14 сентября 2007 г. 20:42
Мурманский вестник
Не настоящий, конечно. Макет уникального судна, которое еще только строится, генеральный директор ОАО "Совкомфлот" Сергей Франк преподнес губернатору на память о состоявшемся в правительстве области подписании соглашения, стратегически важного для обеих сторон.
Скрепляет этот документ договоренность северян с морскими транспортниками о сотрудничестве на долгосрочную перспективу. Предварительные наметки между партнерами, как заметил Юрий Евдокимов, теперь обретают реальные практические контуры. Не стал скрывать он и то, что с приходом "Совкомфлота" регион связывает немалые надежды в своем экономическом росте. "Потенциал Мурманска – важнейшего морского порта страны – всегда осознавался специалистами, политиками, руководителями, – подчеркнул Сергей Франк. – Мы понимаем сегодняшнюю ситуацию так, что пришло время, когда благодаря процессу стабилизации в российской экономике этот потенциал обретает хорошую динамику. Поскольку целый ряд крупнейших проектов вошел в фазу практической реализации".
Со стороны "Совкомфлота", заверил Сергей Оттович, Мурманскую область ожидают не лозунги, а конкретные дела. Предприятие намерено создавать здесь новые производства, открывать рабочие места. По подсчетам компании, уже в следующем году в Се! верном бассейне будет практически постоянно задействовано около миллиона тонн дедвейта ее флота. Это связано с началом работ на Арктическом континентальном шельфе в рамках нефтегазовых проектов.
"Нам необходимо готовить здесь соответствующую инфраструктуру – связанную с подготовкой кадров, техническим, портовым, ремонтным обеспечением флота, – заявил гендиректор. – Сегодня руководство компании практически в полном составе присутствует в Мурманске, чтобы при поддержке правительства области найти самые грамотные решения. Речь идет о долгосрочных перспективах. Многие проекты рассчитаны на 20, 50 лет, и надо правильно все спланировать. Для этого мы и стремились подписать долгосрочное соглашение о взаимодействии. В общем, работа предстоит серьезная и надолго". Сергей Франк, как глава компании, дал высокую оценку возможности Кольского края в наращивании мощи отечественной энергетики, транспортной сферы, а также в развитии международной торговли. В частности, по мнению мореходов, географическое положение заполярного порта таково, что отсюда лучшим образом открываются пути, связывающие Россию с Соединенными Штатами, Канадой, странами Южной Америки.
Такой взгляд на Мурманск не мог оставить равнодушным главу региона. "Эта ваша позиция, ваши слова – как бальзам на душу, – откликнулся губернатор. – Я на всех уровнях – где только можно и даже там, где нельзя, – пытаюсь это доказать. И если появление такой компании, как "Совкомфлот", в Мурманске уже ознаменовано реальными практическими шагами, считаю, что в стране что-то изменилось. На наш регион нацелено внимание". Во время подписания соглашения не был обойден вниманием и такой существенный для северян момент, как позиционирование "Совкомфлота" по отношению к Мурманскому морскому пароходству. Не станет ли приход транспортного гиганта камнем преткновения в интересах ММП?
"Во-первых, мы исходим из того, что Мурманское морское пароходство – это предприятие с уникальными традициями, уникальной культурой. Имеющее свою нишу в производстве. И, насколько мы понимаем, стратегия нашего развития в общем и целом не вступает в конфликт со стратегией развития Мурманского пароходства, – подчеркнул Сергей Франк. – Наш выбор – быть партнером для энергетиков, специализироваться на сложных технологиях перевозки танкерами-челноками, доставке сжиженного газа. Мы не работаем в тех сегментах, где давно и уверенно чувствует себя пароходство. Конечно, какие-то пересечения неизбежны. Но они не носят драматического характера. Я всегда считал и считаю, что ослабление традиций Мурманского пароходства стало бы очень плохой новостью для российского судоходного сообщества. И нужно сделать все для того, чтобы уникальное предприятие продолжило свой путь развития... Думаю, в вашем регионе будет так много работы, что ее хватит всем".
