25 июня 2007 г. 13:13
ГТРК "Мурман"
В Мурманске в управлении автодорогами состоялось большое совещание, на котором приняли проект по строительству второй очереди Кольского моста. Автомобилистам обещают, что их ждет новый, современный участок дороги с несколькими двухуровневыми развязками.
Так что облик одной из главных магистралей областного центра может кардинально измениться уже в ближайшее время. Кольский мост, который сдали в эксплуатацию всего два года назад, как новый объект потребовал новых решений. Когда его только начали возводить, было ясно, что денег на все, что хотелось бы, не хватит. И тогда проект пришлось обрубить. Но вторая очередь мостового перехода не стала отрезанным ломтем – по заказу мурманских автодорожников в санкт-петербургском институте приступили к проекту второй очереди моста.
Руководитель ГУ "Мурманскавтодор" Александр Хохлов говорит: "Интенсивность движения по Кольскому мосту с каждым годом растет. Увеличивается количество транспорта в городе. Планируется развитие западного берега Кольского залива. Если нефть придет, то загрузка мостового перехода будут очень серьезная. Мост сам справится, а подъезды просто не выдержат". Соединить печенгскую дорогу и "ленинградку" – главная задача. Вместо мертвого оврага проляжет автодорога. Три развязки-бабочки раскинут свои крылья над улицами Прибрежная, Баумана и над Кольским проспектом в районе Шабалина. Два уровня и никаких светофоров. Ощущение полета почти гарантировано. Весь проект пока умещается на четырех проектных листах. В реальности он растянется на километр двести метров – почти на длину своего старшего брата Кольского моста. У участников генерального совещания к проектировщикам претензий не возникло.
Как заметил главный инженер института "Дорпроект" (г. Санкт-Петербург) Анатолий Тимошенко: "Я думаю, что если все службы города, руководители профильных комитетов города и сам заказчик, приложат усилия, то это вполне реализуемая задача". Реальность – это четыре года. Стоимость проекта оценивают примерно в два миллиарда рублей. Деньги будут федеральные. По результатам предварительных переговоров, Москва дает добро. Так что стройка может начаться уже в следующем году.
29.10.2007 | Путь из Петербурга в Мурманск станет короче (Murman.Ru) |
26.10.2007 | Троллейбусная сеть Мурманска будет расширена? (ГТРК "Мурман") |
24.10.2007 | Активисты автомобильных движений будут отлавливать гаишников-взяточников своими силами (Murman.Ru) |
17.10.2007 | Совет Федерации ратифицировал закон "О внесении изменений в федеральный закон "Об особых экономических зонах в РФ" (Murman.Ru) |
17.10.2007 | Возрождение Канадской линии (Murman.Ru) |
16.10.2007 | Госдума приняла в окончательном третьем чтении закон "О Морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" (РБК) |
16.10.2007 | В Мурманском аэропорту готовятся к капитальному ремонту взлетно-посадочной полосы (Murman.Ru) |
15.10.2007 | Для мурманских маршруток поднят ценовой "потолок" (Комсомольская ПРАВДА) |
11.10.2007 | Госдума приняла в третьем чтении закон о портовых особых экономических зонах (Murman.Ru) |
11.10.2007 | ГИБДД Мурманской области советует водителям "переобуться" и быть осторожнее (Murman.Ru) |
11.10.2007 | Делегация губернии Лапландия и правительство Мурманской области обсудили перспективы развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
10.10.2007 | По ходатайству губернатора Мурманской области "Росморпорт" запланировал на 2008-2009 годы проектные работы и реконструкцию причала дальних линий и здания морского вокзала в морском порту Мурманска (Murman.Ru) |
10.10.2007 | Мурманское морское пароходство приняло участие в уникальной транспортной операции (Murman.Ru) |
08.10.2007 | Правительство Мурманской области выкупит у Мурманской авиационной компании аэропорты местных воздушных линий (REGNUM) |
04.10.2007 | На обновление автобусного парка Мурманской области требуется 243,6 млн. руб (Murman.Ru) |
02.10.2007 | Реконструкция железнодорожного вокзала: определена стоимость, но неясны сроки (ГТРК "Мурман") |
28.09.2007 | Проект транспортной схемы дорожного движения на автостоянке ж\д вокзала г. Мурманска вызвал множество замечаний (Murman.Ru) |
28.09.2007 | Эксперты из Мурманской области приняли участие в конференции "Международное сотрудничество по развитию экономической деятельности и транспорта в Арктике и регионах с постоянными и сезонными ледовыми условиями" (Murman.Ru) |
24.09.2007 | Мурманский порт выводят на чистую воду (КоммерсантЪ) |
24.09.2007 | В управлении ОАО "Мурманский морской рыбный порт" состоялось очередное заседание "Координационного совета по обеспечению эффективной работы предприятий рыбной промышленности в городе Мурманске" (Murman.Ru) |
21.09.2007 | В Мурманской области станет больше пунктов технического осмотра автотранспорта (Murman.Ru) |
18.09.2007 | Большая часть грузов вывозится из Мурманска морским транспортом (Murman.Ru) |
14.09.2007 | Депутаты Мурманской областной думы намерены вдвое уменьшить ставки транспортного налога физическим лицам (Murman.Ru) |
13.09.2007 | Создание Мурманского транспортного узла является частью общероссийской программы по развитию эффективной транспортной системы (Murman.Ru) |
13.09.2007 | Мурманская область отчиталась перед аппаратом Полномочного представителя Президента РФ в СЗФО о принимаемых мерах по обеспечению безопасности дорожного движения (Murman.Ru) |
12.09.2007 | "Совкомфлот" не намерен поглощать Мурманское морское пароходство – Франк (РИА "Новости") |
12.09.2007 | Генеральный директор ОАО "Совкомфлот" С. Франк: "Российские грузоперевозчики недооценивают конкурентоспособность морских маршрутов на мурманском направлении" (Murman.Ru) |
12.09.2007 | Бизнес готов поддержать деньгами "реанимацию" Северного морского пути (Российская газета) |
31.08.2007 | На всех структурных подразделениях Мурманского отделения Октябрьской железной дороги разработаны планы по подготовке хозяйств к работе в зимних условиях (Murman.Ru) |
29.08.2007 | 28 августа в Мурманском филиале ФГУП "Росморпорт" прошло совещание по вопросам границ территорий и акваторий портов Мурманской области (Murman.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|