24 сентября 2003 г. 15:36
Интерфакс
Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов считает необходимым активизировать реализацию проекта строительства нефтепровода на Кольском полуострове. Его строительство "снимает с России проблемы, которые непременно будут созданы для нас в турецких и датских проливах", заявил он в среду на пресс-конференции в Северо-Западном филиале агентства "Интерфакс".
"Уже вся Скандинавия заявляет свои претензии на то, чтобы зону Балтийского моря объявить зоной повышенной экологической чувствительности, – напомнил он. – Это будет означать, что периодичность прохода кораблей будет резко сокращена, необходимость иметь у танкера двойные борта будет поставлена во главу угла, что приведет в огромным затратам. И таким образом, зона Балтийской трубопроводной системы станет невыгодной для экспорта нефтепродуктов не только в Америку, но и Европу". "Остается только Мурманск, северный путь транспортировки нефти. И я надеюсь, что когда руководству "Транснефти" поручат разработку ТЭО, это будет сделано объективно", добавил губернатор.
По его словам, в настоящее время в регионе "на уже имеющейся инфраструктуре организован вывоз нефти в США". Так, в Кольском заливе создано два рейдовых терминала по перегрузке нефти: один – в ОАО "Мурманское морское пароходство" и второй создан компанией "ТанграОйл" мощностью 6 млн. тонн в год каждый. Кроме этого "Роснефть" создает аналогичный терминал и с декабря 2003 года начитает перегрузку нефти на побережье с Архангельской нефтеперевалочной базы.
Поэтому у нас есть сегодня все возможности доказать не только теоретически, но и реальной отгрузкой нефти всю выгоду мурманского варианта траспортировки", отметил Ю.Евдокимов. "Строительство нефтепровода на Кольском полуострове – это 80-120 млн. тонн нефти", подчеркнул губернатор, и в настоящее время "существуют два варианта его прокладки: в обход Белого моря и через "горло" Белого моря. Цена вопроса – 3,4 млрд. дол и 4,6 млрд. дол".
Ю.Евдокимов уверен, что "только Кольский залив с его глубоководными бухтами, незамерзающей акваторией дает возможность отгружать единовременно супертанкеры дедвейтом 300 и более тысяч тонн. Только такой емкости суда дают необходимый эффект, делающий рентабельным перевозку нефти на северо-американское побережье.
В конце ноября 2002 года в Москве состоялось подписание меморандума о взаимопонимании по вопросу создания нефтепроводной системы для транспортировки нефти через морской нефтеналивной терминал в районе Мурманска. Свои подписи под документом поставили президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов, председатель правления "ЮКОСа" Михаил Ходорковский, президент "Сибнефти" Евгений Швидлер и исполнительный директор ТНК Герман Хан. В настоящее время в Меморандуму присоединился "Сургутнефтегаз".
По предварительным данным, общая стоимость проекта в зависимости от выбранного маршрута составит от $3,4 млрд. до $4,5 млрд. Общие налоговые поступления в бюджет РФ от реализации проекта составят $9,2 млрд., в том числе в федеральный – $4 млрд., в региональные – $5,2 млрд. Строительство нефтепровода запланировано на 2004-2007 годы, а ввод системы в действие – на 2007 год.
21.03.2007 | "Гидро" снова забурится на "Обеликсе" (BarentsObserver) |
21.03.2007 | В течение десяти лет экспортный поток российской нефти через Баренцево море может достичь 150 млн. т (BarentsObserver) |
16.03.2007 | Авиакомпания "Газпромавиа" готовится к освоению Штокмановского месторождения (КоммерсантЪ) |
09.03.2007 | Норвежское нефтяное детище назвали "СтатойлГидро" (Росбалт-север) |
07.03.2007 | ConocoPhillips проводит переговоры с "Газпромом" по разработке Штокмана (REGNUM) |
06.03.2007 | "Aker Kvaerner" готовится к освоению Штокмана? (BarentsObserver) |
06.03.2007 | "Газпром": мы хотим работать с передовыми компаниями (BarentsObserver) |
01.03.2007 | В Печенгской губе будут строить нефтяной терминал (BarentsObserver) |
01.03.2007 | Российский шельф готов к "дележке" (BarentsObserver) |
27.02.2007 | В Баренцевом море норвежцы нашли новое месторождение (BarentsObserver) |
26.02.2007 | Федеральные власти намерены разработать целевую программу по освоению аркитического шельфа (REGNUM) |
22.02.2007 | За 20 лет Норвегия пробурила на Арктическом шельфе 1500 скважин, Россия – 58 (REGNUM) |
16.02.2007 | Газпром направит в 2008 году основные инвестиции в Восточную программу, проекты на Ямале и Штокман (РИА "Новости") |
09.02.2007 | "Газпром" готовит Штокман для Nord Stream (Росбалт-север) |
06.02.2007 | Statoil и Norsk Hydro хотят стать собственниками части Штокмана (Murman.Ru) |
02.02.2007 | Три компании из Швеции, Австрии и США получили лицензии на разработку месторождений в Баренцевом море (Murman.Ru) |
01.02.2007 | Норвежско-российская промышленная зона – историческая возможность? (BarentsObserver) |
01.02.2007 | Освоение Штокмана очень важно для Европы (ГТРК "Мурман") |
29.01.2007 | "Газпром" снова пригласил иностранцев в Штокмановский проект (REGNUM) |
23.01.2007 | "Газпром" и "Роснефть" поровну поделят шельфовые проекты (Murman.Ru) |
22.01.2007 | Все планы по добыче нефти на Белоснежке отменены (Euroarctic.com) |
18.01.2007 | В 2007 г. "Газпром" вложит в Штокмановское местрождение 17,1 млрд. руб (BarentsObserver) |
12.01.2007 | Сделка "Газпрома" с "Шевроном" может обернуться возобновлением Штокмановского сотрудничества (BarentsObserver) |
11.01.2007 | Норвегия стремится получить контроль над шельфом Шпицбергена (BarentsObserver) |
10.01.2007 | Итальянцы нашли новое месторождение нефти в Баренцевом море (Euroarctic.com) |
09.01.2007 | Норвегия намерена наращивать добычу углеводородов на шельфе Баренцева моря (BarentsObserver) |
25.12.2006 | Проект по освоению Штокмановского месторождения скорректировали (Murman.Ru) |
22.12.2006 | Норвежские специалисты провели для российских компаний семинар "Основы управления проектами" (ГТРК "Мурман") |
19.12.2006 | Норвежская группа Norsk Hydro объединит нефтегазовые активы со Statoil (Росбалт-север) |
18.12.2006 | В Норвегии создана новая компания для борьбы с нефтегазовыми загрязнениями (Euroarctic.com) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|