11 декабря 2008 г. 12:55
Murman.Ru
На прошедшем в Москве собрании туристической общественности Москвы, по сообщению пресс-службы РСТ, прозвучало немало мнений по поводу финансовых гарантий и ситуации на туристическом рынке. Напомним, что конференция в Центральном доме предпринимателя была посвящена планировавшимся на тот момент изменениям в закон "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации". Туристическую общественность взволновали не только возросшие размеры обязательных финансовых гарантий, но и принципы, заложенные в основу дифференциации. Кроме того, многие выразили мнение, что действующий закон "Об основах туристской деятельности в РФ" нуждается в более основательной доработке, так как не соответствует реалиям туристического бизнеса и требованиям защиты прав потребителей. "Закон о фингарантиях лишит работы целую армию туроператоров в регионах", – считают представители регионального турбизнеса. Генеральный директор компании"СНП" Андрей Головин заметил: "Фингарантии нужны ряду крупных туроператоров, чтобы убрать конкурентов с рынка". Генеральный директор компании "Атлантис Лайн" Наталья Андронова пояснила, что для больших компаний 100 млн. руб. – это мелочь, им нужны миллиардные страховки. "Этот дисбаланс сможет решить страхование по каждому договору – здесь нет препятствий для роста", – сказала она. Одним из самых ярких на конференции было выступление генерального директора компании DSBW Карена Гончарова. Он метко назвал законопроект "антикризисным законом для спасения страхового бизнеса за счет турбизнеса". Г-н Гончаров заметил, что закон опять принимается в спешке. Ведь у большинства туроператоров фингарантии оплачены до июня 2009 года. Значит, есть полгода, чтобы спокойно довести до ума законопроект, в котором страховалась бы ответственность за каждого туриста. "Хорошо, что появилась дифференциация на 100 и 30 млн. – сказал Карен Гончаров. – Но это похоже на поговорку "с паршивой овцы хоть шерсти клок"". Г-н Гончаров пояснил, что реальная разница в оборотах туроператоров – не в 3 раза, а в 100 раз. Одни вывозят 3 тыс. человек в год, другие – 30 тыс., а третьи – 300 тыс. "Людей, принимающих решение по этому закону, ввели в заблуждение, – считает Карен Гончаров. – Закон не решит ни проблемы турбизнеса, ни проблемы клиентов. Единственное правильное решение – страховать каждого туриста. И тогда каждый будет нести свою ответственность: мелкие фирмы не будут доплачивать за крупные, а крупные смогут сполна выполнять свои обязательства, если что-то случится". По мнению г-на Гончарова, этот закон для турбизнеса вообще ничего не дает. Ведь туристов в сложной ситуации (например, Таиланд) вообще никакие фингарантии не спасут! "Здесь нужна солидарная ответственность государства, турбизнеса, авиаперевозчиков и страховых компаний. Это не только проблемы туроператоров. А сейчас, что ни происходит, во всем виноват туроператор. Сколько надо ресурсов, чтобы спасти во время катастрофы всех наших людей в какой-то отдаленной стране? Всех денег туроператоров не хватит!" Руководитель компании "Отель Дискаунт" Андрей Котельников и координатор "Иорданского клуба" Анхар Кочнева говорили о том, что такие виды деятельности, как индивидуальный и нишевый туризм, по действующему законодательству вообще выпадают из правовой сферы. К тому же, как выяснилось, в России фактически запрещено заниматься детским туризмом. Так сказала руководитель Автобусной комиссии РСТ и генеральный директор компании "Анкор" Ольга Санаева. Она пояснила: "По нормативам Роспотребнадзора детям нельзя ехать на автобусе в снег или дождь – но мы живем в климате России. Нельзя ехать в темное время суток – Мурманск спрашивает: нам по полгода не ездить?" Г-жа Санаева упомянула туроператоров, которые трудятся в нише экскурсионных туров в приграничных регионах: Мурманске, Санкт-Петербурге, Калининграде, Благовещенске, Владивостоке, Южно-Сахалинске. "Это ведь тоже выездной международный туризм, – сказала она. – Но, по сути, это туры выходного дня, а зачастую всего лишь однодневные экскурсии. Там малая стоимость путевок и совершенно другая ответственность. Для них и 10 млн. – очень дорого. Таких фирм сотни или даже тысячи. Для них повышение фингарантий недопустимо". Эти же приграничные регионы и эти же фирмы способны принимать большой въездной поток из соседних стран – ведь интерес к России огромный. Но трудно преодолеть разные ведомственные препоны: визы, таможни, миграционные службы, высокие железнодорожные тарифы. "Два года мы боремся с ветряными мельницами. За такое время уже можно было сделать закон нормальным – страховать отдельно каждую путевку. А если мы так уж упираемся в эти страховые отчисления, давайте взвесим: отчисления – это 400 с лишним миллионов руб. в год. За два года они достигают почти миллиарда. Наверное, на эти деньги в совокупном исчислении можно держать запасные дежурные самолеты или автобусы на экстренный случай".
15.04.2008 | ТГК-1 может ограничиться выплатой дивидендов за I квартал 2007 года (Murman.Ru) |
14.04.2008 | УФССП по МО подвело итоги работы за I квартал 2008 года (Murman.Ru) |
14.04.2008 | В будущем году Международный экономический форум состоится в Мурманске (Murman.Ru) |
14.04.2008 | Саморегулируемая организация строительных подрядчиков "Созидатели" численно растет (Murman.Ru) |
11.04.2008 | Хозяева игровых залов продолжают нарушать законы (Murman.Ru) |
10.04.2008 | Безработные мошенники обкрадывают государство (Murman.Ru) |
08.04.2008 | Контрольно-ревизионный отдел управления финансов администрации сообщает о результатах проверки за 2007 год (Murman.Ru) |
08.04.2008 | В Мурманской области не хватает рыбинспекторов (Murman.Ru) |
03.04.2008 | Рыбопромышленники Мурманска бьют рекорды и поднимают экономику (Murman.Ru) |
03.04.2008 | "Колэнерго" выступает за современные стандарты приборов учета (Murman.Ru) |
03.04.2008 | В Апатитах подведены итоги проверки по легализации заработной платы (Murman.Ru) |
03.04.2008 | На развитие Мурманского транспортного узла нужны инвестиции в 235,5 млрд рублей (Murman.Ru) |
03.04.2008 | Реализация проекта "Белкомур" увеличит транзитный потенциал Мурманского порта (Murman.Ru) |
02.04.2008 | ОАО "ТГК-1" может отказаться от участия в проекте по строительству тепломагистрали Апатитская ТЭЦ (Murman.Ru) |
01.04.2008 | С начала года специалисты областного комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды провели проверки 32 хозяйствующих субъектов различных форм собственности на территории Мурманска и Кольского района (Murman.Ru) |
26.03.2008 | Правительство Мурманской области внесло изменения в региональную целевую программу "Кадровое обеспечение Стратегии экономического развития Мурманской области на период до 2015 года" (Murman.Ru) |
26.03.2008 | Правительство ужесточает контроль за соблюдением требований закона о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд (Murman.Ru) |
24.03.2008 | Численность безработных уменьшилась на 12,5 процента (Murman.Ru) |
24.03.2008 | Зарплаты "в конвертах" теперь не популярны (Murman.Ru) |
24.03.2008 | В Мончегорске нарушаются Правила продажи алкогольной и спиртосодержащей продукции (Murman.Ru) |
19.03.2008 | Стоимость минимального набора продуктов питания увеличилась на 7,4 % с начала года (Murman.Ru) |
19.03.2008 | Гостиничный и туристический бизнес в Мурманской области будет развиваться (Murman.Ru) |
19.03.2008 | Хлеб подорожает в среднем на три рубля (Murman.Ru) |
18.03.2008 | С 1 апреля ОАО "Колэнерго" прекращает деятельность в качестве юридического лица (Murman.Ru) |
11.03.2008 | Кандалакшский алюминиевый завод продолжит свою работу (Murman.Ru) |
07.03.2008 | "Звездочка" будет участвовать в строительстве морских буровых платформ (Murman.Ru) |
29.02.2008 | "ФосАгро" обвиняет "Акрон" в систематических нарушениях условий договора (Murman.Ru) |
29.02.2008 | Электрификация Терского района будет продолжена (Murman.Ru) |
29.02.2008 | К 2015 году средняя зарплата в Мурманской области составит 55-60 тысяч рублей? (Murman.Ru) |
28.02.2008 | Потребительская корзина подорожала (Murman.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|