30 ноября 2006 г. 10:57
КоммерсантЪ
Норвежская Varanger Kraft AS планирует построить ЛЭП между Норвегией и Россией. По ней компания хочет импортировать электроэнергию с Кольского полуострова. Отраслевые эксперты считают, что этот проект более выгоден России, чем соединение полуострова с материком. В Скандинавию Россия экспортирует электричество по €30-40 за 1 МВт мощности и в год сможет зарабатывать за счет экспорта порядка $150 млн.
В пятницу АО "Колэнерго" (входит в ОАО "Первая территориально-генерирующая компания", ТГК-1) сообщило, что представители Varanger Kraft в ходе встречи с руководством компании выразили желание построить линию электропередачи с Кольского полуострова на территорию РФ. Стоимость строительства норвежцы оценили в $47 млн. Предполагается, что ЛЭП, строительство которой уже одобрено правительством Норвегии, пройдет от ГЭС "Скугфосс" (Норвегия) в направлении поселка Никель (Мурманская область). Сроки строительства и начало поставок пока еще не определены. Как рассказали Ъ в ОАО "Системный оператор – Центральное диспетчерское управление" (СО-ЦДУ), на севере полуострова, где расположена Кольская АЭС (КАЭС), есть резервы мощности – из четырех блоков станции один на 400 МВт простаивает. Кроме того, по данным ТГК-1, выработка ее кольского филиала, в который входят 17 ГЭС и 2 ТЭЦ, в 2006 году прогнозируется на уровне 6,3 млрд кВт•ч, тогда как установленная мощность этих станций – 1928 МВт. То есть у них есть по крайней мере 30% неиспользованных мощностей. Сейчас объемы экспортных поставок с полуострова в энергосистему Норвегии крайне малы – максимум 550 млн кВт•ч в год. Тогда как ввод четвертого блока КАЭС мог бы дать Норвегии дополнительно 3,5 млрд кВт•ч.
Эксперты рынка уверены в том, что строительство ЛЭП с полуострова в Норвегию более выгодно и перспективно для России, нежели строительство ЛЭП на материк. Как сообщили Ъ в СО-ЦДУ, связи с материком усиливать нецелесообразно, поскольку это "потребует слишком больших затрат". Кроме того, отмечают в СО-ЦДУ, новая ЛЭП будет первым шагом к синхронизации энергосистем Европы и России, которая необходима для импортно-экспортных отношений между странами. По мнению начальника отдела информационной политики НП "Администратор торговой системы" Сергея Пикина, цена строительства ЛЭП с полуострова в Россию (порядка 1 тыс. км) сопоставима с ценой строительства еще одной АЭС в Ленобласти. При этом экспорт в Норвегию будет крайне выгоден. По оценкам аналитика ИК "Атон" Дмитрия Скрябина, сейчас цена 1 МВт электроэнергии на скандинавском рынке колеблется в пределах €30-40, тогда как на внутреннем рынке она не превышает €15.
Таким образом, на экспорте электроэнергии только с одного блока КАЭС в 400 МВт Россия могла бы зарабатывать порядка $150 млн. Впрочем, господин Скрябин не уверен, что ЛЭП будет построена. Он напоминает, что это уже второй проект строительства ЛЭП, который Норвегия предлагает России. Ранее норвежская Rosnor планировала строить высоковольтную ЛЭП на российско-норвежской границе в районе плотины ГЭС "Скугфосс" на реке Пасфик (Кольский полуостров). Стоимость проекта оценивалась в $15-20 млн, однако построено так ничего и не было. Дмитрий Скрябин подчеркивает, что ранее норвежцы не могли найти желающих инвестировать в сети и "нет никаких гарантий, что им удастся найти финансирование в этот раз".
13.01.2021 | Стартовало обсуждение проекта нацпарка "Хибины" (Российская газета) |
23.12.2020 | Регионы СЗФО научились зарабатывать на съемках фильмов (Российская газета) |
09.12.2020 | Жители побережья Мурманской области смогут ловить рыбу на продажу (Российская газета) |
02.12.2020 | Рыбакам-прибрежникам разрешат обработку уловов на судах (Российская газета) |
18.11.2020 | Прибрежный промысел в Северном бассейне оказался на грани остановки (Российская газета) |
28.10.2020 | Региональный общепит подстраивается под ограничения в связи с пандемией (Российская газета) |
21.10.2020 | Определены пять инвесторов-резидентов Арктической зоны (Агентство социальной информации) |
14.10.2020 | На потери в сетях водоснабжения предложили ввести норматив (Российская газета) |
09.10.2020 | Проект туркластера "Порт Лиинахамари" стал резидентом Арктической зоны (Интерфакс) |
07.10.2020 | Мурманская область ожидает в новогодние каникулы наплыва российских туристов (Интерфакс) |
23.09.2020 | В России снижается объем переработки рыбы (Российская газета) |
11.09.2020 | В Мурманской области рыбакам-любителям разрешат продавать рыбу (Российская газета) |
09.09.2020 | Горняки Мурманской области удостоены благодарности президента (FlashNord) |
08.09.2020 | В Мурманской области построят новый морской терминал (РИА "Новости") |
02.09.2020 | Центр полярного семеноводства возродят в Мурманской области (Российская газета) |
12.08.2020 | В Мурманской области начнут контролировать туристов (Российская газета) |
05.08.2020 | Арктическим инвесторам станет проще получить поддержку (Российская газета) |
31.07.2020 | Бизнес в Арктике ждут новые льготы (Российская газета) |
25.07.2020 | "Норникель" привлекает бизнес для запуска новых проектов в Никеле (Интерфакс) |
23.07.2020 | Мурманская область готова к росту турпотока (РИА "Новости") |
21.07.2020 | РЖД прорабатывают вопрос создания зернового терминала в порту Мурманска (Интерфакс) |
15.07.2020 | В Заполярье ужесточат требования к перевозчикам (Российская газета) |
11.07.2020 | Мурманские рыбаки строят 22 новых судна и 8 перерабатывающих фабрик (Интерфакс) |
08.07.2020 | В Арктике началось создание Северного морского транзитного коридора (ТАСС) |
02.07.2020 | Мурманская область продлила меры поддержки МСП до 31 июля (Интерфакс) |
17.06.2020 | На Кольском полуострове растет спрос на экотуризм и семейные путешествия (Российская газета) |
16.06.2020 | Туроператоры ожидают разрешения на работу после пандемии (Интерфакс) |
04.06.2020 | В Мурманской области создана территория опережающего развития (Российская газета) |
02.06.2020 | Поезда "ЕвроХима" с рудой для Китая застряли из-за обрушения моста под Мурманском (Интерфакс) |
28.05.2020 | Документы для расширения границ ТОР "Столица Арктики" поданы в Минвостокразвития (Интерфакс) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|