | Губернии Северной Норвегии остались не у дел (BarentsObserver) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|