24 сентября 2012 г. 07:25
Российская газета
Сегодня легкий авианосец "Викрамадитья" частично завершил ходовые испытания в Баренцевом море и вернулся к причалу верфи оборонного завода "Севмаш" в Северодвинске. Специальная комиссия, созданная на предприятии, устранит неисправности оборудования и механизмов и замечания, которые были получены во время испытаний корабля. В частности, речь идет о трех паровых котлах, которые требуют замены и отладка других частей системы.
Как сообщил ответственный сдатчик корабля Игорь Леонов, больших нареканий к радиоэлектронному вооружению не возникло.
– Есть некоторые недостатки, которые успешно устранялись во время испытаний, сейчас все комплексы находятся в абсолютно рабочем режиме, которые в большей части приняты нашей комиссией и частично – заказчиком, – сказал Игорь Леонов. – Так, были проблемы при наведении истребителей на палубу навигационного-посадочного комплекса "Резистор". Коллектив блестяще с этой задачей справился. Сейчас истребители уверенно заходят на палубу.
По словам Леонова, также на авианосце возникли вопросы по "Луне" – системе визуального наведения истребителей на палубу.
– Но теперь она тоже отлажена и прекрасно работает, – заверил он. – Всего в ходе испытаний была выполнена 41 уверенная посадка на корабль, промахов практически не было.
Всего за время испытаний с борта авианосца было совершено 517 вылетов. Успешно прошли испытания самолетов МиГ-29КУБ, К, вертолетов КА-27 и КА-31 с посадкой на корабль.
– Мы считаем, что испытания закончены полностью, но заказчик очень требовательный, поэтому еще около 10 вылетов состоятся, когда испытания будут продолжены, – сказал директор программы МиГ-29 (РСК "МиГ") Иван Крестинов.- В частности, в условиях Севера, начиная с июня стоят белые ночи. Темнеть начало уже к концу испытаний, когда экипаж корабля и летчики порядком устали. Поэтому заставлять их летать ночью, было бы не совсем разумно.
По словам начальника производства N4 ПО "Севмаш" Сергея Новоселова, испытания авианосца проходили по самой верхней планке, для того чтобы понять насколько качественно выполнены все узлы и системы, которые были поставлены как отечественной промышленностью, так и зарубежными коллегами. – В ходе испытаний у нас есть серьезные замечания поставкам как наших фирм, так и поставщикам, которых обозначил нам заказчик, – сказал Сергей Новоселов. – Это и поставки от индийской стороны, а также из Германии и Польши. Сейчас мы проведем анализ всех систем и сделаем выводы: с кем в дальнейшем продолжать контракты.
Отметим, что "Викрамадитья" – первый опыт "Севмаша" в создании надводных кораблей такого класса. После того, как специальная комиссия обследует корабль, пройдет инспекционная проверка индийской стороны, будут проведены ремонтные работы, корабль снова отправится в море.
– Сейчас нам абсолютно понятно, что делать, работа по устранению неполадок несложная, но большая. Все меры в основном точечные, но мы уверены, что справимся, – сказал Игорь Леонов. – Это только вопрос времени. Скорее всего, корабль выйдет на завершающую часть ходовых испытаний в мае 2013 года, но не потому что это срок ремонтных работ, мы можем уложиться гораздо быстрее, а потому что так позволяет ледовая обстановка.
Президент "Объединенной судостроительной корпорации" Андрей Дьячков в целом остался доволен результатом ходовых испытаний авианосца.
– За последние 4 года ремонта корабля на "Севмаше" мы практически создали новый корабль, заменены все радиоэлектронные средства, трубопроводы, поменяны вентиляторы и насосы, – отметил он. – Его маневренные характеристики, авиационная мощь подтверждены сегодня не словами, а испытаниям. Наши индийские коллеги увидели это своими глазами, у них изменилось и отношение к кораблю. Теперь они уверены, что получают не подлатанный старый авианосец времен СССР, а боевой современный авианосец среднего класса с мощным авиационным оснащением.
