Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

3 апреля 2008 г. 10:39

Murman.Ru

На развитие Мурманского транспортного узла нужны инвестиции в 235,5 млрд рублей

По данным газеты "Ведомости", на развитие Мурманского транспортного узла (МТУ) будет потрачено 235,5 млрд. руб. Самым крупным проектом станет строительство нефтяного терминала на 35 млн т в год стоимостью 40,2 млрд руб. На развитие МТУ будет потрачено 235,5 млрд руб., говорится в обосновании инвестиций, подготовленном ОАО "ОЭЗ" (копия документа есть у "Ведомостей"). 142,1 млрд руб. планируется потратить на основные проекты – угольные и контейнерный терминалы, нефтеперевалочный комплекс, автомобильные и железнодорожные подъездные пути и проч. (см. таблицу).

В документе перечислены и сопутствующие проекты – реконструкция аэропорта "Мурманск" за 4,4 млрд руб., двух железнодорожных веток стоимостью 49,9 млрд руб., улучшение электроснабжения (18 млрд руб.). По прогнозам компании, грузооборот узла в 2020 г. составит от 52 млн т (по консервативному сценарию) до 144 млн т (по оптимистичному), говорится в документе (в 2006 г. – 26,4 млн т).

Цифры "Ведомостям" подтвердил гендиректор Мурманского порта, член совета директоров управляющей компании для развития МТУ Виктор Морозов. Терминалы будут строиться на частные средства, а все остальное – за счет бюджета и госкомпаний, добавил он. Угольный терминал на западном берегу Кольского пролива планирует построить "Кузбассразрезуголь", перечисляет Морозов, контейнерный терминал хотели бы строить бизнесмены из Китая, Южной Кореи, Казахстана. А в появлении нефтеперевалочного комплекса – самого дорогого проекта (40,2 млрд руб. на 12,5 года) – заинтересована государственная "Роснефть" (акционер управляющей компании МТУ), рассказывает Морозов.

Представитель "Роснефти" не подтвердил и не опроверг эту информацию. Чиновник мурманской обладминистрации ранее говорил "Ведомостям", что нефтяной терминал построит группа "Синтез". С ее представителями связаться не удалось, но они уже заявляли о таких планах. Получить комментарии "Кузбассразрезугля" не удалось. Представитель РЖД подтвердил участие в проекте.

Строительство нефтеперевалочного комплекса в Мурманске имеет смысл только после запуска нефтепровода из Западной Сибири, считает аналитик UnicreditAton Артем Кончин. Еще в 2002 г. его предлагали построить "Лукойл", ЮКОС и "Сибнефть" (теперь "Газпром нефть"). Источник в нефтепроводной монополии "Транснефть" сказал, что компания реанимировать проект не собирается.

Таблица "Проекты Мурманского транспортного узла"
НПНазвание объектаСтоимость, млрд. руб.МощностьИнвестиции
1Угольный терминал на восточном берегу Кольского залива1,99,6 млн. т. в годчастные
2Новый угольный терминал на западном берегу12,618 млн. т. в годчастные
3Нефтеперевалочный комплекс на западном берегу40,235 млн. т. в годчастные
4Контейнерный терминал191 млн. TEU (до 4 млн.)частные
5Дистрибуционно-логистический комплекс6,7150 000 TEU в годчастные
6Экологический бункеровочный комплекс0,8500 000 т топливачастные
7Дооборудование порта Мурманск и фарватера для судов DW=350 000 т0,8400 гаОАО ОЭЗ
8Автодорожные подъезды к портовым терминалам10,634 км дорог, 2 км путепроводовуточняется
9Железнодорожная ветка Выходной – Лавна28,2грузооборот 30 млн. т.ИФРФ
10Путевое развитие существующий ж/д станций МТУ20,775,4 км путейОАО "РЖД"
11Административно-деловой логистический центр0,6400 чел, персонала0А0 0ЭЗ
12Другие объекты, обеспечивающие развитие МТУ93,4
Итого235,5

Источник: Обоснование инвестиций в проект "Комплексное развитие МТУ".

 
 Статьи по теме 
23.02.2018Муниципалитеты Мурманской области пытаются удержать цены на проезд (Российская газета)
21.02.2018Принцип распределения квот на вылов рыбы обсудят на съезде рыбаков (Российская газета)
07.02.2018В Мурманске возродят продажу морепродуктов по льготным ценам (Российская газета)
19.01.2018Доплаты к северным надбавкам увеличат нагрузку на бюджет (REGNUM)
17.01.2018Рост МРОТ стал неожиданным для экономики Заполярья (Российская газета)
11.01.2018В СЗФО ищут средства на северные надбавки (Российская газета)
16.12.2017За последние пять лет поставки рыбы в Мурманск сократились втрое (Российская газета)
15.12.2017Глава Росрыболовства ответил на обращение директора комбината к Путину (РБК)
15.12.2017Росрыболовство ответило главе рыбокомбината после его жалобы Путину (РИА "Новости")
11.10.2017Первая мурманская ТОСЭР оказалась не по карману малому бизнесу (Российская газета)
26.09.2017Расходы на Мурманский транспортный узел решили сократить (Российская газета)
16.08.2017Дефицит средств по проекту МТУ составляет 23 млрд рублей (ТАСС)
06.07.2017В СЗФО растет число неорганизованных туристов (Российская газета)
31.05.2017В Заполярье предлагают разрешить индивидуальный морской промысел (Российская газета)
20.05.2017Рыбаки просят Госдуму разрешить продажу улова (Известия)
15.03.2017Когда корпорация развития Мурманской области станет прибыльной? (Российская газета)
13.03.2017Китайцы планируют инвестировать в строительство "Лавны" (КоммерсантЪ)
06.03.2017Сельское хозяйство на Крайнем Севере возвращают к жизни (Российская газета)
18.02.2017В Мурманской области вырос спрос на энергосбережение (Российская газета)
15.02.2017Гастарбайтеров отправят собирать ягоды (Российская газета)
01.02.2017Моногородам помогут выйти из кризиса (Российская газета)
19.01.2017Перевалка рыбы в порту Мурманска продолжает сокращаться (Новая газета)
21.12.2016В Заполярье предрекли крах малого бизнеса из-за внедрения онлайн-касс (Российская газета)
19.11.2016Голландцы построят в Мурманской области ветропарк (Интерфакс)
12.11.2016Что сдерживает развитие туризма в Заполярье (Российская газета)
03.08.2016Зверохозяйства Мурманской области остро нуждаются в господдержке (Российская газета)
26.04.2016В Заполярье решают проблему дефицита стройматериалов (Российская газета)
05.04.2016В Мурманске закончилась свежая рыба (Российская газета)
02.02.2016Мурманские саами будут рыбачить по правилам спортсменов и любителей (Российская газета)
08.12.2015Объем промпроизводства в Заполярье вырос на 44 млрд рублей (РИА "Новости")

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru