18 марта 2016 г. 11:33
КоммерсантЪ
Как стало известно "Коммерсанту", ключевые проекты мурманского транспортного узла (МТУ) не только приостановлены, но и рискуют никогда не претвориться в жизнь. Речь идет о строительстве угольного и нефтяного терминала "Лавна". Так, по данным "Коммерсанта", "Роснефть", находящаяся на завершающей стадии покупки ЗАО "НТ "Лавна" у "Синтез Петролеум", не рассматривает строительство нефтетерминала (НТ) в регионе. Другим нефтяникам эти мощности также не нужны – на фоне того, что перспективы развития Арктики становятся все более туманными.
"Роснефть", в конце 2015 года начавшая выкуп 100 процентов ЗАО "НТ "Лавна" у "Синтез Петролеум", отказалась от идеи строительства нефтеперевалочного терминала на западном берегу Кольского залива, говорится в протоколе госкомиссии по Арктике (есть у "Коммерсанта"). ЗАО собиралось реализовать такой проект, его еще в 2005 году начала "Синтез Петролеум", основанная Леонидом Лебедевым. Предполагалась перевалка 25 млн тонн нефти с месторождений компании на арктическом шельфе, а также 10 млн тонн с материка. Строительство шло на частные инвестиции, первая очередь оценивалась в 10,7 млрд рублей.
Приобретение "Роснефтью" НТ "Лавна" было одобрено ФАС, но о закрытии сделки не сообщалось. Зачем госкомпании понадобился этот участок, в "Роснефти" не пояснили, но отметили, что "в настоящее время компания не является владельцем ЗАО "НТ "Лавна" и не ведет какого-либо строительства на его территории". По данным протокола, "Роснефть" не видит смысла в его строительстве из-за отсутствия "экономической целесообразности" и ресурсной базы. В рамках заседания другие нефтяные компании также дали понять, что проект им не нужен. В частности, "Газпром нефть", которая ведет добычу на Приразломном месторождении в Печорском море и на Новопортовском на Ямале, уже имеет рейдовый перевалочный комплекс в Кольском заливе. ЛУКОЙЛ владеет Варандейским комплексом в Ненецком АО, а также проекты по перевалке в Кольском заливе. "Башнефть" заявила об отсутствии дополнительных мощностей. Таким образом, учтя позиции компаний, Минэнерго сообщило о нецелесообразности проекта. Между тем, по информации "Транснефти", она указывала на отсутствие ресурсной базы еще в 2010 году. От комментариев в Минэнерго отказались.
"Роснефть" начала борьбу за участки группы "Синтез" в 2012 году, выкупив у нее 100 процентов ЗАО "Синтезнефтегаз" и 50 процентов ЗАО "Арктикшельфнефтегаз", владевших лицензиями на Пахтусовскую и Адмиралтейскую структуры, а также Медынско-Варандейским участком в Баренцевом море. Сейчас в группе "Синтез" Леонида Лебедева опровергают связь с ЗАО "НТ "Лавна". По данным базы СПАРК, владельцем "Синтез Петролеум" является ликвидируемая швейцарская Petrosol Holdings SA. По словам одного из источников "Коммерсанта", пока проект не перешел в собственность "Роснефти" и она лишь арендовала несколько причалов. Другой собеседник, знакомый с ситуацией, говорил, что НТ "Лавна" уже используется как база для геологоразведочных судов. Но, по данным еще одного источника "Коммерсанта", проекту не хватает подводящей инфраструктуры и заметной деятельности там нет.
Другой проект, входящий в мурманский транспортный узел, – угольный терминал "Лавна" – тоже затормозился, говорят собеседники "Коммерсанта". В апреле 2015 года Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), которая должна была заменить "Кузбассразрезуголь" Искандара Махмудова и Андрея Бокарева в этом проекте, решила отложить вхождение в него, а источники "Коммерсанта" тогда подчеркивали, что проект не выживет без бюджетных средств. За счет них сейчас идет строительство железнодорожного коридора к Лавне пропускной способностью до 40 млн тонн. В ГТЛК отказались от комментариев. В ОАО РЖД уточнили, что МТУ реализует ФКУ "Ространсмодернизация" (там не ответили на запрос "Коммерсантf"), а монополия занимается лишь планом усиления пропускной способности линии "Волховстрой – Мурманск" для обслуживания роста грузопотока на Мурманский порт, его старт намечен на 2017 год.
