25 августа 2008 г. 12:20
Murman.Ru
Норвежский нефтяной концерн StatoilHydro выходит на розничный рынок топлива в Санкт-Петербурге.
Об этом сообщает газета "Ведомости". Норвежцы уже приобрели три участка под строительство автозаправок, через несколько лет они планируют построить сеть из 40 АЗС. Для этого StatoilHydro заключила с Фондом имущества Петербурга соглашение о партнерстве. На вторичном рынке Фонд ищет для норвежского концерна участки земли под АЗС и выступает как посредник при приобретении этих участков. StatoilHydro нужна земля вдоль крупных трасс на выездах из города, сообщает Акадо.
Соглашение с Фондом имущества подписано в конце прошлого года. В ближайшие пять – семь лет StatoilHydro намерена построить в Петербурге сеть из 40 АЗС, для чего ведет переговоры с владельцами земли и акционерами действующих сетей.
StatoilHydro уже владеет тремя участками земли в Петербурге, рассказал один из чиновников Смольного, не уточнив их местоположения. Управляющие двух действующих в Петербурге операторов АЗС сообщили, что норвежцы приобрели на вторичном рынке землю на Пулковском, Мурманском и Таллинском шоссе. Гендиректор "Шелл АЗС" Андрей Арзамасцев оценивает покупку примерно в $4 – 6 млн.
Грузовики из Эстонии могут заправиться на эстонской станции Statoil, а на обратном пути пополнить запас горючего на такой же станции в Петербурге по одной и той же корпоративной топливной карте, считают эксперты.
StatoilHydro хочет построить в городе разветвленную сеть АЗС, и компании нужно поторопиться, считает директор одного петербургского топливного оператора. Земля в Петербурге стремительно дорожает, что сказывается на сроках окупаемости станций.
Год назад участок под АЗС можно было приобрести за $1,5 млн, сейчас его цена подскочила до $2 млн и не остановится на этом уровне, говорит директор. По его словам, такому росту цен способствуют участники торгов Фонда имущества. В начале августа на последних торгах победила ТНК-ВР, предложив за лот из девяти участков 507,3 млн рублей (в среднем $2,4 млн за участок).
StatoilHydro может составить конкуренцию уже действующим в Петербурге сетям иностранных продавцов – Shell и финской Neste. Для серьезного соперничества трех заправок мало, с таким количеством норвежцы не займут и 1% местного рынка, считают эксперты. Для развития сети в 40 АЗС концерну может понадобиться не пять – семь лет, а гораздо больше, полагает управляющий Neste. К тому же город и так насыщен заправками – в Петербурге действует более 350 АЗС, поэтому новые станции могут быть убыточны.
На официальном сайте "Статойл энерджи энд ритейл Раша" сообщается, что компания интересуется покупкой участков земли площадью не менее 2,5 тыс. кв. м, но не более 1 га в Петербурге или получением права на их аренду сроком на 49 лет. Обязательно наличие разрешения на использование земли под промышленные объекты, а также инженерная инфраструктура – наличие водоснабжения и канализации и возможность подключения к электрическим сетям мощностью 100 кВт.
StatoilHydro – нефтегазовый концерн, создан в 2007 году в итоге слияния компаний Statoil и Norsk Hydro. Владеет сетью из почти 2 тыс. АЗС в семи странах (в том числе восемь станций в Мурманской области). Правительство Норвегии владеет 62,9% акций концерна. Выручка StatoilHydro в 2007 году составила €50 млрд, прибыль – €5,5 млрд.
03.09.2019 | Власти Заполярья предложили поменять условия начисления северных надбавок (ТАСС) |
31.08.2019 | Путин поддержал планы развития Мурманска (Российская газета) |
31.07.2019 | Как сокращение популяции семги изменило жизнь народов Севера (Российская газета) |
24.07.2019 | В Заполярье создан центр подготовки арктических водолазов и дайверов (Российская газета) |
17.07.2019 | В Заполярье доступную по цене рыбу будут продавать на ярмарках (Российская газета) |
10.07.2019 | Глава Заполярья предложил снизить налоги для северных предпринимателей (Интерфакс) |
02.07.2019 | В Мурманской области отходы стали конкурентным товаром (Российская газета) |
19.06.2019 | Бизнесмены в Арктике получат преференции (Российская газета) |
12.06.2019 | В Мурманской области спорят о правилах любительского лова семги (Российская газета) |
08.06.2019 | Перевалка грузов через Мурманск может вырасти вдвое (Российская газета) |
06.06.2019 | Развитие туризма в Мурманской области набирает обороты (Российская газета) |
05.06.2019 | Кластер по судоремонту и рыбопереработке появится в Заполярье (Российская газета) |
29.05.2019 | "Серую" занятость помогут победить бизнес-объединения (Российская газета) |
22.05.2019 | В Мурманской области построят контейнерный терминал (Российская газета) |
22.05.2019 | В Заполярье ищут способы оценки экономического эффекта от туризма (Российская газета) |
01.05.2019 | Северяне предпенсионного возраста получат дополнительное образование (Российская газета) |
17.04.2019 | В Мурманской области возрождают институт наставничества (Российская газета) |
11.04.2019 | Рыбные квоты не будут распределять через аукционы (Российская газета) |
09.04.2019 | Инвестиционный потенциал Мурманской области продолжает расти (Российская газета) |
03.04.2019 | Поставки охлажденной рыбы в Заполярье вырастут (Российская газета) |
26.03.2019 | Андрей Чибис назвал участие Мурманской области в нацпроектах недостаточным (ТАСС) |
19.03.2019 | В Мурманске появится рыба по ценам вдвое ниже (Российская газета) |
20.02.2019 | Фермеры Заполярья не спешат регистрировать предприятия (Российская газета) |
13.02.2019 | В Мурманской области появился пищевой кластер (Российская газета) |
13.02.2019 | В Заполярье на фоне роста турпотока появились гиды-нелегалы (Российская газета) |
30.01.2019 | Рыбаки Заполярья обсуждают аукционное распределение квот (Российская газета) |
16.01.2019 | В Заполярье необходимы независимые расчетные центры (Российская газета) |
18.12.2018 | В Мурманске возник конфликт интересов в рыбном порту (REGNUM) |
05.12.2018 | Ремонт рыбопромысловых судов в Мурманской области находится на грани исчезновения (Российская газета) |
14.11.2018 | Приморские регионы против аукционного распределения квот на вылов рыбы (Российская газета) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|