Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

3 апреля 2008 г. 10:39

Murman.Ru

На развитие Мурманского транспортного узла нужны инвестиции в 235,5 млрд рублей

По данным газеты "Ведомости", на развитие Мурманского транспортного узла (МТУ) будет потрачено 235,5 млрд. руб. Самым крупным проектом станет строительство нефтяного терминала на 35 млн т в год стоимостью 40,2 млрд руб. На развитие МТУ будет потрачено 235,5 млрд руб., говорится в обосновании инвестиций, подготовленном ОАО "ОЭЗ" (копия документа есть у "Ведомостей"). 142,1 млрд руб. планируется потратить на основные проекты – угольные и контейнерный терминалы, нефтеперевалочный комплекс, автомобильные и железнодорожные подъездные пути и проч. (см. таблицу).

В документе перечислены и сопутствующие проекты – реконструкция аэропорта "Мурманск" за 4,4 млрд руб., двух железнодорожных веток стоимостью 49,9 млрд руб., улучшение электроснабжения (18 млрд руб.). По прогнозам компании, грузооборот узла в 2020 г. составит от 52 млн т (по консервативному сценарию) до 144 млн т (по оптимистичному), говорится в документе (в 2006 г. – 26,4 млн т).

Цифры "Ведомостям" подтвердил гендиректор Мурманского порта, член совета директоров управляющей компании для развития МТУ Виктор Морозов. Терминалы будут строиться на частные средства, а все остальное – за счет бюджета и госкомпаний, добавил он. Угольный терминал на западном берегу Кольского пролива планирует построить "Кузбассразрезуголь", перечисляет Морозов, контейнерный терминал хотели бы строить бизнесмены из Китая, Южной Кореи, Казахстана. А в появлении нефтеперевалочного комплекса – самого дорогого проекта (40,2 млрд руб. на 12,5 года) – заинтересована государственная "Роснефть" (акционер управляющей компании МТУ), рассказывает Морозов.

Представитель "Роснефти" не подтвердил и не опроверг эту информацию. Чиновник мурманской обладминистрации ранее говорил "Ведомостям", что нефтяной терминал построит группа "Синтез". С ее представителями связаться не удалось, но они уже заявляли о таких планах. Получить комментарии "Кузбассразрезугля" не удалось. Представитель РЖД подтвердил участие в проекте.

Строительство нефтеперевалочного комплекса в Мурманске имеет смысл только после запуска нефтепровода из Западной Сибири, считает аналитик UnicreditAton Артем Кончин. Еще в 2002 г. его предлагали построить "Лукойл", ЮКОС и "Сибнефть" (теперь "Газпром нефть"). Источник в нефтепроводной монополии "Транснефть" сказал, что компания реанимировать проект не собирается.

Таблица "Проекты Мурманского транспортного узла"
НПНазвание объектаСтоимость, млрд. руб.МощностьИнвестиции
1Угольный терминал на восточном берегу Кольского залива1,99,6 млн. т. в годчастные
2Новый угольный терминал на западном берегу12,618 млн. т. в годчастные
3Нефтеперевалочный комплекс на западном берегу40,235 млн. т. в годчастные
4Контейнерный терминал191 млн. TEU (до 4 млн.)частные
5Дистрибуционно-логистический комплекс6,7150 000 TEU в годчастные
6Экологический бункеровочный комплекс0,8500 000 т топливачастные
7Дооборудование порта Мурманск и фарватера для судов DW=350 000 т0,8400 гаОАО ОЭЗ
8Автодорожные подъезды к портовым терминалам10,634 км дорог, 2 км путепроводовуточняется
9Железнодорожная ветка Выходной – Лавна28,2грузооборот 30 млн. т.ИФРФ
10Путевое развитие существующий ж/д станций МТУ20,775,4 км путейОАО "РЖД"
11Административно-деловой логистический центр0,6400 чел, персонала0А0 0ЭЗ
12Другие объекты, обеспечивающие развитие МТУ93,4
Итого235,5

Источник: Обоснование инвестиций в проект "Комплексное развитие МТУ".

 
 Статьи по теме 
09.07.2013Проект Мурманского транспортного узла оценит Главгосэкспертиза (РИА "Новости")
19.06.2013Заполярье потратило 1,6 млрд на антикризисные меры (Российская газета)
17.05.2013Власти Заполярья оценили на "двойку" развитие инвестиций в регионе (Российская газета)
22.04.2013Заполярье возьмет в кредит 500 млн на погашение дефицита бюджета (Российская газета)
19.04.2013Мурманский торговый порт увеличил грузооборот (BarentsObserver)
10.04.2013Мурманский транспортный узел может подорожать на семь миллиардов (Российская газета)
09.04.2013В России могут появиться организованные торги для продажи рыбы (Российская газета)
03.04.2013В Заполярье более 2000 ИП закрылись из-за роста страховых взносов (Российская газета)
29.03.2013Дефицит бюджета Мурманской области снизился на 4,7 миллиарда (Российская газета)
07.03.2013В Мурманской области выросла квота на мойву (Российская газета)
20.02.2013Негативные тенденции в экономике области сказались на налоговых поступлениях (Мурманские бизнес-новости)
12.02.2013Промышленное производство в области сократилось (Мурманские бизнес-новости)
02.02.2013Заполярье получит приоритет на зерновых торгах по низким госрасценкам (Российская газета)
31.01.2013Внешнеторговый оборот Мурманской области снизился на треть (Российская газета)
28.01.2013Губернатор Марина Ковтун поделилась планами правительства на 2013 год (BarentsObserver)
28.01.2013Моногород Никель в поисках путей экономической диверсификации (BarentsObserver)
21.01.2013В Мурманской области снижается задолженность по заработной плате (Murman.Ru)
20.01.2013В Заполярье сформировали 100-миллионный инвестфонд (Российская газета)
17.01.2013В Заполярье ученые вышли в море на поиски мойвы (Российская газета)
27.12.2012Мурманская область подписала соглашение с Минэкономразвития России (Murman.Ru)
21.12.2012В Мурманске создадут оборонный технопарк (Российская газета)
21.12.2012В Мурманской области может появиться новый морской порт (Российская газета)
20.12.2012В Заполярье выделили землю под железную дорогу к терминалу МТУ (Российская газета)
18.12.2012Андрей Мельниченко разделит ММТП между собой (КоммерсантЪ)
14.12.2012Минсельхоз ответит за рыбные квоты (КоммерсантЪ)
14.12.2012Депутаты приняли бюджет Мурманска на 2013 год (Российская газета)
30.11.2012В Мурманске появится самый большой развлекательный комплекс за Полярным кругом (Murman.Ru)
30.11.2012Мурманская область находится в стагнации (АиФ Северо-Запад)
29.11.2012Власти Заполярья опровергли слухи о закрытии проекта развития МТУ (Российская газета)
22.11.2012В строительство транспортного узла Мурманска инвестируют 1,2 млрд рублей (РИА "Новости")

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru