8 июня 2007 г. 16:30
Murman.Ru
Североморск строился и развивался еще в те годы, когда обладание личным автомобилем было в диковинку. В 60-70-е годы количество машин не превышало в среднем пяти на многоквартирный дом. Но затем процесс пошел лавинообразно, и только за последние 10 лет североморский автопарк удвоился: сегодня в нашем ЗАТО насчитывается уже 21 тысяча автомобилей. Итог – переполненные дворы, активно вытесняемые детские площадки и газоны, подсыпки под парковочные места в зеленой зоне города, пишет газета "Североморские вести".
Проблема эта не местного, а общероссийского масштаба. По словам заместителя главы городской администрации Николая Гулько, в настоящее время около 60% семей в Североморске имеют личные машины. И хотя парковочная зона в городе постепенно расширяется за счет асфальтирования придомовых территорий, все же этого явно недостаточно. При таком положении дел многие автовладельцы просто вынуждены оставлять свои машины на проезжей части. Особенно это заметно, например, на улицах Кирова, Полярной, Инженерной... Да легче перечислить те улицы, которые избавлены от этой проблемы.
Несколько лет назад городские власти приняли решение о том, что на любой свободной площади разрешается строительство автостоянок. На данный момент их в Североморске шесть. Еще одна, рассчитанная на 100 автомобилей, будет в Авиагородке. Также на конкурс выставлен земельный участок возле СШ №1. Правда, вопрос о том, быть или не быть автостоянке у школы, окончательно не решен, поскольку против этого выступили как педагоги, так и жители близлежащих домов. С одной стороны, правота их несомненна, ведь реально возрастает загазованность, да и угроза дорожно-транспортных происшествий увеличивается. Но что делать, если лимит свободных площадей под строительство уже полностью исчерпан, а стоянки необходимы?
Кстати сказать, автовладелец, ставящий свою машину на платную стоянку, платит вовсе не за то, что его машину будут охранять, а лишь за место, которое занимает автомобиль. Для того, чтобы гарантировать сохранность транспортного средства, нужно заключать договор с какой-либо охранной фирмой. Другое дело, что в Североморске за все время существования платных стоянок еще не было ни одного случая угона с них автомобилей.
Проблему парковки осложняет и большое количество машин, которые стали больше не нужны своим владельцам и оставлены ржаветь на улицах. В среднем на каждый североморский дом приходится по пять брошенных транспортных средств. В настоящее время городские власти готовят документ "Об очистке населенных пунктов ЗАТО Североморск от разукомплектованных автомобилей". Планируется, что против людей, не озаботившихся отправкой отбегавшей свое техники на утилизацию (в Североморске эта услуга оказывается бесплатно, достаточно лишь позвонить по телефону: 4-95-57), будут приниматься меры административного воздействия в виде солидных штрафов. А если и это не поможет, транспортные средства будут эвакуироваться на специальную стоянку, откуда забрать их будет возможно, лишь заплатив значительную сумму как за саму эвакуацию, так и за стоянку. Согласно правилам дорожного движения в жилой зоне запрещена парковка грузовых автомобилей. Однако сплошь и рядом это правило нарушается, особенно в сезон торговых кампаний. А ведь на месте припаркованной фуры вполне уместились бы два, а то и три легковых автомобиля. Предполагается, что в недалеком будущем специальная стоянка для грузовых автомобилей будет оборудована в районе автобазы, а город вздохнет свободнее.
Если еще 5 лет назад поток автотранспорта в Североморске составлял около 300 машин в час, то сегодня – более 500. И нет ничего удивительного, что в нашем городе стали появляться пробки. Конечно, их не сравнить, к примеру, с московскими, однако в часы пик заторы на улицах Ломоносова и Советской доставляют водителям и пассажирам немало неприятных минут.
