25 марта 2005 г. 13:28
Regnum
Порты Северо-Западного региона обеспечивают обработку 40% всех внешнеторговых грузов России. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом сегодня, 25 марта, заявил в Санкт-Петербурге президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Геннадий Фадеев на совещании по вопросам развития железнодорожных подходов к портам региона, прошедшем в Санкт-Петербурге.
Однако, как сказал глава национальной железнодорожной компании, в настоящее время "реальность такова, что портовые мощности не выдерживают динамики поступления грузов". Г. Фадеев в очередной раз обвинил представителей морских портовых портов, которые также принимали участие в совещании, в том, что они не обеспечивают в полном объеме прием и переработку грузов, в результате чего РЖД несет убытки. В 2004 году, по словам Г. Фадеева, в ожидании разгрузки у портов Северо-Запада на Октябрьской железной дороге простаивало 30 тыс. вагонов. "А это 5 млн. тонн грузов, которые были заранее заявлены и согласованы", – сказал президент РЖД. "Великое стояние" (вагонов, ожидающих разгрузки), как выразился Г. Фадеев, касается не только портов Северо-Запада, а также Новороссийского и Туапсинского портов.
Глава РЖД также заявил о том, что инвестиции железнодорожников в развитие подходов к портам зачастую не оправдываются. Так, сказал он, РЖД ожидают от Усть-Луги обещанных ранее заявок на подвоз 6 млн. тонн угля в год (сейчас около 700 тыс. тонн). В 2004 году был введен в эксплуатацию путь к порту Оля, однако, как сказал Г. Фадеев /со стороны портовиков/ "прибавки нет". Глава РЖД заметил, что железнодорожники готовы принимать и перевозить грузы, но вместе с тем, они "отвергаются" портами. Тем не менее, он признал, что часть железнодорожной сети на Северо-Западе исчерпала свои пропускные способности.
Полномочный представитель президента России в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов сказал на совещании, что порты Северо-Запада в перспективе должны в 2010 году обеспечить перевалку 190 млн. тонн грузов, в том время как в 2004 году суммарный грузооборот портов региона составил 103,9 млн. тонн. Для планового ввода паромной переправы Ленинградская область – порты Германии необходимый финансовый ресурс – 450 млн. рублей в 2005 году, в то время как из бюджета будет выделено 150 млн. рублей, сказал И. Клебанов.
21.11.2012 | Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru) |
20.11.2012 | В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета) |
14.11.2012 | Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета) |
09.11.2012 | Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета) |
06.11.2012 | К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета) |
02.11.2012 | Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости") |
31.10.2012 | В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver) |
30.10.2012 | За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК) |
25.10.2012 | Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад) |
25.10.2012 | Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
22.10.2012 | Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru) |
19.10.2012 | Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета) |
18.10.2012 | Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости) |
10.10.2012 | Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс) |
09.10.2012 | В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета) |
04.10.2012 | Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс) |
01.10.2012 | Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости") |
27.09.2012 | Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал) |
04.09.2012 | Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости") |
29.08.2012 | Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News) |
24.08.2012 | Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости") |
22.08.2012 | В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета) |
14.08.2012 | Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver) |
27.07.2012 | Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета) |
18.07.2012 | Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета) |
17.07.2012 | В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета) |
13.07.2012 | Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета) |
12.07.2012 | Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
11.07.2012 | Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru) |
10.07.2012 | Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|