8 февраля 2013 г. 15:35
Российская газета
Проект создания пассажирского мега-узла "Арктическая гавань", который предполагалось воплотить в жизнь к 100-летию Мурманска в 2016 году, будет разбит ряд этапов, поскольку этот срок оказался слишком жестким для инвестора. Об этом сообщили в региональной администрации на четвертом заседании оргкомитета по подготовке к празднованию столетнего юбилея областного центра.
– Частный инвестор отказался от участия в проекте на нынешнем этапе, – сообщил министр транспорта и связи Мурманской области Юрий Чуйков. – В своем письме инвестор сообщил, что в проект попадают объекты муниципальной собственности, реконструкцией которых он заниматься не может. Кроме того, его не устраивают жесткие сроки – к 100-летию Мурманска, которое город отметит в 2016 году. Он выражает опасения, что не успеет.
Об окончательном отказе инвестора от участия в проекте речь не идет, добавил первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин. Его опасения относительно сроков будут учтены. По словам вице-губернатора, к 2016 году предстоит реконструировать морской вокзал Мурманска, чтобы он мог принимать определенное количество пассажиров. Но нельзя допустить, чтобы его потом пришлось переделывать. Предстоит сформировать полную концепцию Арктической гавани с учетом комплекса набережной, вокзала, пирса и других объектов, вплоть до выхода в город, чтобы включить ее в целевую федеральную программу.
В 2012 году в рамках этого проекта началась реконструкция пирса дальних линий Мурманского морского вокзала. Как ранее сообщил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ Александр Давыденко, Около 1,2 миллиарда рублей из федерального бюджета агентство вкладывает в реконструкцию морского пирса дальних пассажирских линий – он станет длиннее на 250 метров.
Кроме того, решено откорректировать проектно-сметную документацию на реконструкцию здания морвокзала для того, чтобы оборудовать там участок пропуска через госграницу РФ. Подготовлено техническое задание, получены технические условия, техзадание направлено на утверждение в Росморпорт. В феврале должен быть объявлен конкурс на корректировку проекта. К концу 2013 или началу 2014 года он должен пройти госэкспертизу, а окончание реконструкции намечено на 2015 год.
Еще одной составляющей "Арктической гавани" станет обновленный железнодорожный вокзал, который должен превратиться в Мурманский транспортно-пересадочный узел в комплексе с морским и автобусным вокзалами.
В 2013 году предполагается разработать проект модернизации здания железнодорожного вокзала – на это предусмотрено 10 миллионов рублей. Сама модернизация, которая должна быть выполнена в 2014-2015 годах, обойдется в 193 миллиона рублей. Чтобы связать эти объекты, предстоит реконструировать пешеходный путепровод, который соединяет железнодорожный вокзал и Портовый проезд. Помимо этого, необходимо расширить путепровод в районе Мурманской ТЭЦ с 2 до 4 полос движения – без этого невозможно будет вывезти туристов круизного судна с морвокзала в центр Мурманска. В инвестиционной программе Октябрьской железной дороги средства на эти работы не предусмотрены, поэтому областные власти намерены в начале марта 2013 года направить заявку на финансирование в Минтранс РФ.
Справка
По словам Алексея Тюкавина, "Арктическая гавань" в Мурманске должна стать аналогом "Морского фасада" Санкт-Петербургского пассажирского порта. Этот проект подразумевает создание в Заполярье международного транспортно-пересадочного узла с пограничным пунктом пропуска, объединяющего морской, железнодорожный и автомобильный вокзалы Мурманска. Один из ключевых пунктов проекта – прием на морском вокзале Мукрманска крупных океанских круизных лайнеров. Сегодняшнее состояние морского вокзала не дает такой возможности, и круизные суда вынуждены швартоваться у причалов рыбного порта, где нет никакой туристической инфраструктуры.
11.11.2020 | Пропускная способность железнодорожной инфраструктуры в Заполярье вырастет (Российская газета) |
28.09.2020 | РЖД построили жизненно важный мост в Мурманской области (Российская газета) |
20.06.2020 | Военные восстановили железнодорожное сообщение в Мурманской области (Интерфакс) |
17.06.2020 | Что ждет Мурманский транспортный узел (Российская газета) |
04.06.2020 | РЖД обещают восстановить объемы грузоперевозок в мурманский узел к октябрю (Интерфакс) |
03.06.2020 | Железнодорожное сообщение с Мурманском обещают восстановить до июля (Интерфакс) |
02.06.2020 | Железнодорожное сообщение с Мурманском и портом прервано (Meduza) |
24.05.2018 | В Заполярье межмуниципальные перевозки оказались убыточными (Российская газета) |
14.04.2015 | Мурманские автомобилисты пригрозили отказаться от ОСАГО (Российская газета) |
27.01.2015 | В Заполярье простаивают поезда с углем и нефтепродуктами (Российская газета) |
16.01.2015 | В порту Мурманска открылся пирс для круизных лайнеров (Российская газета) |
05.12.2014 | Проезд в общественном транспорте подорожает (Российская газета) |
28.10.2014 | Проезд с 2015 года можно будет оплатить по безналу (Российская газета) |
01.10.2014 | Шесть портов СЗФО открыли для иностранных судов (Российская газета) |
09.09.2014 | В СЗФО оптимизируют пригородные перевозки (Российская газета) |
02.07.2014 | Ледоколы нового поколения появятся в России в 2017 году (Российская газета) |
04.02.2014 | Мурманская область получит 24,8 млрд на развитие транспортной инфраструктуры (ИТАР-ТАСС) |
14.01.2014 | В Мурманске создадут глубоководный морской хаб по переработке грузов (Российская газета) |
05.11.2013 | Мощность Северного морского пути может увеличиться в несколько раз (Экперт. Северо-Запад) |
09.10.2013 | Открылся самый северный в мире хайвей (BarentsObserver) |
08.10.2013 | Грузопотоки в российской Арктике зависят от зарубежных спутников (Российская газета) |
27.09.2013 | Строительство Мурманского транспортного узла начнется в 2014 году (Российская газета) |
03.09.2013 | Заправка судов на рейде в нескольких российских портах прекращена (ИТАР-ТАСС) |
20.08.2013 | В СЗФО появились межрегиональные авиарейсы (Российская газета) |
15.08.2013 | В "Русской Арктике" международная парусная регата нарушала законы РФ (Российская газета) |
31.07.2013 | Немецкий яхтсмен прервал экспедицию в Заполярье (Российская газета) |
23.07.2013 | Количество рейсов по Севморпути может вырасти в пять раз (Газета.Ru) |
20.06.2013 | В Петербурге подписали соглашение о строительстве трассы "Белкомур" (Российская газета) |
20.06.2013 | Мурманский транспортный узел начнут строить в 2014 году (Российская газета) |
17.06.2013 | Автотрассу "Кола" на подъезде к Мурманску обновят к 2016 году (Российская газета) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|