8 февраля 2013 г. 15:35
Российская газета
Проект создания пассажирского мега-узла "Арктическая гавань", который предполагалось воплотить в жизнь к 100-летию Мурманска в 2016 году, будет разбит ряд этапов, поскольку этот срок оказался слишком жестким для инвестора. Об этом сообщили в региональной администрации на четвертом заседании оргкомитета по подготовке к празднованию столетнего юбилея областного центра.
– Частный инвестор отказался от участия в проекте на нынешнем этапе, – сообщил министр транспорта и связи Мурманской области Юрий Чуйков. – В своем письме инвестор сообщил, что в проект попадают объекты муниципальной собственности, реконструкцией которых он заниматься не может. Кроме того, его не устраивают жесткие сроки – к 100-летию Мурманска, которое город отметит в 2016 году. Он выражает опасения, что не успеет.
Об окончательном отказе инвестора от участия в проекте речь не идет, добавил первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин. Его опасения относительно сроков будут учтены. По словам вице-губернатора, к 2016 году предстоит реконструировать морской вокзал Мурманска, чтобы он мог принимать определенное количество пассажиров. Но нельзя допустить, чтобы его потом пришлось переделывать. Предстоит сформировать полную концепцию Арктической гавани с учетом комплекса набережной, вокзала, пирса и других объектов, вплоть до выхода в город, чтобы включить ее в целевую федеральную программу.
В 2012 году в рамках этого проекта началась реконструкция пирса дальних линий Мурманского морского вокзала. Как ранее сообщил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ Александр Давыденко, Около 1,2 миллиарда рублей из федерального бюджета агентство вкладывает в реконструкцию морского пирса дальних пассажирских линий – он станет длиннее на 250 метров.
Кроме того, решено откорректировать проектно-сметную документацию на реконструкцию здания морвокзала для того, чтобы оборудовать там участок пропуска через госграницу РФ. Подготовлено техническое задание, получены технические условия, техзадание направлено на утверждение в Росморпорт. В феврале должен быть объявлен конкурс на корректировку проекта. К концу 2013 или началу 2014 года он должен пройти госэкспертизу, а окончание реконструкции намечено на 2015 год.
Еще одной составляющей "Арктической гавани" станет обновленный железнодорожный вокзал, который должен превратиться в Мурманский транспортно-пересадочный узел в комплексе с морским и автобусным вокзалами.
В 2013 году предполагается разработать проект модернизации здания железнодорожного вокзала – на это предусмотрено 10 миллионов рублей. Сама модернизация, которая должна быть выполнена в 2014-2015 годах, обойдется в 193 миллиона рублей. Чтобы связать эти объекты, предстоит реконструировать пешеходный путепровод, который соединяет железнодорожный вокзал и Портовый проезд. Помимо этого, необходимо расширить путепровод в районе Мурманской ТЭЦ с 2 до 4 полос движения – без этого невозможно будет вывезти туристов круизного судна с морвокзала в центр Мурманска. В инвестиционной программе Октябрьской железной дороги средства на эти работы не предусмотрены, поэтому областные власти намерены в начале марта 2013 года направить заявку на финансирование в Минтранс РФ.
Справка
По словам Алексея Тюкавина, "Арктическая гавань" в Мурманске должна стать аналогом "Морского фасада" Санкт-Петербургского пассажирского порта. Этот проект подразумевает создание в Заполярье международного транспортно-пересадочного узла с пограничным пунктом пропуска, объединяющего морской, железнодорожный и автомобильный вокзалы Мурманска. Один из ключевых пунктов проекта – прием на морском вокзале Мукрманска крупных океанских круизных лайнеров. Сегодняшнее состояние морского вокзала не дает такой возможности, и круизные суда вынуждены швартоваться у причалов рыбного порта, где нет никакой туристической инфраструктуры.
