17 июля 2012 г. 10:15
КоммерсантЪ
Стали известны подробности сделки по покупке "Роснефтью" нового портового актива. За терминал по перевалке нефти и нефтепродуктов в Мурманске госкомпания заплатила Объединенной судостроительной корпорации около 900 млн руб. Из-за технического состояния и высоких затрат на логистику начать работу он сможет не сразу. Но "Роснефть" рассматривает терминал как важную площадку для будущего развития арктических проектов.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) продала "Роснефти" мазутный терминал, расположенный на территории мурманского судоремонтного завода N35 (терминал по перевалке нефти и нефтепродуктов на базе ООО "Полярный терминал"). Стоимость актива – 900 млн руб., говорит источник, знакомый с ходом сделки. В "Роснефти" этот вопрос не комментируют, в ОСК подтверждают факт сделки.
Терминал появился в середине 2000-х. Изначально им владели руководство 35-го судоремонтного завода и нефтекомпания ЮКОС, рассказали в ОСК. Предполагалось, что терминалом будут пользоваться прежде всего ЛУКОЙЛ и ЮКОС. По другим данным, терминал контролировал бизнесмен Петр Янчев, скончавшийся в 2006 году. Позднее он был продан структурам ОСК. "Несколько лет там шла перевалка мазута, но затем из-за судебных разбирательств предприятие, которым руководила вдова предпринимателя, остановилось",- говорит источник. В итоге ОСК решила продать актив.
"Корпорация привела все в порядок, разобралась с юридическими вопросами, "упаковала" и выставила на продажу",- рассказывает источник. Активом интересовались несколько компаний, но часть из них отказалась от покупки из-за того, что для увеличения объемов перевалки "терминал надо почти полностью перестраивать либо ставить к терминалу танкер и делать плавучий мазутный накопитель". Разрешение на сделку по покупке Полярного терминала от Федеральной антимонопольной службы (ФАС) "Роснефть" получила в конце июня.
Собеседник в ОСК говорит, что корпорация предлагала потенциальным покупателям несколько сценариев развития терминала. Основным является перевалка способом "борт в борт", когда большой танкер выступает в роли накопителя мазута, приходящего по железной дороге, и раздает его на суда-отвозчики. Второй вариант – строительство нефтехранилища объемом около 500 тыс. тонн. Реализация сценариев требует от 160 млн до 1,5 млрд руб. вложений, но позволит увеличить перевалку к 2013-2015 годам до 3-6 млн тонн, затем – до 18 млн тонн ежегодно.
Перевалка на Полярном терминале не осуществляется с 2007 года из-за низкой экономической эффективности. У "Роснефти" уже есть активы в мурманском порту – плавучее нефтехранилище "Белокаменка", которое сейчас недозагружено. "Его аренда заканчивается в 2016 году, поэтому логично сейчас искать еще какие-то варианты",- говорит один из собеседников. По словам одного из собеседников, мурманский терминал будет использоваться как площадка для арктических проектов "Роснефти". Но, добавляет источник, "Роснефть" может начать и "масштабную перестройку" терминала с прицелом на экспорт.
На фоне обязательств по повышению уровня переработки, которые взяла на себя "Роснефть", вряд ли компания будет наращивать экспорт мазута, говорит Виталий Крюков из "ИФД-Капитала". С учетом запуска БТС-2 каналы экспорта нефти расширяются, а коммерческая добыча арктической нефти начнется не раньше 2016 года. Поэтому, полагает аналитик, логично пока использовать Полярный терминал как некий плацдарм для будущих проектов, а уже потом начать его масштабную модернизацию в экспортный терминал.
| 28.08.2006 | Подготовлены предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду проекта комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения |
| 01.08.2006 | Александр Селин встретился с голландским нефтяником (Мурманский бизнес-портал) |
| 25.07.2006 | Севморнефтегаз начал бурение скважины на Штокмановском месторождении (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 18.07.2006 | В Мурманской области находится 449 объектов связанных с добычей, переработкой, хранением и транспортировкой нефти и нефтепродуктов (Мурманский бизнес-портал) |
| 04.07.2006 | В Мурманске одобрили предложения "Газпрома" по Штокмановскому проекту (REGNUM) |
| 29.06.2006 | Межведомственная комиссия по размещению производительных сил Мурманской области рассмотрела представленную концерном "Газпром" "Декларацию о намерениях инвестирования в освоение Штокмана" (ГТРК "Мурман") |
| 27.06.2006 | РИТЭК намерен экспортировать Севморпутем 468 тыс. тонн нефти |
| 22.06.2006 | Группа мурманских и архангельских журналистов по приглашению норвежской компании "Статойл"побывала на газовых месторождениях норвежского шельфа (ГТРК "Мурман") |
| 20.06.2006 | Мурманская и Архангельская области конкурируют за освоение Штокмановского месторождения (Пресса Архангельской области) |
| 01.06.2006 | Cостоялся первый международный семинар "Ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности "Мурманшельф" (ГТРК "Мурман") |
| 31.05.2006 | Компания "Статойл" окажет помощь мурманским морским спасателям (ГТРК "Мурман") |
| 29.05.2006 | 22 мая 2006 состоялся третий семинар Центра развития поставщиков для нефтегазовой промышленности на российском шельфе "Интершельф" |
| 02.05.2006 | В норвежском Хаммерфесте завершилась российско-норвежская конференция по сотрудничеству в освоении арктического шельфа Баренцева моря (ГТРК "Мурман") |
| 07.04.2006 | Мурманская область будет переходить на газ (REGNUM) |
| 07.04.2006 | Штокманский трубопровод не помешает рыбному промыслу (REGNUM) |
| 07.04.2006 | Порт "Газпрома" в Видяево не войдет в Мурманский транспортный узел (REGNUM) |
| 28.03.2006 | Две норвежские компании могут войти в консорциум по разработке Штокмановского месторождения (NEWSru.com) |
| 23.03.2006 | "ЛУКОЙЛ" хочет оборудовать плавучий нефтеналивной терминал в Баренцевом море (Мурманский бизнес-портал) |
| 27.02.2006 | К 2010 году объемы транспортировки нефти через Мурманск должны возрасти до 20-50 миллионов тонн в год (Мурманский бизнес-портал) |
| 09.02.2006 | С 2008 года "Роснефть" переходит на танкеры-ледоколы для перевалки нефтепродуктов из Архангельска в Мурманск (Мурманский бизнес-портал) |
| 04.02.2006 | Рабочая группа предлагает на конференцию "Оборудование для работы на шельфе" ("Нефтегазшельф") вынести вопрос о создании механизма, обеспечивающего необходимый уровень российского участия в подрядных работах |
| 03.02.2006 | Российские нефтегазовые компании заинтересованы в новейших технологиях (REGNUM) |
| 01.02.2006 | В Мурманске состоятся общественные слушания по обсуждению плана работ ОАО "Севморнефтегеофизика" на 2006-2010 годы (Мурманский бизнес-портал) |
| 26.01.2006 | Россия изучает возможность прокладки газовой трубы через Финляндию в Германию (Голос России) |
| 23.01.2006 | Голландцев интересует сотрудничество с Мурманской областью в сфере энергетики и нефтегазового производства (MBNEWS.RU) |
| 21.01.2006 | Утверждены новые объемы запасов Штокмановского месторождения (REGNUM) |
| 21.12.2005 | Добыча газа в Северо-Западном регионе может увеличиться в 16 раз |
| 19.12.2005 | Вопрос строительства завода важен для жителей Видяево (ГТРК "Мурман") |
| 05.12.2005 | В Баренцевом море завершено строительство скважины (SeaNews.Ru) |
| 18.11.2005 | Участие Норвегии в освоении шельфа России должно зависеть от решения вопроса о Шпицбергене (REGNUM) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