Справка
Авианосец "Викрамадитья" (Всемогущий) – бывший тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков". По пакетному межправительственному соглашению, подписанному в Нью-Дели в январе 2004 года, корпус крейсера передан индийской строне бесплатно с условием его модернизации на "Севмаше" и оснащения авиагруппой российского производства. Длина корабля – 283 метра, ширина – 59,8 метров, общее количество летательных аппаратов 30, численность экипажа 1924 человека.
| 27.09.2006 | Главком ВМФ: базы подлодок на Северном флоте находятся на должном техническом уровне (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 27.09.2006 | Главком ВМФ: авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" до конца года вернется в строй после ремонта (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 26.09.2006 | "Екатеринбург" вернулся с дежурства в Арктике (РИА "Новости") |
| 26.09.2006 | Северный флот остается самым современным ракетно-ядерным щитом северо-запада России – главком ВМФ РФ Владимир Масорин (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 26.09.2006 | Группировка подводных сил завершила учения на Северном и Тихоокеанском флотах России (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 19.09.2006 | Большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" вернулся из похода (ГТРК "Мурман") |
| 16.09.2006 | Корабль ВМФ России после окончания российско-американских учений вернулся в Североморск (Интерфакс) |
| 11.09.2006 | АПЛ Северного флота запустила "Синеву" с Северного полюса (Правда.Ру) |
| 08.09.2006 | Испытательный пуск баллистической ракеты "Булава" в четверг завершился неудачно (РИА "Новости") |
| 08.09.2006 | Из-за пожара учения пошли по другому сценарию (ГТРК "Мурман") |
| 30.08.2006 | БПК "Адмирал Чабаненко" отправился на совместные учения с американским эсминцем (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 25.08.2006 | БПК "Адмирал Чабаненко" прибыл в порт Плимут с дружеским визитом (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 31.07.2006 | Североморцы и французы вместе отметили День ВМФ (Мурманский бизнес-портал) |
| 30.07.2006 | Россия празднует День Военно-Морского флота (Страна.Ru) |
| 29.07.2006 | В Североморск прибыли французские боевые корабли (Первый канал) |
| 26.07.2006 | "Единая Россия" отремонтирует казармы подводников (Regions.Ru) |
| 18.07.2006 | Главком ВМФ прибыл в Североморск для проверки боевой готовности Северного флота в летнем периоде обучения (Интерфакс) |
| 14.07.2006 | В Североморск вернулся большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко" (ГТРК "Мурман") |
| 06.07.2006 | На Северный флот прибыли 11 кадетов из города Обнинска (ГТРК "Мурман") |
| 27.06.2006 | В бригаде морской пехоте, расположенной в Спутнике, сержант ударил новобранца табуреткой по голове (REGNUM) |
| 08.06.2006 | В Мурманской области закончились специальные межвидовые учения тыловых подразделений (ГТРК "Мурман") |
| 07.06.2006 | В Североморске начались технические межвидовые учения тыловых подразделений российской армии (ГТРК "Мурман") |
| 06.06.2006 | На Северном флоте начались учения (REGNUM) |
| 01.06.2006 | С 1 июня гаджиевская дивизия многоцелевых подводных лодок полностью перешла на контракт (ГТРК "Мурман") |
| 29.05.2006 | За два минувших года численность военнослужащих погранвойск Заполярья сократилась в два раза (ГТРК "Мурман") |
| 18.05.2006 | Министр обороны потребовал начать подготовку к переходу на контрактную службу сержантов и старшин надводных кораблей (ГТРК "Мурман") |
| 17.05.2006 | Морской тральщик "Владимир Гуманенко" признан лучшим по работе с личным составом (ГТРК "Мурман") |
| 16.05.2006 | Сергей Иванов проверяет Северный флот (РОСБАЛТ) |
| 15.05.2006 | Сергей Иванов оценит состояние Северного флота (Страна.Ru) |
| 15.05.2006 | Сергей Иванов отбывает в понедельник в рабочую поездку на Северный флот (РИА Новости – Северо-Запад) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
