24 сентября 2012 г. 07:25
Российская газета
Сегодня легкий авианосец "Викрамадитья" частично завершил ходовые испытания в Баренцевом море и вернулся к причалу верфи оборонного завода "Севмаш" в Северодвинске. Специальная комиссия, созданная на предприятии, устранит неисправности оборудования и механизмов и замечания, которые были получены во время испытаний корабля. В частности, речь идет о трех паровых котлах, которые требуют замены и отладка других частей системы.
Как сообщил ответственный сдатчик корабля Игорь Леонов, больших нареканий к радиоэлектронному вооружению не возникло.
– Есть некоторые недостатки, которые успешно устранялись во время испытаний, сейчас все комплексы находятся в абсолютно рабочем режиме, которые в большей части приняты нашей комиссией и частично – заказчиком, – сказал Игорь Леонов. – Так, были проблемы при наведении истребителей на палубу навигационного-посадочного комплекса "Резистор". Коллектив блестяще с этой задачей справился. Сейчас истребители уверенно заходят на палубу.
По словам Леонова, также на авианосце возникли вопросы по "Луне" – системе визуального наведения истребителей на палубу.
– Но теперь она тоже отлажена и прекрасно работает, – заверил он. – Всего в ходе испытаний была выполнена 41 уверенная посадка на корабль, промахов практически не было.
Всего за время испытаний с борта авианосца было совершено 517 вылетов. Успешно прошли испытания самолетов МиГ-29КУБ, К, вертолетов КА-27 и КА-31 с посадкой на корабль.
– Мы считаем, что испытания закончены полностью, но заказчик очень требовательный, поэтому еще около 10 вылетов состоятся, когда испытания будут продолжены, – сказал директор программы МиГ-29 (РСК "МиГ") Иван Крестинов.- В частности, в условиях Севера, начиная с июня стоят белые ночи. Темнеть начало уже к концу испытаний, когда экипаж корабля и летчики порядком устали. Поэтому заставлять их летать ночью, было бы не совсем разумно.
По словам начальника производства N4 ПО "Севмаш" Сергея Новоселова, испытания авианосца проходили по самой верхней планке, для того чтобы понять насколько качественно выполнены все узлы и системы, которые были поставлены как отечественной промышленностью, так и зарубежными коллегами. – В ходе испытаний у нас есть серьезные замечания поставкам как наших фирм, так и поставщикам, которых обозначил нам заказчик, – сказал Сергей Новоселов. – Это и поставки от индийской стороны, а также из Германии и Польши. Сейчас мы проведем анализ всех систем и сделаем выводы: с кем в дальнейшем продолжать контракты.
Отметим, что "Викрамадитья" – первый опыт "Севмаша" в создании надводных кораблей такого класса. После того, как специальная комиссия обследует корабль, пройдет инспекционная проверка индийской стороны, будут проведены ремонтные работы, корабль снова отправится в море.
– Сейчас нам абсолютно понятно, что делать, работа по устранению неполадок несложная, но большая. Все меры в основном точечные, но мы уверены, что справимся, – сказал Игорь Леонов. – Это только вопрос времени. Скорее всего, корабль выйдет на завершающую часть ходовых испытаний в мае 2013 года, но не потому что это срок ремонтных работ, мы можем уложиться гораздо быстрее, а потому что так позволяет ледовая обстановка.
Президент "Объединенной судостроительной корпорации" Андрей Дьячков в целом остался доволен результатом ходовых испытаний авианосца.
– За последние 4 года ремонта корабля на "Севмаше" мы практически создали новый корабль, заменены все радиоэлектронные средства, трубопроводы, поменяны вентиляторы и насосы, – отметил он. – Его маневренные характеристики, авиационная мощь подтверждены сегодня не словами, а испытаниям. Наши индийские коллеги увидели это своими глазами, у них изменилось и отношение к кораблю. Теперь они уверены, что получают не подлатанный старый авианосец времен СССР, а боевой современный авианосец среднего класса с мощным авиационным оснащением.
Справка
Авианосец "Викрамадитья" (Всемогущий) – бывший тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков". По пакетному межправительственному соглашению, подписанному в Нью-Дели в январе 2004 года, корпус крейсера передан индийской строне бесплатно с условием его модернизации на "Севмаше" и оснащения авиагруппой российского производства. Длина корабля – 283 метра, ширина – 59,8 метров, общее количество летательных аппаратов 30, численность экипажа 1924 человека.
