Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Социальная сфера

Образование и наука

Природа и экология Кольского полуострова

Радиационная безопасность

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Арктика

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

Проблемы ЖКХ

Транспорт

Северный флот

Политика

Выборы в Мурманске и области

Отопительный сезон в Мурманской области

Международное сотрудничество

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Спорт

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Культурная жизнь края

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Природа и экология Кольского полуострова

12 ноября 2016 г. 07:43

Беллона

Кольский залив избавляется от свалок судов

В январе 2013 года ФГУП РосРАО Госкорпорации "Росатом" создало проектный офис "Ликвидация ядерного наследия Арктики". Сейчас он занимается решением проблемы затопленных и затонувших объектов в Арктике.

По словам руководителя проектного офиса Владимира Хандобина, первая попытка создать программу очистки Кольского залива была предпринята около 10 лет назад – в 1997 году. Тогда удалось разработать соответствующую региональную программу, но заняться непосредственно уборкой Кольского берега не позволяло законодательство – объекты были в федеральной собственности.

В 2013 году правительство Мурманской области обратилось к федеральным властям с просьбой включить очистку Кольского залива в федеральную программу "Ликвидация накопленного экологического ущерба".

В декабре 2014 года распоряжением правительства РФ был утвержден комплекс первоочередных мер, направленных на ликвидацию последствий загрязнения и иного негативного воздействия на окружающую среду в результате экономической или иной деятельности.

В список вошло несколько пилотных проектов в разных областях страны. Проект ликвидации экологического ущерба, связанного с размещением несанкционированных свалок судов вдоль побережья Кольского залива Мурманской области, был прописан отдельной строчкой. Ответственными исполнителями проекта, осуществляемого за деньги федерального центра, были назначены Минприроды России, федеральное государственное бюджетное учреждение "Всероссийский научно-исследовательский институт охраны окружающей среды" и правительство Мурманской области.

По инициативе руководства ФГУП "РосРАО" с министерством природных ресурсов и экологии Мурманской области по данному вопросу был проведен ряд совещаний, в результате которых в апреле 2015 года было подписано Соглашение об обеспечение эффективного взаимодействия при организации и осуществления работ по Пилотному проекту.

ФГУП "РосРАО" выиграло тендер на заключение государственного контракта и в настоящее время ведет работы по выполнению Пилотного проекта. Его главной задачей является разработка Программы очистки Кольского залива, в результате чего все затонувшие суда должны быть отранжированны по степени опасности, чтобы принять решение о срочности поднятия тех или иных объектов. Стоимость проекта составляет 50 млн рублей.

ФГУП "РосРАО" определит, какие объекты являются опасными с точки зрения судоходства, экологии, а какие портят вид со стороны берега. Будет сделан анализ того, что надо поднимать в первую очередь. Тогда будет понятен необходимый объем финансирования.

Проект начался в апреле 2016 года, его продолжительность составляет 20 месяцев. Первый этап – обследование Кольского залива различными методами (техников и водолазами) заканчивается в конце декабря 2016 года.

"В настоящее время обследован весь Кольский залив, найдено большое количество объектов. На глубине до 30 метров, при помощи водолазов, обнаружено 25 объектов, которые классифицированы как суда и 23 объекта, напоминающие суда (длиной более 10 метров). На большей глубине обследование проводится телеуправляемыми роботами. Кроме того, 49 объектов обнаружены у берегов, их видно во время отлива в заливе", – рассказал Беллоне.Ру Владимир Хандобин.

По его словам, самое большое скопление объектов находится чуть южнее Североморска: там затоплены плавучие причалы и казармы, плавкраны и другая техника – все это "торчит" из воды во время отлива.

Мало опыта

Сейчас перед проектным офисом стоит задача по наработке опыта – необходимо понять процедуру прохождения всех документов по инстанциям для получения необходимых разрешений, согласований и т.д. Речь идет именно о неопознанных металлоконструкциях, а не о судах, поскольку суда имеют принадлежность, и их нельзя поднимать, пока они не будут признаны бесхозными. Или найдется хозяин судна, с которого можно будет спросить за судно, брошенное на дне залива.

После нахождения и опознания объектов, совместно с правительством Мурманской области будет происходить поиск владельцев, у которых будет год, чтобы объявиться. По истечению года, если не объявляется хозяин судов, их признают бесхозными, а значит их можно будет поднимать.

"В кризис 1990-х годов ремонт судов всех классов был практически прекращен из-за отсутствия финансирования. Это привело к распродаже судов на металл. Но в то время стоимость черного металла была крайне низкой, поэтому с кораблей срезался весь цветной металл, а все остальное выбрасывалось – так и скопились свалки судов", – рассказал Хандобин.

Свистать всех наверх

По словам Хандобина, в губе Ретинская на западной стороне залива обнаружено 13 затопленных объектов (суда, металлоконструкции и причалы), из которых две металлоконструкции будут подняты в 2017 году, и закончится проект.

Сейчас крайне сложно определить конкретную стоимость подъема любого затонувшего объекта. Необходимо разработать проекта подъема, а объекты все разные, различных размеров, да и находятся они на разных глубинах. После подъема двух конструкций в губе Ретинская и должно появиться понимание затрат.

По мнению Владимира Хандобина, одним из самых опасных объектов, который необходимо поднять, является зверобойно-промысловое судно "Териберка", затонувшее на рейде Мурманского морского торгового порта в 1993 году. На судне может находиться до 50 тонн горюче-смазочных материалов.

Руководитель проектного офиса считает, что на основании Программы, которая будет разработана, необходимо будет определяться с финансированием и проводить дальнейшую работу по очистке залива.

 
 Статьи по теме 
08.09.2020Хлор с промплощадок "Акрона" и "ФосАгро" попал в водоемы Мурманской области (Интерфакс)
04.08.2020Экологи обеспокоены состоянием природного парка на полуостровах Рыбачий и Средний (Интерфакс)
31.07.2020В Минприроды обсудили экологические задачи для Мурманской области (Интерфакс)
18.07.2020Под Мурманском появится экотропа "Лапландская кругосветка" (ТАСС)
30.06.2020Пятно неизвестного происхождения в Умбозере исчезло (Интерфакс)
20.06.2020Концентрация железа в Умбозере превысила норму в три раза (РИА "Новости")
18.06.2020Экологи хотят включить мистическое саамское Сейдозеро в перечень ЮНЕСКО (Интерфакс)
18.06.2020В Териберке продолжат проведение фестивалей после создания природного парка (Интерфакс)
15.05.2020Предприятия Заполярья должны сократить промышленные выбросы (Российская газета)
08.05.2020В Мурманской области создают механизм ликвидации накопленного экологического ущерба (Российская газета)
29.04.2020Горные и химпредприятия Заполярья сократят промышленные выбросы (Российская газета)
18.03.2020В СЗФО растет число крупных хищников (Российская газета)
11.03.2020Мурманская область опережает показатели по обращению с отходами (Интерфакс)
09.12.2019Как в Мурманске борются с угольной пылью (РИА "Новости")
30.10.2019Очистку Арктики начнут с Заполярья (Российская газета)
24.10.2019Юг Кольского полуострова превращается в пустыню (РИА "Новости")
22.10.2019Новосибирские ученые подготовили проект по улучшению экологии Заполярья (ТАСС)
10.08.2019Проект по раздельному сбору мусора запускают в Мурманской области (Интерфакс)
09.08.2019Российское экологическое общество поможет реализовать нацпроект "Экология" (ТАСС)
02.08.2019Популяция кильдинской трески сохранилась в озере Могильном (ТАСС)
25.07.2019Передвижная эколаборатория заработала в заповеднике "Пасвик" (ТАСС)
17.07.2019Из Заполярья вывезут на утилизацию четыре тонны старых батареек (Российская газета)
04.07.2019Из Заполярья впервые отправят на переработку крупную партию батареек (Российская газета)
02.07.2019Экологи просят туристов объезжать саженцы в заполярной пустыне (Интерфакс)
24.06.2019В Заполярье наступающие пески угрожают деревне Кузомень (РИА "Новости")
12.06.2019В Мурманской области остановили расширение пустыни (Российская газета)
09.04.2019На Кольском полуострове создают второй национальный парк (Российская газета)
30.03.2019Жители Мурманска жалуются Чибису на угольную пыль из порта (Интерфакс)
05.03.2019"Беллоне" в Мурманске исполнилось 25 лет (Беллона)
28.02.2019Норвежцы считают предприятия российского Заполярья источником экологической угрозы (Новая газета)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
1234567891011121314

 
 
Copyright © 1999 — 2020
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru