1 марта 2006 г. 10:29
Ведомости, 1 марта 2006 г., Арина Шарипова, Александр Беккер
Скоро в России может появиться четвертый вид особых экономических зон (ОЭЗ). Налоговые льготы и бюджетные инвестиции чиновники намерены дать морским и воздушным портам. Закон о портовых зонах еще не внесен в правительство, а условия конкурса не приняты, но победители уже почти определены, и их будет немного.
Минэкономразвития придумало четвертый вид особых зон – портовые. Имеющийся в распоряжении "Ведомостей" законопроект согласован с Минтрансом и в апреле, по словам руководителя Федерального агентства по управлению ОЭЗ Юрия Жданова, может быть внесен в правительство. Новые зоны планируется создать на территории международных морских грузовых портов и грузовых терминалов международных аэропортов. Заявку на участие в конкурсе будут подавать регионы, конкурсные критерии будут прописаны в правительственном постановлении. Но федеральный чиновник, знакомый с позицией агентства, говорит, что портовыми зонами, скорее всего, станут Усть-Луга, Мурманск, Санкт-Петербург и Новороссийск. А фавориты среди аэропортов – красноярский и домодедовский, добавляет он.
Счастливчики смогут без импортных пошлин и НДС ввозить в зоны стройматериалы, технику, оборудование для ремонта и оснащения судов, погрузочных работ и хранения товаров, а топливо и ГСМ – еще и без уплаты акциза. Чтобы победить в конкурсе, регион должен заручиться инвестором, готовым построить новый морской порт или участок на территории действующего не менее чем за 250 млн евро, терминал в аэропорту стоимостью от 50 млн евро либо реконструировать морской или авиапорт (от 10 млн евро). "Эти суммы должны быть проинвестированы не больше чем за 10 лет", – поясняет чиновник Минэкономразвития. Инвестор обязуется вложить в свой проект необходимую сумму, а регион гарантирует софинансирование проекта. Портовые зоны создаются на 49 лет. "У портового хозяйства длительный период окупаемости, в том числе из-за высокой стоимости основных фондов", – поясняет Жданов.
Придуманная чиновниками схема очень радует инвесторов. "В России 40 морских торговых портов, и каждый готов участвовать в таком проекте", – уверяет президент Ассоциации морских портов России Олег Терехов. По расчетам первого замгендиректора аэропорта "Внуково" Виталия Ванцева, льготы позволят сэкономить порядка 40% при закупке оборудования, "которое у аэропортов почти на 100% импортное". Небольшое техническое перевооружение морского порта требует порядка $10 млн, а новый контейнерный терминал – около $150 млн, подсчитывает член совета директоров Новороссийского морского торгового порта (НМТП) Евгений Терентьев. Суммарный инвестпортфель самого НМТП – $600 млн. "Мы очень заинтересованы участвовать в проекте портовых зон", – говорит сотрудник транспортного департамента Краснодарского края. В первую очередь чиновник обещает поддержать строительство нового порта на Азовском море Железный Рог (стоимость инвестпроекта – 1 млрд евро). А среди аэропортов проекты на 50 млн евро вполне по силам московским аэропортам и крупным региональным, говорит Наталья Одинцова, директор по финансовому консалтингу "Юникона".
Конкурс для воздушных и морских портов будет единым, по мнению замминистра транспорта Александра Мишарина, зон будет создано пять-шесть, а по мнению Жданова – две-три. "Это эксперимент, и мы не можем позволить провалить даже одну зону", – говорит Жданов. Красноярск, Ленобласть (Усть-Луга) и Санкт-Петербург уже изъявили желание участвовать в конкурсе, добавляет он.
Победителей определит большая политика. "Порт в Усть-Луге назван проектом федерального значения", – напоминает Терехов. Президент Владимир Путин уже поручил Минэкономразвития образовать там зону. А за Мурманский порт ходатайствует перед премьером Михаилом Фрадковым Минтранс. Посетив в октябре 2005 г. Мурманск, Фрадков заявил, что из порта можно сделать "энергетические ворота России".
