Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

8 июня 2019 г. 07:49

Российская газета

Перевалка грузов через Мурманск может вырасти вдвое

Врио губернатора Мурманской области Андрей Чибис рассказал "Российской газете" о том, что принесут Заполярью соглашения, подписанные в ходе Петербургского международного экономического форума.

Андрей Владимирович, что стало для вас самым важным из происходящего на форуме?

Безусловно, это предметное общение и подписание соглашений с партнерами. Например, мы сегодня подписали соглашение в рамках проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла" о строительстве нового морского терминала по перевалке удобрений объемом около 4 миллионов тонн в год. Это инвестиции на сумму более 30 миллиардов рублей, это рабочие места и налоги для региона. Проектирование терминала планируется начать летом 2019 года, а ввод его в эксплуатацию намечен на первый квартал 2023 года. Кроме того, на западном берегу Кольского залива ведется строительство современного угольного терминала "Лавна". Крупные проекты, в том числе по перевалке газа, начинает НОВАТЭК, есть планы по перевалке нефти. С учетом подписанных соглашений мы сможем почти вдвое увеличить перевалку грузов через порт Мурманск в течение ближайших 12 лет. Реализация проекта по созданию Мурманского транспортного узла подразумевает появление в Кольском заливе круглогодичного крупного транспортного хаба.

Состоялся целый набор переговоров по закупке разнообразного оборудования, в том числе медицинского, с помощью лизинга. Достигнута договоренность о строительстве в Мурманской области Центра ядерной медицины.

Предметный переговорный процесс – это главное, ради чего мы приняли участие в форуме, и это принесло свои плоды в виде решения конкретных задач.

В создании социальной инфраструктуры наиболее сложные задачи связаны со здравоохранением. Вы неоднократно говорили о необходимости ее реформирования системы здравоохранения в регионе. Какие принципы будут положены в основу этой работы?

Дело не столько в принципах, сколько в решении конкретных задач. Например, в Мурманской области сегодня не хватает почти двух тысяч врачей. Их надо сюда заманить с помощью жилья и подъемных выплат. Кроме того, медицинским учреждениям необходимо современное оборудование, отремонтированные помещения, на это тоже следует делать ставку. Все это долгосрочные проекты. Необходимо оптимизировать потоки пациентов. Например, около 30 процентов больных, которые взяли талон на прием к тому или иному врачу, на прием не приходят. Мы сейчас вводим систему прозвона и напоминаний – придет записавшийся пациент к врачу или нет. Благодаря этому число "неприходящих" сокращается. Необходимо создавать здесь то качество жизни, которые побуждало бы людей приезжать сюда и оставаться здесь. Мы "разводим" документооборот и процесс врачебного приема. Речь идет о том, чтобы документы заполнял фельдшер, а не врач. Еще один вопрос в том, чтобы привлечь в сферу здравоохранения частные инвестиции. Туда необходимо перенаправить часть средств, которые мы получаем из Фонда обязательного медицинского страхования. Иными словами, здесь крайне важна "точечная", максимально конкретная работа.

В ходе встречи с Татьяной Голиковой вы затронули вопрос создания в Мурманской области научно-познавательного центра. Что должен представлять собой этот центр? Какие задачи он должен решать?

Есть большая задача, поставленная президентом: создавать в регионах научно-образовательные центры мирового уровня. Это очень большая и важная работа, и Мурманская область имеет в этом плане серьезные возможности. Здесь существует Кольский научный центр Российской академии наук, есть Мурманский государственный технический университет, неплохие учреждения среднего специального образования с современным оборудованием. Но пока нет объединенной системы образования, не хватает вовлеченности крупного бизнеса в образовательный процесс, нет четкого и детального понимания, под какие задачи нам предстоит готовить кадры. Связка между потребностью предприятий в кадрах и направлениями работы образовательных учреждений есть, но она недостаточна. Вначале научно-образовательный центр необходимо создать на региональном уровне, чтобы обеспечить потребности региона в кадрах.

Эту работу мы уже начали – совместно с НОВАТЭКом и другими компаниями. Не должно быть такого, когда компании ищут работников и не могут найти, тогда, как наши люди ищут работу и не в состоянии трудоустроиться.

Вы говорили о том, что существующая стратегия развития Мурманской области подразумевает выживание, а не развитие. В каком направлении вы предполагаете менять эту стратегию? С помощью каких конкретных критериев будет оцениваться ее эффективность?

Это вопрос, который предстоит решать не только мне, но и экспертам, внутренним бизнес-сообществам, крупнейшим инвесторам и компаниям. Ту стратегию, которая будет использовать весь тот потенциал, который открывается с освоением Арктики и развитием Северного морского пути, еще предстоит сформулировать. И делать это не в тиши кабинетов, а путем широкого обсуждения, анализируя мировые треки и все, что связано с транспортной логистикой, минерально-сырьевой базой, перспективами перевалки сжиженного природного газа. Все это необходимо проанализировать, чтобы понять, на что нам необходимо делать ставку в том Чили ином секторе экономики. Здесь необходимо широкое профессиональное обсуждение.

Что касается социального фактора – медицины, образования, комфортной городской среды, транспортного обеспечения внутри региона – то здесь уже существует план первоочередных мероприятий правительства, содержащий конкретные показатели, которые должны быть достигнуты до конца года. К проблемным точкам можно отнести здравоохранения, качество городской среды, вопросы высшего образования. Речь идет о целом ряде вопросов вопросов, на которые нужно дать не только ответы, но и представить набор решений. Это крайне важно в том плане, что Мурманская область – ключевой регион в освоении Арктики, и развитие Заполярья имеет особое значение для нашей страны.

 
 Статьи по теме 
21.11.2012Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru)
20.11.2012В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета)
14.11.2012Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета)
09.11.2012Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета)
06.11.2012К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета)
02.11.2012Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости")
31.10.2012В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver)
30.10.2012За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК)
25.10.2012Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад)
25.10.2012Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад)
22.10.2012Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru)
19.10.2012Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета)
18.10.2012Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости)
10.10.2012Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс)
09.10.2012В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета)
04.10.2012Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс)
01.10.2012Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости")
27.09.2012Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал)
04.09.2012Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости")
29.08.2012Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News)
24.08.2012Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости")
22.08.2012В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета)
14.08.2012Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver)
27.07.2012Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета)
18.07.2012Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета)
17.07.2012В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета)
13.07.2012Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета)
12.07.2012Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru)
11.07.2012Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru)
10.07.2012Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru