Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

14 сентября 2007 г. 20:42

Мурманский вестник

Гендиректор ОАО "Совкомфлот" С. Франк и губернатор Ю. Евдокимов подписали стратегически важное для обеих сторон соглашение

Не настоящий, конечно. Макет уникального судна, которое еще только строится, генеральный директор ОАО "Совкомфлот" Сергей Франк преподнес губернатору на память о состоявшемся в правительстве области подписании соглашения, стратегически важного для обеих сторон.

Скрепляет этот документ договоренность северян с морскими транспортниками о сотрудничестве на долгосрочную перспективу. Предварительные наметки между партнерами, как заметил Юрий Евдокимов, теперь обретают реальные практические контуры. Не стал скрывать он и то, что с приходом "Совкомфлота" регион связывает немалые надежды в своем экономическом росте. "Потенциал Мурманска – важнейшего морского порта страны – всегда осознавался специалистами, политиками, руководителями, – подчеркнул Сергей Франк. – Мы понимаем сегодняшнюю ситуацию так, что пришло время, когда благодаря процессу стабилизации в российской экономике этот потенциал обретает хорошую динамику. Поскольку целый ряд крупнейших проектов вошел в фазу практической реализации".

Со стороны "Совкомфлота", заверил Сергей Оттович, Мурманскую область ожидают не лозунги, а конкретные дела. Предприятие намерено создавать здесь новые производства, открывать рабочие места. По подсчетам компании, уже в следующем году в Се! верном бассейне будет практически постоянно задействовано около миллиона тонн дедвейта ее флота. Это связано с началом работ на Арктическом континентальном шельфе в рамках нефтегазовых проектов.

"Нам необходимо готовить здесь соответствующую инфраструктуру – связанную с подготовкой кадров, техническим, портовым, ремонтным обеспечением флота, – заявил гендиректор. – Сегодня руководство компании практически в полном составе присутствует в Мурманске, чтобы при поддержке правительства области найти самые грамотные решения. Речь идет о долгосрочных перспективах. Многие проекты рассчитаны на 20, 50 лет, и надо правильно все спланировать. Для этого мы и стремились подписать долгосрочное соглашение о взаимодействии. В общем, работа предстоит серьезная и надолго". Сергей Франк, как глава компании, дал высокую оценку возможности Кольского края в наращивании мощи отечественной энергетики, транспортной сферы, а также в развитии международной торговли. В частности, по мнению мореходов, географическое положение заполярного порта таково, что отсюда лучшим образом открываются пути, связывающие Россию с Соединенными Штатами, Канадой, странами Южной Америки.

Такой взгляд на Мурманск не мог оставить равнодушным главу региона. "Эта ваша позиция, ваши слова – как бальзам на душу, – откликнулся губернатор. – Я на всех уровнях – где только можно и даже там, где нельзя, – пытаюсь это доказать. И если появление такой компании, как "Совкомфлот", в Мурманске уже ознаменовано реальными практическими шагами, считаю, что в стране что-то изменилось. На наш регион нацелено внимание". Во время подписания соглашения не был обойден вниманием и такой существенный для северян момент, как позиционирование "Совкомфлота" по отношению к Мурманскому морскому пароходству. Не станет ли приход транспортного гиганта камнем преткновения в интересах ММП?

"Во-первых, мы исходим из того, что Мурманское морское пароходство – это предприятие с уникальными традициями, уникальной культурой. Имеющее свою нишу в производстве. И, насколько мы понимаем, стратегия нашего развития в общем и целом не вступает в конфликт со стратегией развития Мурманского пароходства, – подчеркнул Сергей Франк. – Наш выбор – быть партнером для энергетиков, специализироваться на сложных технологиях перевозки танкерами-челноками, доставке сжиженного газа. Мы не работаем в тех сегментах, где давно и уверенно чувствует себя пароходство. Конечно, какие-то пересечения неизбежны. Но они не носят драматического характера. Я всегда считал и считаю, что ослабление традиций Мурманского пароходства стало бы очень плохой новостью для российского судоходного сообщества. И нужно сделать все для того, чтобы уникальное предприятие продолжило свой путь развития... Думаю, в вашем регионе будет так много работы, что ее хватит всем".