Регион уже готовит заявку, говорит вице-губернатор Мурманской области Александр Рузанкин (терминал для перевалки нефтеналивных грузов на $500 млн построит корпорация "Синтез", а угольный терминал на западном берегу Кольского залива на $300 млн готов строить "Кузбассразрезуголь"). В Красноярске зона может быть создана на базе аэропорта "Емельяново" (инвестпроект на $500 млн, в числе главных инвесторов – "КрасЭйр", "Волга-Днепр" и Swissport). Этот регион имеет отличные шансы, как и Санкт-Петербург, уверен близкий к Минэкономразвития источник. Поддержать стратегически важные проекты необходимо, но проводить для этого конкурс необязательно, добавляет другой подчиненный Германа Грефа.
| 02.02.2009 | Потребительский спрос населения в прошлом году увеличился (Murman.Ru) |
| 02.02.2009 | Налогоплательщики не смогут самостоятельно корректировать значение К2 (Murman.Ru) |
| 30.01.2009 | На ремонт учреждений культуры в 2009 году выделены средства (Murman.Ru) |
| 30.01.2009 | Тарифы в квитанциях по оплате за электроэнергию заметно повысились (Murman.Ru) |
| 29.01.2009 | Результаты работы организаций рыбопромышленного комплекса в 2008 году (Murman.Ru) |
| 29.01.2009 | Результаты работы сельскохозяйственных предприятий всех форм собственности в 2008 году (Murman.Ru) |
| 29.01.2009 | За прошедший год количество безработных заметно сократилось (Murman.Ru) |
| 29.01.2009 | Предпринимателю, открывающему собственное дело (Murman.Ru) |
| 28.01.2009 | Результаты работы промышленности Мурманской области в 2008 году (Murman.Ru) |
| 26.01.2009 | Потребительские цены за год выросли на 14,1% (Murman.Ru) |
| 22.01.2009 | Итоги внешнеэкономической деятельности Мурманской области (Murman.Ru) |
| 21.01.2009 | Граждане должны задекларировать свои доходы до 30 апреля 2009 года (Murman.Ru) |
| 21.01.2009 | Весной могут вновь открыться специализированные рыбные магазины "Океан" (Murman.Ru) |
| 19.01.2009 | Задолженность крупных и средних организаций по заработной плате на 1 января 2009 года (Murman.Ru) |
| 19.01.2009 | Итоги работы за декабрь 2008 года ОАО "Мурманский морской торговый порт" (Murman.Ru) |
| 16.01.2009 | Инфляция за прошлый год составила 14.1 % (Murman.Ru) |
| 14.01.2009 | О производственной деятельности предприятий АПК Мурманской области (Murman.Ru) |
| 14.01.2009 | Налогоплательщик может провести самостоятельную оценку рисков по результатам своей финансово-хозяйственной деятельности (Murman.Ru) |
| 24.12.2008 | Градостроительный Совет разрабатывает генеральный план города Мурманска (Murman.Ru) |
| 24.12.2008 | Мурманская ИФНС подвела итоги работы по легализации "теневой" зарплаты (Murman.Ru) |
| 24.12.2008 | Реквизиты для перечисления неналоговых доходов в бюджетную систему РФ (Murman.Ru) |
| 22.12.2008 | На потребительском рынке региона сохраняется стабильная ситуация (Murman.Ru) |
| 22.12.2008 | В Мурманской области за последний год сократилось число безработных (Murman.Ru) |
| 22.12.2008 | За 11 месяцев доходы на одного жителя области выросли на 26,2 % (Murman.Ru) |
| 19.12.2008 | ОАО "ТГК-1" подвело итоги 2008 года (Murman.Ru) |
| 16.12.2008 | Кассовый чек должен быть обязательно (Murman.Ru) |
| 15.12.2008 | Налоговую декларацию лучше представить своевременно (Murman.Ru) |
| 12.12.2008 | У заместителя губернатора готов антикризисный план действий (Murman.Ru) |
| 11.12.2008 | За год цены выросли на 14,4 % (Murman.Ru) |
| 11.12.2008 | Страховой бизнес спасет туристический (Murman.Ru) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