– В Европе, – рассказывает Николай Гулько, – сейчас освобождают дороги от светофоров, которые, собственно, и являются основной причиной пробок. А взамен там появляются улицы для пешеходов – свободные от автомобильного движения. Североморск в силу особенностей застройки имеет только одну пешеходную улицу – Сафонова, и вряд ли в обозримом будущем появится еще хоть одна. Ранее существовал проект, позволяющий разгрузить улицы города. Речь идет о строительстве дороги от морвокзала до шоссе Североморск – Мурманск через комбинат железобетонных изделий. Вернее, дорога существует и сейчас, но на ее ремонт требуются огромные средства. Хочу сказать, что ситуация в нашем городе еще очень далека от критической. И думаю, что подход к этой черте нам пока не грозит.
| 23.04.2013 | Арктические магистрали увеличат объем транзитных перевозок (Российская газета) |
| 20.03.2013 | ГИБДД Мурманска отправила регулировщиков на борьбу с пробками (Российская газета) |
| 15.03.2013 | В Заполярье опробуют систему электронной оплаты проезда (Российская газета) |
| 12.03.2013 | Более 10 тысяч российских маломерных судов не могут выйти на промысел (Российская газета) |
| 08.02.2013 | Проект создания в Мурманске пассажирского мега-узла разобьют на этапы (Российская газета) |
| 15.07.2011 | Курильщиков попросят освободить вагоны (Газета.Ru) |
| 27.07.2010 | Председатель областной думы предлагает укатывать зимние дороги снегом (Murman.Ru) |
| 08.07.2009 | Грузооборот Мурманского транспортного узла вырастет до 84 млн. тонн (Murman.Ru) |
| 26.05.2009 | В Мурманске началась рассылка квитанций об оплате штрафов за зафиксированные видеокамерами нарушения (Murman.Ru) |
| 15.05.2009 | Ледокол "Лукойла" застрял в Норвегии |
| 14.05.2009 | Участок автотрассы "Кола" от г.Полярные Зори до Кольской АЭС находится в аварийном состоянии (Murman.Ru) |
| 05.05.2009 | Минтранс РФ: новые порты сократят издержки вдвое (Murman.Ru) |
| 29.04.2009 | В День Победы ОАО "РЖД" снижает цены на билеты (Murman.Ru) |
| 28.04.2009 | В Мурманской области произошло 213 ДТП за 3 месяца 2009 года (Murman.Ru) |
| 24.04.2009 | Полураспад атомного флота (Газета.Ru) |
| 17.04.2009 | Германская судоходная компания готовит тестовый проход по Севморпути (BarentsObserver) |
| 09.04.2009 | Суда Мурманского морского пароходства станут гостиницами (Murman.Ru) |
| 03.04.2009 | Перерабатывающая способность морских портов РФ будет увеличена (Росбалт-север) |
| 12.03.2009 | Новые правила пассажирских перевозок отрегулируют работу маршрутных такси |
| 04.03.2009 | Поправки по ОСАГО вступили в силу (Murman.Ru) |
| 04.03.2009 | Проект закона "О Северном морском пути" направлен на согласование в Минтранс (Murman.Ru) |
| 27.02.2009 | Вопрос о создании "Второй грузовой компании" (Murman.Ru) |
| 27.02.2009 | В прошлом году в ДТП погибло свыше 29 тысяч человек (Murman.Ru) |
| 20.02.2009 | Пострадавшим в ДТП могут отказать в возмещении убытков (Murman.Ru) |
| 16.02.2009 | В России готовится закон о Северном морском пути (Murman.Ru) |
| 13.02.2009 | Новые правила железнодорожных перевозок смерзающихся грузов получили неоднозначную оценку (Murman.Ru) |
| 13.02.2009 | Мурманский железнодорожный узел требует значительных капиталовложений (Murman.Ru) |
| 10.02.2009 | Налоговой "амнистией" могут воспользоваться не все суда (Murman.Ru) |
| 03.02.2009 | "Белкомуру" пообещали бюджетную поддержку (Murman.Ru) |
| 27.01.2009 | В феврале заканчивается срок уплаты транспортного налога (Murman.Ru) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
