17 июля 2012 г. 10:15
КоммерсантЪ
Стали известны подробности сделки по покупке "Роснефтью" нового портового актива. За терминал по перевалке нефти и нефтепродуктов в Мурманске госкомпания заплатила Объединенной судостроительной корпорации около 900 млн руб. Из-за технического состояния и высоких затрат на логистику начать работу он сможет не сразу. Но "Роснефть" рассматривает терминал как важную площадку для будущего развития арктических проектов.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) продала "Роснефти" мазутный терминал, расположенный на территории мурманского судоремонтного завода N35 (терминал по перевалке нефти и нефтепродуктов на базе ООО "Полярный терминал"). Стоимость актива – 900 млн руб., говорит источник, знакомый с ходом сделки. В "Роснефти" этот вопрос не комментируют, в ОСК подтверждают факт сделки.
Терминал появился в середине 2000-х. Изначально им владели руководство 35-го судоремонтного завода и нефтекомпания ЮКОС, рассказали в ОСК. Предполагалось, что терминалом будут пользоваться прежде всего ЛУКОЙЛ и ЮКОС. По другим данным, терминал контролировал бизнесмен Петр Янчев, скончавшийся в 2006 году. Позднее он был продан структурам ОСК. "Несколько лет там шла перевалка мазута, но затем из-за судебных разбирательств предприятие, которым руководила вдова предпринимателя, остановилось",- говорит источник. В итоге ОСК решила продать актив.
"Корпорация привела все в порядок, разобралась с юридическими вопросами, "упаковала" и выставила на продажу",- рассказывает источник. Активом интересовались несколько компаний, но часть из них отказалась от покупки из-за того, что для увеличения объемов перевалки "терминал надо почти полностью перестраивать либо ставить к терминалу танкер и делать плавучий мазутный накопитель". Разрешение на сделку по покупке Полярного терминала от Федеральной антимонопольной службы (ФАС) "Роснефть" получила в конце июня.
Собеседник в ОСК говорит, что корпорация предлагала потенциальным покупателям несколько сценариев развития терминала. Основным является перевалка способом "борт в борт", когда большой танкер выступает в роли накопителя мазута, приходящего по железной дороге, и раздает его на суда-отвозчики. Второй вариант – строительство нефтехранилища объемом около 500 тыс. тонн. Реализация сценариев требует от 160 млн до 1,5 млрд руб. вложений, но позволит увеличить перевалку к 2013-2015 годам до 3-6 млн тонн, затем – до 18 млн тонн ежегодно.
Перевалка на Полярном терминале не осуществляется с 2007 года из-за низкой экономической эффективности. У "Роснефти" уже есть активы в мурманском порту – плавучее нефтехранилище "Белокаменка", которое сейчас недозагружено. "Его аренда заканчивается в 2016 году, поэтому логично сейчас искать еще какие-то варианты",- говорит один из собеседников. По словам одного из собеседников, мурманский терминал будет использоваться как площадка для арктических проектов "Роснефти". Но, добавляет источник, "Роснефть" может начать и "масштабную перестройку" терминала с прицелом на экспорт.
На фоне обязательств по повышению уровня переработки, которые взяла на себя "Роснефть", вряд ли компания будет наращивать экспорт мазута, говорит Виталий Крюков из "ИФД-Капитала". С учетом запуска БТС-2 каналы экспорта нефти расширяются, а коммерческая добыча арктической нефти начнется не раньше 2016 года. Поэтому, полагает аналитик, логично пока использовать Полярный терминал как некий плацдарм для будущих проектов, а уже потом начать его масштабную модернизацию в экспортный терминал.
19.06.2013 | "Газпрому" поручили продолжить работы по Штокману (Lenta.Ru) |
18.06.2013 | Штокман возвращают в трубу (КоммерсантЪ) |
14.06.2013 | Лукойл и Роснефть получили доступ к шельфу Норвегии (Lenta.Ru) |
31.05.2013 | Норвегия согласилась поставлять газ Мурманской области (Lenta.Ru) |
03.05.2013 | Газпром получил в пользование три месторождения в Баренцевом море (Российская газета) |
25.04.2013 | Норвегия готова бурить у границы с Россией (BarentsObserver) |
18.04.2013 | Мурманская область могла бы импортировать норвежский газ (BarentsObserver) |
18.04.2013 | Итальянцы готовы к съемкам в российско-норвежских водах (BarentsObserver) |
17.04.2013 | "Статойл" хочет вернуться в Штокмановский проект (BarentsObserver) |
25.03.2013 | Китай будет бурить в Баренцевом море (BarentsObserver) |
06.03.2013 | МИД РФ отрицает возможность "подарка" Норвегии в Баренцевом море (РОСБАЛТ) |
04.03.2013 | РФ уступила Норвегии территорию с 1,9 млрд баррелей углеводородов (РБК) |
23.01.2013 | "Роснефть" готовится к выходу на норвежский шельф (BarentsObserver) |
15.01.2013 | Нефтегазовые проекты Норвегии и Исландии начнут конкурировать с РФ (Российская газета) |
26.12.2012 | В Заполярье могут изменить концепцию Штокмановского месторождения (Российская газета) |
14.12.2012 | "Газпром" самостоятельно продолжит реализацию проекта Штокман (Газета.Ru) |
24.11.2012 | Мурманская область готовится к газификации (ГТРК "Мурман") |
20.11.2012 | Западные нефтегазовые компании будут обучать кадры в Заполярье (Российская газета) |
02.11.2012 | Газпром выкупил у Statoil долю в Штокмане (Голос России) |
31.10.2012 | Проект нефтезавода под Мурманском не прошел экологическую экспертизу (РИА "Новости") |
31.10.2012 | Инвестиционное решение по Штокману будет принято в ближайшем будущем (BarentsObserver) |
30.10.2012 | Нефтегазовые проекты на шельфе слишком рискованны (Российская газета) |
26.10.2012 | Газпром обратился за новой лицензией на Штокмановское месторождение (BarentsObserver) |
15.10.2012 | В "ГазФлоте" желают расширить своою деятельность в Мурманске (BarentsObserver) |
10.10.2012 | Штокман будет освоен, считает глава Минэнерго РФ (ПРАЙМ) |
24.09.2012 | Газпром отложил разработку Приразломного месторождения (BarentsObserver) |
21.09.2012 | Газпром отложил разработку Приразломного месторождения (Газета.Ru) |
20.09.2012 | Добычи нефти на Приразломном начнется только в первой половине 2013 года (BarentsObserver) |
13.09.2012 | В Мурманской области будет создан банк данных нефти (Murman.Ru) |
06.09.2012 | Газпром увеличил свою долю в Штокмане до 75 процентов (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|