27.08.2007 | Генеральный директор ОАО "Мурманский рыбный комбинат" представил международной делегации проект создания транспортно-контейнерного терминала на базе предприятия (ГТРК "Мурман") |
23.08.2007 | В Мурманске состоялась рабочая встреча по международному проекту "Северный морской коридор" (ГТРК "Мурман") |
20.08.2007 | Минтранс ужесточил правила провоза жидкости в самолетах (Агентство Бизнес Новостей) |
17.08.2007 | Жители Териберки проголосовали единогласно за строительство завода и портового комплекса жители проголосовали единогласно (ГТРК "Мурман") |
16.08.2007 | В Правительстве Мурманской области завершается работа над проектом обоснования инвестиций в комплексное развитие Мурманского транспортного узла (ГТРК "Мурман") |
09.08.2007 | По оценкам областного правительства, создание Мурманского транспортного узла обойдется в 157,3 млрд. руб (Murman.Ru) |
07.08.2007 | Проект железнодорожной магистрали "Белкомур" направят на антикоррупционную экспертизу (Росбалт-север) |
03.08.2007 | В стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года не нашлось места развитию Западного берега Кольского залива (Murman.Ru) |
03.08.2007 | Грузооборот Мурманского торгового порта сократился в июле 2007 г. на 16% (Murman.Ru) |
01.08.2007 | Глава региона примет участие в обсуждении проекта "Стратегии развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030 года" (Murman.Ru) |
01.08.2007 | Мурманские троллейбусы оснастили спутниковыми системами навигации и связи (ГТРК "Мурман") |
27.07.2007 | Одной из причин ДТП, в котором погибло 4 человека, называют плохое состояние дороги (Комсомольская ПРАВДА) |
27.07.2007 | 13 июля 2007 года состоялось очередное заседание областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения (Murman.Ru) |
24.07.2007 | ОАО "Российские железные дороги" займется консалтингом при строительстве "Белкомура" (Murman.Ru) |
19.07.2007 | Транспортная стратегия развития России до 2020 года подразумевает формирование самоокупаемой арктической морской транспортной системы (РЖД-Партнер) |
17.07.2007 | Реконструкция взлетно-посадочной полосы мурманского Аэропорта может начаться в 2008 году (ГТРК "Мурман") |
16.07.2007 | Будет ли Мурманская область участвовать в "Белкомуре"? (Росбалт-север) |
04.07.2007 | Кандалакшский морской порт претендует на особую экономическую зону? (Интерфакс) |
04.07.2007 | Финляндия крайне заинтересована в реализации проекта "Белкомур" (ИТАР-ТАСС) |
04.07.2007 | В январе-мае 2007 г ж\д перевозки в морские порты Северо-Запада России выросли на 13% (Murman.Ru) |
28.06.2007 | Мурманская область будет участвовать в проекте "Белкомур" (Murman.Ru) |
25.06.2007 | В Мурманске на совещании автодорожников одобрен проект по строительству второй очереди Кольского моста (ГТРК "Мурман") |
25.06.2007 | 26 – 27 июня в Санкт- Петербурге пройдет II Международный транспортно – логистический форум (Murman.Ru) |
20.06.2007 | Спикер мурманской облдумы предлагает провести парламентские слушания по развитию транспортного узла (Росбалт-север) |
18.06.2007 | Евдокимов: Важно, что финансирование "Белкомура" приостановлено (Росбалт-север) |
14.06.2007 | Спикер областной думы Е. Никора: "Горизонтальное транспортное сообщение не отвечает интересам Мурманской области" (Murman.Ru) |
13.06.2007 | "Белкомур" "прокатили" на форуме в Санкт-Петербурге (REGNUM) |
13.06.2007 | Министр транспорта РФ Игорь Левитин поддержал проект строительства железнодорожной магистрали Белое море-Коми-Урал ("Белкомур") (Вести.Ru) |
13.06.2007 | Госдума приняла "свою" версию закона "О морских портах в России" в первом чтении (Murman.Ru) |
08.06.2007 | 60% семей в Североморске имеют личные машины (Murman.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|