24 сентября 2003 г. 15:36
Интерфакс
Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов считает необходимым активизировать реализацию проекта строительства нефтепровода на Кольском полуострове. Его строительство "снимает с России проблемы, которые непременно будут созданы для нас в турецких и датских проливах", заявил он в среду на пресс-конференции в Северо-Западном филиале агентства "Интерфакс".
"Уже вся Скандинавия заявляет свои претензии на то, чтобы зону Балтийского моря объявить зоной повышенной экологической чувствительности, – напомнил он. – Это будет означать, что периодичность прохода кораблей будет резко сокращена, необходимость иметь у танкера двойные борта будет поставлена во главу угла, что приведет в огромным затратам. И таким образом, зона Балтийской трубопроводной системы станет невыгодной для экспорта нефтепродуктов не только в Америку, но и Европу". "Остается только Мурманск, северный путь транспортировки нефти. И я надеюсь, что когда руководству "Транснефти" поручат разработку ТЭО, это будет сделано объективно", добавил губернатор.
По его словам, в настоящее время в регионе "на уже имеющейся инфраструктуре организован вывоз нефти в США". Так, в Кольском заливе создано два рейдовых терминала по перегрузке нефти: один – в ОАО "Мурманское морское пароходство" и второй создан компанией "ТанграОйл" мощностью 6 млн. тонн в год каждый. Кроме этого "Роснефть" создает аналогичный терминал и с декабря 2003 года начитает перегрузку нефти на побережье с Архангельской нефтеперевалочной базы.
Поэтому у нас есть сегодня все возможности доказать не только теоретически, но и реальной отгрузкой нефти всю выгоду мурманского варианта траспортировки", отметил Ю.Евдокимов. "Строительство нефтепровода на Кольском полуострове – это 80-120 млн. тонн нефти", подчеркнул губернатор, и в настоящее время "существуют два варианта его прокладки: в обход Белого моря и через "горло" Белого моря. Цена вопроса – 3,4 млрд. дол и 4,6 млрд. дол".
Ю.Евдокимов уверен, что "только Кольский залив с его глубоководными бухтами, незамерзающей акваторией дает возможность отгружать единовременно супертанкеры дедвейтом 300 и более тысяч тонн. Только такой емкости суда дают необходимый эффект, делающий рентабельным перевозку нефти на северо-американское побережье.
В конце ноября 2002 года в Москве состоялось подписание меморандума о взаимопонимании по вопросу создания нефтепроводной системы для транспортировки нефти через морской нефтеналивной терминал в районе Мурманска. Свои подписи под документом поставили президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов, председатель правления "ЮКОСа" Михаил Ходорковский, президент "Сибнефти" Евгений Швидлер и исполнительный директор ТНК Герман Хан. В настоящее время в Меморандуму присоединился "Сургутнефтегаз".
По предварительным данным, общая стоимость проекта в зависимости от выбранного маршрута составит от $3,4 млрд. до $4,5 млрд. Общие налоговые поступления в бюджет РФ от реализации проекта составят $9,2 млрд., в том числе в федеральный – $4 млрд., в региональные – $5,2 млрд. Строительство нефтепровода запланировано на 2004-2007 годы, а ввод системы в действие – на 2007 год.
| 09.09.2014 | "Газпром" получил право на новое месторождение (Ведомости) |
| 06.08.2014 | Добыча нефти нуждается в более эффективных технологиях (Российская газета) |
| 28.07.2014 | "Роснефть" разместит в Мурманске базу по разработке проектов шельфа (РИА "Новости") |
| 16.06.2014 | Штокман могут перезапустить на новых технологиях (ИТАР-ТАСС) |
| 23.05.2014 | Игорь Сечин вышел к Баренцеву морю (КоммерсантЪ) |
| 10.02.2014 | В Мурманской области построят судостроительный центр "Роснефти" (Российская газета) |
| 21.01.2014 | Новый газовоз для Штокмана получил официальное имя "Великий Новгород" (Российская газета) |
| 21.12.2013 | На Приразломном месторождении началась добыча нефти (Российская газета) |
| 20.12.2013 | Мурманская область получит газ из Европы (Российская газета) |
| 06.12.2013 | "Роснефть" является основным партнером Мурманской области (PortNews) |
| 25.11.2013 | Норвегия планирует инвестировать в российские нефтегазовые проекты (Российская газета) |
| 19.11.2013 | Северная Норвегия становится новой нефтяной провинцией (BarentsObserver) |
| 13.11.2013 | Бурение вдоль российской границы может быть слишком рискованным (BarentsObserver) |
| 06.11.2013 | СПГ идет в Мурманск через Карелию (BarentsObserver) |
| 23.10.2013 | В Мурманской области обсудили вопрос газификации и газоснабжения региона (Murman.Ru) |
| 03.10.2013 | В Баренцевом море обнаружено нефтегазовое месторождение (ИТАР-ТАСС) |
| 02.10.2013 | "Роснефть" встает на ремонтную базу ВМФ (КоммерсантЪ) |
| 23.09.2013 | Total не хочет терять Штокман (Ведомости) |
| 20.09.2013 | Сотрудники ФСБ захватили судно Greenpeace (Lenta.Ru) |
| 20.09.2013 | Так ли много нефти на арктическом шельфе? (Гринпис) |
| 17.09.2013 | В Мурманске перебои с газом (Neftegaz.ru) |
| 10.09.2013 | В Мурманской области нашли альтернативу Штокмановскому месторождению (Российская газета) |
| 29.08.2013 | Роснефть уступила Баренцево море Газпрому (РБК) |
| 23.08.2013 | "Газпром" передумал проектировать завод СПГ для Штокмана (Интерфакс) |
| 12.07.2013 | "Газпром" углубился в Арктику (КоммерсантЪ) |
| 11.07.2013 | Газпрому без конкурса отдали участки в Баренцевом и Карском морях (РБК) |
| 24.06.2013 | Сечин возвращает Мурманской области уверенность (BarentsObserver) |
| 21.06.2013 | Южная Корея достроит первый газовоз для Штокмана в декабре (Российская газета) |
| 21.06.2013 | "Зарубежнефть" подбирается к Штокману (КоммерсантЪ) |
| 21.06.2013 | "Зарубежнефть" может получить лицензию на освоение Мурманского месторождения (Интерфакс) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