Можно сказать, с ходу, едва подписав документ о сотрудничестве, "Совкомфлот" подключился к претворению в жизнь значимых для северян социальных проектов. По крайней мере, уже вчера было заявлено о готовности компании помочь в соз! дании музея на атомном ледоколе "Ленин".

"В Мурманске такой! центр м орской славы, морской истории нужен обязательно", – отметил Сергей Франк.

 
 Статьи по теме 
12.11.2003Руководители финской компании "Фортум ойл энд газ" заинтересованы в сотрудничестве с Мурманской областью (КСФ.RU)
31.10.2003ОАО "Газпром" сформирует консорциум для освоения Штокмановского месторождения (Накануне.Ru)
15.10.2003Коренное население Ловозерского района выступает против строительства трубопровода (ГТРК "Мурман")
14.10.2003Пресс-конференция подвела итоги международного семинара экологов (ГТРК "Мурман")
13.10.2003Началась реализация экологического проекта "Белое море дороже нефти" (Regions.Ru)
09.10.2003Русская угроза: Арктический экспорт нефти создает напряженность в бассейне Баренцева моря (RusEnergy)
08.10.2003Губернатор Мурманской области о ядерной безопасности, приходе "большой нефти" на Мурман и об отношениях с федеральным центром (КСФ.RU)
07.10.2003Северная Европа пытается не допустить строительства нефтяных терминалов в Приморске и Мурманске (Страна.Ru)
29.09.2003Михаил Ходорковский: мурманский нефтепровод будет построен (РИА "Новости")
24.09.2003Мурманский губернатор выступает за скорейшую реализацию проекта строительства нефтепровода на Кольском полуострове (Интерфакс)
24.09.2003АК "Транснефть" готова строить те нефтепроводы, которые поддержит федеральное правительство, включая Мурманский проект (ABnews)
23.09.2003Обоснование строительства Мурманского трубопровода будет подготовлено через год (РОСБАЛТ)
22.09.2003России жизненно необходимы два новых нефтепровода, считает Михаил Ходорковский (РОСБАЛТ)
10.07.2003Минэнерго РФ предлагает увеличить мощность мурманского нефтепровода до 150 млн. т
26.06.2003"Транснефть" станет оператором нефтепровода (КоммерсантЪ)
19.06.2003Разработку ТЭО строительства нефтепровода от месторождений в Западной Сибири до Мурманска предполагается завершить к концу 2004 года (РБК)
10.06.2003Юрий Евдокимов информировал генерального консула США в Санкт-Петербурге Морриса Хьюза о планах перевалки нефти через Мурманскую область (Пресс-служба областной администрации)
03.06.2003Перспективные проекты нефтепереливных транспортных систем были в центре внимания 2-го Международного Трубопроводного форума (ГТРК "Мурман")
29.05.2003Строительство нефтепровода до Мурманска позволит довести долю российских нефтяных компаний на американском рынке до 17% (Neftegaz.ru)
12.05.2003В Кольском заливе введен в строй рейдовый комплекс перегрузки нефти мощностью до 5,4 млн тонн в год (РИА Новости – Северо-Запад)
28.04.2003Мурманский губернатор: о перспективах перевалки нефти (RusEnergy)
23.04.2003Нефтяная компания "Роснефть" намерена создать систему транспортировки нефти на экспорт через Мурманскую область (РИА Новости – Северо-Запад)
23.04.2003Губернатор Мурманской области и глава "Роснефти" обсудят перспективы освоения Приразломного месторождения нефти (РОСБАЛТ)
18.04.2003Правительство согласилось экспортировать нефть через Мурманск (Известия)
17.04.2003РФ за счет развития Северо-Запада надеется увеличить присутствие на нефтяных рынках США и Европы (Интерфакс)
17.04.2003Глава Минэнерго высказывается за строительство нефтепровода до Мурманска (Интерфакс)
17.04.2003Российское правительство поручило приступить к немедленной разработке технико-экономического обоснования строительства нефтепровода в Мурманской области (РИА "Новости")
17.04.2003Приоритетом в развитии экспортных маршрутов транспортировки нефти должна стать балтийская трубопроводная система (Neftegaz.ru)
16.04.2003Проект трубопровода Западная Сибирь – Мурманск отклонен в пользу маршрута "Транснефти" (RusEnergy)
09.04.2003Завершение войны в Ираке сокращает шансы на реализацию экспортного проекта в Мурманске (RusEnergy)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
1234567891011121314

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru