25 августа 2008 г. 12:20
Murman.Ru
Норвежский нефтяной концерн StatoilHydro выходит на розничный рынок топлива в Санкт-Петербурге.
Об этом сообщает газета "Ведомости". Норвежцы уже приобрели три участка под строительство автозаправок, через несколько лет они планируют построить сеть из 40 АЗС. Для этого StatoilHydro заключила с Фондом имущества Петербурга соглашение о партнерстве. На вторичном рынке Фонд ищет для норвежского концерна участки земли под АЗС и выступает как посредник при приобретении этих участков. StatoilHydro нужна земля вдоль крупных трасс на выездах из города, сообщает Акадо.
Соглашение с Фондом имущества подписано в конце прошлого года. В ближайшие пять – семь лет StatoilHydro намерена построить в Петербурге сеть из 40 АЗС, для чего ведет переговоры с владельцами земли и акционерами действующих сетей.
StatoilHydro уже владеет тремя участками земли в Петербурге, рассказал один из чиновников Смольного, не уточнив их местоположения. Управляющие двух действующих в Петербурге операторов АЗС сообщили, что норвежцы приобрели на вторичном рынке землю на Пулковском, Мурманском и Таллинском шоссе. Гендиректор "Шелл АЗС" Андрей Арзамасцев оценивает покупку примерно в $4 – 6 млн.
Грузовики из Эстонии могут заправиться на эстонской станции Statoil, а на обратном пути пополнить запас горючего на такой же станции в Петербурге по одной и той же корпоративной топливной карте, считают эксперты.
StatoilHydro хочет построить в городе разветвленную сеть АЗС, и компании нужно поторопиться, считает директор одного петербургского топливного оператора. Земля в Петербурге стремительно дорожает, что сказывается на сроках окупаемости станций.
Год назад участок под АЗС можно было приобрести за $1,5 млн, сейчас его цена подскочила до $2 млн и не остановится на этом уровне, говорит директор. По его словам, такому росту цен способствуют участники торгов Фонда имущества. В начале августа на последних торгах победила ТНК-ВР, предложив за лот из девяти участков 507,3 млн рублей (в среднем $2,4 млн за участок).
StatoilHydro может составить конкуренцию уже действующим в Петербурге сетям иностранных продавцов – Shell и финской Neste. Для серьезного соперничества трех заправок мало, с таким количеством норвежцы не займут и 1% местного рынка, считают эксперты. Для развития сети в 40 АЗС концерну может понадобиться не пять – семь лет, а гораздо больше, полагает управляющий Neste. К тому же город и так насыщен заправками – в Петербурге действует более 350 АЗС, поэтому новые станции могут быть убыточны.
На официальном сайте "Статойл энерджи энд ритейл Раша" сообщается, что компания интересуется покупкой участков земли площадью не менее 2,5 тыс. кв. м, но не более 1 га в Петербурге или получением права на их аренду сроком на 49 лет. Обязательно наличие разрешения на использование земли под промышленные объекты, а также инженерная инфраструктура – наличие водоснабжения и канализации и возможность подключения к электрическим сетям мощностью 100 кВт.
StatoilHydro – нефтегазовый концерн, создан в 2007 году в итоге слияния компаний Statoil и Norsk Hydro. Владеет сетью из почти 2 тыс. АЗС в семи странах (в том числе восемь станций в Мурманской области). Правительство Норвегии владеет 62,9% акций концерна. Выручка StatoilHydro в 2007 году составила €50 млрд, прибыль – €5,5 млрд.
09.07.2013 | Проект Мурманского транспортного узла оценит Главгосэкспертиза (РИА "Новости") |
19.06.2013 | Заполярье потратило 1,6 млрд на антикризисные меры (Российская газета) |
17.05.2013 | Власти Заполярья оценили на "двойку" развитие инвестиций в регионе (Российская газета) |
22.04.2013 | Заполярье возьмет в кредит 500 млн на погашение дефицита бюджета (Российская газета) |
19.04.2013 | Мурманский торговый порт увеличил грузооборот (BarentsObserver) |
10.04.2013 | Мурманский транспортный узел может подорожать на семь миллиардов (Российская газета) |
09.04.2013 | В России могут появиться организованные торги для продажи рыбы (Российская газета) |
03.04.2013 | В Заполярье более 2000 ИП закрылись из-за роста страховых взносов (Российская газета) |
29.03.2013 | Дефицит бюджета Мурманской области снизился на 4,7 миллиарда (Российская газета) |
07.03.2013 | В Мурманской области выросла квота на мойву (Российская газета) |
20.02.2013 | Негативные тенденции в экономике области сказались на налоговых поступлениях (Мурманские бизнес-новости) |
12.02.2013 | Промышленное производство в области сократилось (Мурманские бизнес-новости) |
02.02.2013 | Заполярье получит приоритет на зерновых торгах по низким госрасценкам (Российская газета) |
31.01.2013 | Внешнеторговый оборот Мурманской области снизился на треть (Российская газета) |
28.01.2013 | Губернатор Марина Ковтун поделилась планами правительства на 2013 год (BarentsObserver) |
28.01.2013 | Моногород Никель в поисках путей экономической диверсификации (BarentsObserver) |
21.01.2013 | В Мурманской области снижается задолженность по заработной плате (Murman.Ru) |
20.01.2013 | В Заполярье сформировали 100-миллионный инвестфонд (Российская газета) |
17.01.2013 | В Заполярье ученые вышли в море на поиски мойвы (Российская газета) |
27.12.2012 | Мурманская область подписала соглашение с Минэкономразвития России (Murman.Ru) |
21.12.2012 | В Мурманске создадут оборонный технопарк (Российская газета) |
21.12.2012 | В Мурманской области может появиться новый морской порт (Российская газета) |
20.12.2012 | В Заполярье выделили землю под железную дорогу к терминалу МТУ (Российская газета) |
18.12.2012 | Андрей Мельниченко разделит ММТП между собой (КоммерсантЪ) |
14.12.2012 | Минсельхоз ответит за рыбные квоты (КоммерсантЪ) |
14.12.2012 | Депутаты приняли бюджет Мурманска на 2013 год (Российская газета) |
30.11.2012 | В Мурманске появится самый большой развлекательный комплекс за Полярным кругом (Murman.Ru) |
30.11.2012 | Мурманская область находится в стагнации (АиФ Северо-Запад) |
29.11.2012 | Власти Заполярья опровергли слухи о закрытии проекта развития МТУ (Российская газета) |
22.11.2012 | В строительство транспортного узла Мурманска инвестируют 1,2 млрд рублей (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|