25 июня 2007 г. 13:13
ГТРК "Мурман"
В Мурманске в управлении автодорогами состоялось большое совещание, на котором приняли проект по строительству второй очереди Кольского моста. Автомобилистам обещают, что их ждет новый, современный участок дороги с несколькими двухуровневыми развязками.
Так что облик одной из главных магистралей областного центра может кардинально измениться уже в ближайшее время. Кольский мост, который сдали в эксплуатацию всего два года назад, как новый объект потребовал новых решений. Когда его только начали возводить, было ясно, что денег на все, что хотелось бы, не хватит. И тогда проект пришлось обрубить. Но вторая очередь мостового перехода не стала отрезанным ломтем – по заказу мурманских автодорожников в санкт-петербургском институте приступили к проекту второй очереди моста.
Руководитель ГУ "Мурманскавтодор" Александр Хохлов говорит: "Интенсивность движения по Кольскому мосту с каждым годом растет. Увеличивается количество транспорта в городе. Планируется развитие западного берега Кольского залива. Если нефть придет, то загрузка мостового перехода будут очень серьезная. Мост сам справится, а подъезды просто не выдержат". Соединить печенгскую дорогу и "ленинградку" – главная задача. Вместо мертвого оврага проляжет автодорога. Три развязки-бабочки раскинут свои крылья над улицами Прибрежная, Баумана и над Кольским проспектом в районе Шабалина. Два уровня и никаких светофоров. Ощущение полета почти гарантировано. Весь проект пока умещается на четырех проектных листах. В реальности он растянется на километр двести метров – почти на длину своего старшего брата Кольского моста. У участников генерального совещания к проектировщикам претензий не возникло.
Как заметил главный инженер института "Дорпроект" (г. Санкт-Петербург) Анатолий Тимошенко: "Я думаю, что если все службы города, руководители профильных комитетов города и сам заказчик, приложат усилия, то это вполне реализуемая задача". Реальность – это четыре года. Стоимость проекта оценивают примерно в два миллиарда рублей. Деньги будут федеральные. По результатам предварительных переговоров, Москва дает добро. Так что стройка может начаться уже в следующем году.
11.03.2008 | В Кировске припаркованный транспорт – проблема для автотранспортного цеха (Murman.Ru) |
07.03.2008 | Транспортная прокуратура проверила деятельность мурманского порта (SeaNews.Ru) |
07.03.2008 | Слухи о том, что схема развития Мурманского транспортного узла (МТУ) подразумевает отказ от работ на нефтеналивном танкере "Белокаменка", не имеют под собой каких-либо серьезных оснований (SeaNews.Ru) |
07.03.2008 | Временно приостановлено строительство магистрали "Белкомур" (Murman.Ru) |
05.03.2008 | Рост штрафов и взяток пропорционален (Murman.Ru) |
04.03.2008 | За последний год произошло увеличение количества личных авто у Мурманчан (Murman.Ru) |
29.02.2008 | Мурманское морское пароходство намерено построить портовый комплекс на полуострове Рыбачий (Murman.Ru) |
26.02.2008 | Архангельский морской торговый порт наращивает перевалку угля (Murman.Ru) |
20.02.2008 | В областном правительстве состоялось заседание рабочей группы по созданию особой экономической зоны в порту Мурманск (Murman.Ru) |
19.02.2008 | Транспортный узел очистит акваторию Кольского залива от нефтеперевалки (Российская газета) |
19.02.2008 | В 2008 году на ремонт дорог Мурманской области выделят 2,8 млрд. рублей (Murman.Ru) |
19.02.2008 | Перевозка лишних пассажиров в маршрутках грозит крупным штрафом (Murman.Ru) |
12.02.2008 | Рыбный порт не вошел в проект по созданию портовой особой экономической зоны в Мурманске (Российская газета) |
08.02.2008 | Что мешает созданию особой экономической зоны в Мурманском рыбном порту? (Murman.Ru) |
04.02.2008 | Мурманский рыбный порт может остаться за бортом особой экономической зоны ("Вечерний Мурманск") |
04.02.2008 | Прокуратура "поможет" взыскать недоплаченные суммы по транспортному налогу через суд (Murman.Ru) |
01.02.2008 | Минэкономразвития начинает прием заявок по конкурсу на создание портовых особых экономических зон (РИА Новости – Северо-Запад) |
29.01.2008 | Энергообъекты ОАО "ТГК-1", расположенные в Мурманской области, будут оснащены современными каналами и средствами связи (Murman.Ru) |
28.01.2008 | В 2007 году значительно сократились потери в сетях низкого напряжения "Колэнерго" (Murman.Ru) |
23.01.2008 | Управление перевозками на Мурманском отделении ОЖД будет осуществляться из Санкт-Петербурга (Murman.Ru) |
23.11.2007 | Правительство Мурманской области приняло решение войти в состав учредителей открытого акционерного общества "Управляющая компания по развитию Мурманского транспортного узла" (Murman.Ru) |
14.11.2007 | В ближайшее время будет объявлен конкурс по созданию особых экономических зон портового типа (ИТАР-ТАСС) |
13.11.2007 | Подписал федеральный закон "О морских портах в Российской Федерации" (Murman.Ru) |
12.11.2007 | Управляющую компанию Мурманского транспортного узла возглавит экс-министр экономики РФ Андрей Шаповальянц (ИТАР-ТАСС) |
09.11.2007 | Мурманск получит управляющий пул (Murman.Ru) |
07.11.2007 | Путин одобрил закон о создании портовых особых экономических зон (Рыбные ресурсы) |
02.11.2007 | Автовладельцы Мурманской области должны казне около 230 млн. руб (Murman.Ru) |
02.11.2007 | Сегодня, 2 ноября, в областном правительстве состоялось заседание межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
31.10.2007 | Завершается работа по проекту создания ОАО "Управляющая компания по развитию Мурманского транспортного узла" (Murman.Ru) |
31.10.2007 | Кто будет управлять атомным ледокольным флотом? (Murman.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|