8 июня 2007 г. 16:30
Murman.Ru
Североморск строился и развивался еще в те годы, когда обладание личным автомобилем было в диковинку. В 60-70-е годы количество машин не превышало в среднем пяти на многоквартирный дом. Но затем процесс пошел лавинообразно, и только за последние 10 лет североморский автопарк удвоился: сегодня в нашем ЗАТО насчитывается уже 21 тысяча автомобилей. Итог – переполненные дворы, активно вытесняемые детские площадки и газоны, подсыпки под парковочные места в зеленой зоне города, пишет газета "Североморские вести".
Проблема эта не местного, а общероссийского масштаба. По словам заместителя главы городской администрации Николая Гулько, в настоящее время около 60% семей в Североморске имеют личные машины. И хотя парковочная зона в городе постепенно расширяется за счет асфальтирования придомовых территорий, все же этого явно недостаточно. При таком положении дел многие автовладельцы просто вынуждены оставлять свои машины на проезжей части. Особенно это заметно, например, на улицах Кирова, Полярной, Инженерной... Да легче перечислить те улицы, которые избавлены от этой проблемы.
Несколько лет назад городские власти приняли решение о том, что на любой свободной площади разрешается строительство автостоянок. На данный момент их в Североморске шесть. Еще одна, рассчитанная на 100 автомобилей, будет в Авиагородке. Также на конкурс выставлен земельный участок возле СШ №1. Правда, вопрос о том, быть или не быть автостоянке у школы, окончательно не решен, поскольку против этого выступили как педагоги, так и жители близлежащих домов. С одной стороны, правота их несомненна, ведь реально возрастает загазованность, да и угроза дорожно-транспортных происшествий увеличивается. Но что делать, если лимит свободных площадей под строительство уже полностью исчерпан, а стоянки необходимы?
Кстати сказать, автовладелец, ставящий свою машину на платную стоянку, платит вовсе не за то, что его машину будут охранять, а лишь за место, которое занимает автомобиль. Для того, чтобы гарантировать сохранность транспортного средства, нужно заключать договор с какой-либо охранной фирмой. Другое дело, что в Североморске за все время существования платных стоянок еще не было ни одного случая угона с них автомобилей.
Проблему парковки осложняет и большое количество машин, которые стали больше не нужны своим владельцам и оставлены ржаветь на улицах. В среднем на каждый североморский дом приходится по пять брошенных транспортных средств. В настоящее время городские власти готовят документ "Об очистке населенных пунктов ЗАТО Североморск от разукомплектованных автомобилей". Планируется, что против людей, не озаботившихся отправкой отбегавшей свое техники на утилизацию (в Североморске эта услуга оказывается бесплатно, достаточно лишь позвонить по телефону: 4-95-57), будут приниматься меры административного воздействия в виде солидных штрафов. А если и это не поможет, транспортные средства будут эвакуироваться на специальную стоянку, откуда забрать их будет возможно, лишь заплатив значительную сумму как за саму эвакуацию, так и за стоянку. Согласно правилам дорожного движения в жилой зоне запрещена парковка грузовых автомобилей. Однако сплошь и рядом это правило нарушается, особенно в сезон торговых кампаний. А ведь на месте припаркованной фуры вполне уместились бы два, а то и три легковых автомобиля. Предполагается, что в недалеком будущем специальная стоянка для грузовых автомобилей будет оборудована в районе автобазы, а город вздохнет свободнее.
Если еще 5 лет назад поток автотранспорта в Североморске составлял около 300 машин в час, то сегодня – более 500. И нет ничего удивительного, что в нашем городе стали появляться пробки. Конечно, их не сравнить, к примеру, с московскими, однако в часы пик заторы на улицах Ломоносова и Советской доставляют водителям и пассажирам немало неприятных минут.
– В Европе, – рассказывает Николай Гулько, – сейчас освобождают дороги от светофоров, которые, собственно, и являются основной причиной пробок. А взамен там появляются улицы для пешеходов – свободные от автомобильного движения. Североморск в силу особенностей застройки имеет только одну пешеходную улицу – Сафонова, и вряд ли в обозримом будущем появится еще хоть одна. Ранее существовал проект, позволяющий разгрузить улицы города. Речь идет о строительстве дороги от морвокзала до шоссе Североморск – Мурманск через комбинат железобетонных изделий. Вернее, дорога существует и сейчас, но на ее ремонт требуются огромные средства. Хочу сказать, что ситуация в нашем городе еще очень далека от критической. И думаю, что подход к этой черте нам пока не грозит.
| 17.10.2005 | В администрации Мурманска будет проведен конкурс на право обслуживания городских маршрутов общественного транспорта (ЖКХ Мурманска) |
| 13.10.2005 | Минтранс разрабатывает генеральную схему Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
| 11.10.2005 | Фрадков: Новый мост через Кольский залив призван решать социальные задачи (ИТАР-ТАСС) |
| 07.10.2005 | Развивать западный берег Мурманска без железной дороги (SeaNews.Ru) |
| 03.10.2005 | Со 2 октября Октябрьская железная дорога переходит на зимний график движения поездов (MBNEWS.RU, "Вечерний Мурманск") |
| 23.09.2005 | Дорожное покрытие Кольского моста поменяют весной 2006 года (Regnum) |
| 21.09.2005 | Депутаты Мурманской области поддержали поправки в закон "О транспортном налоге" (Regnum) |
| 16.09.2005 | Для оптимизации маршрутной сети, необходимо сократить число маршрутов на 16 процентов и чуть менее чем на треть их протяженность (РТР-Мурманск) |
| 15.09.2005 | В будущем Мурманск ждет реконструкция дорожно-транспортной сети и обустройство новых троллейбусных маршрутов (Администрация г. Мурманска) |
| 09.09.2005 | Новая транспортная схема Мурманска предполагает увеличение троллейбусных маршрутов (ЖКХ Мурманска) |
| 08.09.2005 | В Мурманской области завершилась спецоперация правоохранительных органов – "Железная дорога" (ГТРК "Мурман") |
| 03.09.2005 | В Мурманском порту вместо двух будет создана одна администрация (Regnum) |
| 01.09.2005 | Министр транспорта РФ нанесет визит в Мурманскую область (РИА "Новости") |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
