3 ноября 2006 г. 17:04
Вечерний Мурманск
Вчера в правительстве области состоялось заседание межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла. Были обсуждены перспективы развития торгового порта и Мурманского отделения Октябрьской железной дороги. И портовики, и железнодорожники пытались найти ответ, в общем-то, на один и тот же вопрос: как жить дальше? Но, как выяснилось в ходе заседания, каждый понимал это по-своему и не мог не высказать претензии в адрес партнера-оппонента. Представители торгового порта отчетливо заявляли о своем стремлении расширяться и наращивать объемы производства, а железнодорожники сетовали на сокращение объемов перевозок и сулили грядущую безработицу. Заявлено грузоперевозок на 2006 год было на 20 миллионов тонн, а предварительные подсчеты говорят о том, что к концу года их будет выполнено не более 16. Клиенты Мурманских железнодорожников регулярно уменьшают заявленные ранее объемы, а в результате наши грузовые поезда, которые способны перевезти за год до 25 миллионов тонн грузов, не дотягивают и до 20.
К тому же немалые претензии у сухопутных транспортников к морским по поводу разбитых последними вагонов. Беда в том, что в порту до сих пор нет вагоноопрокидывателя и при разгрузке угля грейфером вагоны нередко повреждаются. "Но мы же их чиним, причем с каждым годом все больше!" – возмутился представитель портовиков.
– Машина, которую после аварии отремонтировали, тоже ездит. Вопрос – как? – парировал главный инженер Мурманского отделения Октябрьской железной дороги Игорь Поликарпов.
По мнению директора Мурманского филиала ФГУП "Росморпорт" Юрия Еремина, проблема в том, что хотя и портовики, и железнодорожники трудятся под эгидой одного министерства, имеются существенные несостыковки и неувязки в реализации их совместных проектов. "Ведомственно мы разобщены, но цель-то у нас общая, и все, что сегодня происходит, неминуемо отразится на нас самих, – отметил Юрий Еремин. – Сегодня Игорь Васильевич Поликарпов сказал, что у них на железной дороге 500 человек попадут под сокращение. Почему? А потому, что мы не определились в свое время, а что у нас впереди конкретно будет и удобно ли это для железной дороги, для грузоотправителей или нет. Хотя "Генеральную схему развития Мурманского транспортного узла" все подписали. И пока мы не будем двигаться согласованно и в одном направлении, дело на лад не пойдет".
| 21.05.2020 | Состоялась презентация концепции развития Печенгского района (ТАСС) |
| 15.05.2020 | Стартовал отбор инвесторов для проектов в Заполярье (Российская газета) |
| 14.05.2020 | Чибис прогнозирует рост интереса инвесторов к Мурманской области (ТАСС) |
| 02.04.2020 | Мурманский океанариум оказался под угрозой закрытия из-за убыточности (Российская газета) |
| 25.03.2020 | На озерах и реках Заполярья предлагают развивать коммерческую рыбалку (Российская газета) |
| 19.03.2020 | Банкротство предприятий привело к крупным долгам по зарплате (ТАСС) |
| 17.03.2020 | Обнародован основной пакет льгот для проектов в Заполярье (Российская газета) |
| 12.03.2020 | Строительные нормы и правила для Арктики устарели (Российская газета) |
| 04.03.2020 | Что тормозит новации в горной промышленности Мурманской (Российская газета) |
| 04.03.2020 | Началась разработка плана управления развитием нацпарка "Хибины" (Российская газета) |
| 02.03.2020 | "Норникель" инвестирует в развитие Мурманской области 2,3 млрд рублей (ТАСС) |
| 19.02.2020 | В Мурманской области появится территория опережающего развития (Российская газета) |
| 12.02.2020 | Рыбакам-любителям разрешат продавать свои уловы (Российская газета) |
| 05.02.2020 | Коронавирус на три четверти снизит турпоток из Китая в СЗФО (Российская газета) |
| 10.01.2020 | "Норникель" проинвестирует проект туркластера на границе с Норвегией (Интерфакс) |
| 02.01.2020 | Почему Россия импортирует из-за рубежа свою же рыбу (Российская газета) |
| 25.12.2019 | Над мурманским пароходством сгустились тучи (REGNUM) |
| 20.12.2019 | Инвестиции в арктические проекты в Мурманской области составят 600 млрд рублей (ТАСС) |
| 11.12.2019 | В Заполярье намерены развивать промышленный туризм для школьников (Российская газета) |
| 05.12.2019 | В Мурманской области перезапускают работу с инвесторами (Интерфакс) |
| 28.11.2019 | В Заполярье усилят контроль за строительством социальных объектов (Российская газета) |
| 27.11.2019 | В Мурманской области перешли на новую технологию уборки автотрасс (Российская газета) |
| 13.11.2019 | В Мурманской области развивается медицинский туризм (Российская газета) |
| 09.11.2019 | Мурманские власти намерены втрое увеличить объем средств на развитие региона (ТАСС) |
| 07.11.2019 | Мурманским путешественникам помогут с выбором надежного туроператора (Российская газета) |
| 23.10.2019 | Чиновники Заполярья станут оперативнее реагировать на запросы горожан (Российская газета) |
| 18.10.2019 | "Норникель" планирует инвестировать в развитие Мурманской области (Интерфакс) |
| 17.10.2019 | В северных морях ученые нашли новые запасы рыбы и краба (Российская газета) |
| 25.09.2019 | ФАС рассказал о проблемах конкуренции в Заполярье (РИА "Новости") |
| 11.09.2019 | В Заполярье открыли три котельные на местном торфе и щепе (Российская газета) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