Проект нефтетерминала для "Роснефти" неактуален, поскольку "арктические проекты уходят за 2020-е годы", говорит Виталий Крюков из Small Letters. По его мнению, "форсировать события со строительством терминала "Роснефти" смысла нет, поскольку компания будет инвестировать в свои ключевые проекты". Господин Крюков не исключает, что компания будет использовать суда геологоразведки, однако ее "масштабы будут незначительны".
05.09.2012 | Нефтедобыча в России вышла на рекордный уровень (BarentsObserver) |
04.09.2012 | Участники Штокмана обсудят его дальнейшую судьбу (РИА "Новости") |
31.08.2012 | Total отрицает информацию о приостановке Штокмана (РБК) |
30.08.2012 | "Газпром" приостановил один из самых масштабных своих проектов (Lenta.Ru) |
29.08.2012 | Проект освоения Штокмановского месторождения остановлен (КоммерсантЪ) |
29.08.2012 | Statoil объявила о новых планах по разведке нефти в Арктике (ИТАР-ТАСС) |
22.08.2012 | Индийские нефтяники заинтересовались Баренцевым морем (BarentsObserver) |
09.08.2012 | Statoil продолжает переговоры с "Газпромом" по Штокману (ИТАР-ТАСС) |
08.08.2012 | Statoil вернула "Газпрому" долю в Штокмане (Ведомости) |
17.07.2012 | Газпром снова отсрочил штокмановское решение (BarentsObserver) |
17.07.2012 | Роснефть вышла на причал в Мурманске (КоммерсантЪ) |
06.07.2012 | Банк данных нефти создадут в Мурманске для предотвращения ее разливов (РИА "Новости") |
03.07.2012 | Газпром готов подписать новое штокмановское соглашение на этой неделе (BarentsObserver) |
27.06.2012 | Новое соглашение по Штокману ожидается к концу 2012 года (РБК) |
22.06.2012 | Судьба Штокмановского проекта пока не ясна (Беллона) |
04.08.2010 | Крупнейшие мировые корпорации продолжают искать нефть и газ в Баренцевом море (BarentsObserver) |
30.07.2010 | АО "Штокман Девелопмент АГ" объявила о начале работ по "Оценке воздействия на окружающую, социальную среду и здоровье населения" (Murman.Ru) |
30.07.2010 | Мегаватты для Штокмана (Мурманский вестник) |
20.07.2010 | Делегация "Штокман девелопмент АГ" начала рабочую поездку по Архангельской области |
08.02.2010 | Освоение Штокмановского месторождения отложили на три года (Lenta.Ru) |
18.05.2009 | Первая фаза разработки Штокмана начнется в 2013-2014 году (РБК) |
14.05.2009 | Правительство РФ: Инвестрешение по Штокману будет принято в 2010г (Murman.Ru) |
27.04.2009 | Министры обсудили сотрудничество по Шткомановскому проекту (BarentsObserver) |
03.04.2009 | В Мурманске планируется построить базу компании "ГАЗФЛОТ" (Беллона) |
02.04.2009 | Норвежцы нацелены на штокмановские контракты (BarentsObserver) |
31.03.2009 | ММП получило премию Минприроды РФ за проект новой бункеровочной базы (Murman.Ru) |
30.03.2009 | Растет транзит нефти по Баренцевому морю (BarentsObserver) |
27.03.2009 | Общие сроки освоения Штокмана остаются прежними (РИА "Новости") |
23.03.2009 | "Штокмановский проект – новые возможности для российской промышленности" – одна из тем конференции НЕФТЕГАЗШЕЛЬФ-2009 (Murman.Ru) |
20.03.2009 | Сечин законсервировал шельф (Газета.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|