3 ноября 2006 г. 17:04
Вечерний Мурманск
Вчера в правительстве области состоялось заседание межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла. Были обсуждены перспективы развития торгового порта и Мурманского отделения Октябрьской железной дороги. И портовики, и железнодорожники пытались найти ответ, в общем-то, на один и тот же вопрос: как жить дальше? Но, как выяснилось в ходе заседания, каждый понимал это по-своему и не мог не высказать претензии в адрес партнера-оппонента. Представители торгового порта отчетливо заявляли о своем стремлении расширяться и наращивать объемы производства, а железнодорожники сетовали на сокращение объемов перевозок и сулили грядущую безработицу. Заявлено грузоперевозок на 2006 год было на 20 миллионов тонн, а предварительные подсчеты говорят о том, что к концу года их будет выполнено не более 16. Клиенты Мурманских железнодорожников регулярно уменьшают заявленные ранее объемы, а в результате наши грузовые поезда, которые способны перевезти за год до 25 миллионов тонн грузов, не дотягивают и до 20.
К тому же немалые претензии у сухопутных транспортников к морским по поводу разбитых последними вагонов. Беда в том, что в порту до сих пор нет вагоноопрокидывателя и при разгрузке угля грейфером вагоны нередко повреждаются. "Но мы же их чиним, причем с каждым годом все больше!" – возмутился представитель портовиков.
– Машина, которую после аварии отремонтировали, тоже ездит. Вопрос – как? – парировал главный инженер Мурманского отделения Октябрьской железной дороги Игорь Поликарпов.
По мнению директора Мурманского филиала ФГУП "Росморпорт" Юрия Еремина, проблема в том, что хотя и портовики, и железнодорожники трудятся под эгидой одного министерства, имеются существенные несостыковки и неувязки в реализации их совместных проектов. "Ведомственно мы разобщены, но цель-то у нас общая, и все, что сегодня происходит, неминуемо отразится на нас самих, – отметил Юрий Еремин. – Сегодня Игорь Васильевич Поликарпов сказал, что у них на железной дороге 500 человек попадут под сокращение. Почему? А потому, что мы не определились в свое время, а что у нас впереди конкретно будет и удобно ли это для железной дороги, для грузоотправителей или нет. Хотя "Генеральную схему развития Мурманского транспортного узла" все подписали. И пока мы не будем двигаться согласованно и в одном направлении, дело на лад не пойдет".
| 23.02.2018 | Муниципалитеты Мурманской области пытаются удержать цены на проезд (Российская газета) |
| 21.02.2018 | Принцип распределения квот на вылов рыбы обсудят на съезде рыбаков (Российская газета) |
| 07.02.2018 | В Мурманске возродят продажу морепродуктов по льготным ценам (Российская газета) |
| 19.01.2018 | Доплаты к северным надбавкам увеличат нагрузку на бюджет (REGNUM) |
| 17.01.2018 | Рост МРОТ стал неожиданным для экономики Заполярья (Российская газета) |
| 11.01.2018 | В СЗФО ищут средства на северные надбавки (Российская газета) |
| 16.12.2017 | За последние пять лет поставки рыбы в Мурманск сократились втрое (Российская газета) |
| 15.12.2017 | Глава Росрыболовства ответил на обращение директора комбината к Путину (РБК) |
| 15.12.2017 | Росрыболовство ответило главе рыбокомбината после его жалобы Путину (РИА "Новости") |
| 11.10.2017 | Первая мурманская ТОСЭР оказалась не по карману малому бизнесу (Российская газета) |
| 26.09.2017 | Расходы на Мурманский транспортный узел решили сократить (Российская газета) |
| 16.08.2017 | Дефицит средств по проекту МТУ составляет 23 млрд рублей (ТАСС) |
| 06.07.2017 | В СЗФО растет число неорганизованных туристов (Российская газета) |
| 31.05.2017 | В Заполярье предлагают разрешить индивидуальный морской промысел (Российская газета) |
| 20.05.2017 | Рыбаки просят Госдуму разрешить продажу улова (Известия) |
| 15.03.2017 | Когда корпорация развития Мурманской области станет прибыльной? (Российская газета) |
| 13.03.2017 | Китайцы планируют инвестировать в строительство "Лавны" (КоммерсантЪ) |
| 06.03.2017 | Сельское хозяйство на Крайнем Севере возвращают к жизни (Российская газета) |
| 18.02.2017 | В Мурманской области вырос спрос на энергосбережение (Российская газета) |
| 15.02.2017 | Гастарбайтеров отправят собирать ягоды (Российская газета) |
| 01.02.2017 | Моногородам помогут выйти из кризиса (Российская газета) |
| 19.01.2017 | Перевалка рыбы в порту Мурманска продолжает сокращаться (Новая газета) |
| 21.12.2016 | В Заполярье предрекли крах малого бизнеса из-за внедрения онлайн-касс (Российская газета) |
| 19.11.2016 | Голландцы построят в Мурманской области ветропарк (Интерфакс) |
| 12.11.2016 | Что сдерживает развитие туризма в Заполярье (Российская газета) |
| 03.08.2016 | Зверохозяйства Мурманской области остро нуждаются в господдержке (Российская газета) |
| 26.04.2016 | В Заполярье решают проблему дефицита стройматериалов (Российская газета) |
| 05.04.2016 | В Мурманске закончилась свежая рыба (Российская газета) |
| 02.02.2016 | Мурманские саами будут рыбачить по правилам спортсменов и любителей (Российская газета) |
| 08.12.2015 | Объем промпроизводства в Заполярье вырос на 44 млрд рублей (РИА "Новости") |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