22.05.2007 | На Северном флоте начался эксперимент по образованию территориальных финансово-экономических органов (Murman.Ru) |
10.05.2007 | На Северном флоте побывала московская делегация департамента земельных ресурсов во главе с министром правительства Москвы (Murman.Ru) |
07.05.2007 | Морские животные могут быть успешно задействованы в интересах Минобороны РФ, убежден академик Матишов (Murman.Ru) |
26.04.2007 | На Северном флоте состоялась конференция, посвященная 15-летию образования Мурманского регионального отделения Российского союза женщин ВМФ (Murman.Ru) |
23.04.2007 | Командование Северного флота организовало ознакомительную экскурсию по объектам флота для иностранных журналистов (Murman.Ru) |
04.04.2007 | Министерство обороны РФ: Скалистый, Полярный и Снежногорск объединят в одно ЗАТО (Murman.Ru) |
03.04.2007 | Китайцы модернизировали бывший авианесущий крейсер "Киев" (Murman.Ru) |
27.03.2007 | Судоремонтные заводы Министерства обороны в Мурманской области войдут в состав российского ОАО "Объединенная судостроительная корпорация (Мурманский вестник) |
07.03.2007 | В Атлантике пройдут совместные учения Северного флота и ВМС Франции (РИА Новости – Северо-Запад) |
05.03.2007 | Распилена еще одна многоцелевая атомная подводная лодка (Вечерний Мурманск) |
28.02.2007 | Представитель Мурманской области в верхней палате Федерального Собрания РФ В. Попов считает объединение ЗАТО Гаджиево, Полярный и Снежногорск недопустимым |
27.02.2007 | Делегация Московской области побывала на Северном флоте (Murman.Ru) |
22.02.2007 | Глава Климовска в составе делегации Подмосковья посетит Североморск (Murman.Ru) |
08.02.2007 | В Мурманске будет продолжена реализация российско-норвежского проекта по переподготовке военнослужащих (Murman.Ru) |
08.02.2007 | Обращение губернатора Ю. Евдокимова к министру обороны РФ С. Иванову помогло сохранить штатную численность ансамбля Песни и Пляски Северного флота (Murman.Ru) |
29.01.2007 | Военные заблокировали ворота бульдозером (ГТРК "Мурман") |
10.01.2007 | Под патронажем губернатора состоялся лейтенантский бал (Вечерний Мурманск) |
28.12.2006 | На Северном флоте побывала шефская делегация из Москвы (Murman.Ru) |
21.12.2006 | Командующий СФ стал адмиралом (Вечерний Мурманск) |
08.12.2006 | Оленегорский ГОК в 2006 году оказал военным морякам Северного флота помощь в размере 184 тыс. 777 рублей (Murman.Ru) |
07.12.2006 | Шефам Северного флота – девять лет (Вечерний Мурманск) |
04.12.2006 | На Северном флоте начался новый учебный год (РИА Новости – Северо-Запад) |
24.11.2006 | Судоремонтные заводы Северного флота, расположенные в Мурманской области, в 2007 году могут остаться без работы (ГТРК "Мурман") |
20.11.2006 | На Северном флоте завершен период подготовки к зиме (ГТРК "Мурман") |
13.11.2006 | Тамбовские чиновники погостили на атомной подлодке (REGNUM) |
26.10.2006 | Запуск баллистической ракеты "Булава" завершился неудачей (REGNUM) |
25.10.2006 | В Североморске, на борту эскадренного миноносца "Безудержный", приняли присягу двадцать юных кадетов из одиннадцати городов и поселков Мурманской области (ГТРК "Мурман") |
17.10.2006 | В ближайшее время на СФ появится несколько современных комбинатов питания (ГТРК "Мурман") |
05.10.2006 | Авианосец "Адмирал Кузнецов" вышел в море для боевой подготовки (РИА Новости – Северо-Запад) |
28.09.2006 | Вслед за ракетоносцем "Екатеринбург" в базу Гаджиево вернулась атомная подводная лодка "Тигр" (ГТРК "Мурман") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|