Можно сказать, с ходу, едва подписав документ о сотрудничестве, "Совкомфлот" подключился к претворению в жизнь значимых для северян социальных проектов. По крайней мере, уже вчера было заявлено о готовности компании помочь в соз! дании музея на атомном ледоколе "Ленин".
"В Мурманске такой! центр м орской славы, морской истории нужен обязательно", – отметил Сергей Франк.
| 19.03.2009 | Ученые Европы намерены уточнить границы арктического шельфа (Вести.Ru) |
| 14.03.2009 | Газпром ищет место для комплексной базы обеспечения |
| 03.03.2009 | Медведев заинтересован в сотрудничестве Норвегии в области энергетики и проблематики Арктики (Murman.Ru) |
| 16.02.2009 | "SHTOKMAN DEVELOPMENT" сосредоточился на обсуждении работ по улавливанию углекислого газа (Murman.Ru) |
| 16.02.2009 | Решение об инвестициях в Штокман будет принято в I квартале следующего года (Murman.Ru) |
| 04.02.2009 | "Нефтяные" пошлины не должны повлиять на цены внутреннего рынка (Murman.Ru) |
| 03.02.2009 | "Зарубежнефть" заинтересована в присоединении к себе "Арктикморнефтегазразведки" (Murman.Ru) |
| 02.02.2009 | Россия может использовать норвежскую газотранспортную систему (Murman.Ru) |
| 30.01.2009 | "Газпром" заинтересовался норвежскими газопроводами (Murman.Ru) |
| 30.01.2009 | У Европы появились новые арктические источники газа (Murman.Ru) |
| 21.01.2009 | В области арктической нефтегазовой промышленности могут возникнуть трудности (Murman.Ru) |
| 08.01.2009 | Сжиженный природный газ – альтернатива российским энергоносителям (Murman.Ru) |
| 20.11.2008 | Арктика может оказаться неприбыльной (Murman.Ru) |
| 19.11.2008 | Русские геологи хотят найти нефть и газ у Шпицбергена (Murman.Ru) |
| 29.09.2008 | Морская коллегия при правительстве РФ получила полномочия в сфере освоения Арктики и Антарктики (РИА "Новости") |
| 24.09.2008 | Евросоюз готов к бурению в Арктике (BarentsObserver) |
| 19.09.2008 | Все шельфовые проекты Газпрома передадут в новую компанию (Murman.Ru) |
| 01.09.2008 | Для строительства платформы "Приразломная" не хватает рабочих рук (Murman.Ru) |
| 26.05.2008 | Норвежская "Белоснежка" должна была стать лидирующим европейским поставщиком сжиженного газа (Murman.Ru) |
| 05.05.2008 | Поставки газа со Штокмановского месторождения в 2013 году маловероятны (Murman.Ru) |
| 04.05.2008 | Иностранные участники проекта по разработке Штокмановского месторождения сконцентрируются на подводной части (Murman.Ru) |
| 03.03.2008 | Ликвидация рейдовой перевалки нефти в Кольском заливе (Murman.Ru) |
| 19.02.2008 | Два проекта, две области продолжают конкурировать за строительство завода по сжижению газа? (Murman.Ru) |
| 14.02.2008 | На Штокмане встречаются три различных культуры (BarentsObserver) |
| 12.02.2008 | Дату начала строительства завода в Териберке утвердят через две недели (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 06.02.2008 | ЗАО "Арктикшельфнефтегаз" приступит к разведочным работам в Печорском море (Murman.Ru) |
| 04.02.2008 | Обустройство Штокмановского месторождения и строительство газопровода "Мурманск-Волхов" являются приоритетными инвестиционными проекты Газпрома на 2088-2010 г.г (Murman.Ru) |
| 01.02.2008 | Российские экологи выразили озабоченность по поводу опасных планов нефтегазового сектора России и Норвегии в освоении арктического шельфа (Murman.Ru) |
| 31.01.2008 | Избран новый председатель совета директоров StatoilHydro (Murman.Ru) |
| 30.01.2008 | "Газпрому" для разработки Ямала и Штокмана понадобятся три плавучих АЭС (РИА Новости – Северо-Запад) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
