6 октября 2006 г. 11:40
SeaNews.Ru
Сегодня через Мурманский морской торговый порт проходит ежегодно 14,5 млн.т. грузов. Из них 11 млн.т. составляет уголь на экспорт. В начале 2006 г. руководству АО "ММТП" пришлось даже отклонить ряд предложений по перегрузке угля, так как пропускная способность уже почти на пределе. В последние годы в порту шла работа по модернизации и увеличению существующих мощностей, сообщает пресс-служба компании. Так, за последние 3 года была введена в эксплуатацию новая перегрузочная техника – мобильные погрузчики-манипуляторы, специальная техника для закрытия люков полувагонов, на 15 тыс. кв. м были расширены открытые складские площади, модернизировано 12 портальных кранов с переводом их на высокоточную тиристорную систему управления. Для увеличения фронтов выгрузки вагонов построены новые подкрановые пути протяженностью 350 м, а также 1234 м железнодорожных путей. Закуплены и введены в эксплуатацию новые грейферы, полностью отвечающие требованиям ГОСТ, виброрыхлители для выгрузки смерзшегося угля. С 2000г. сумма капитальных вложений на эти цели составила около 800 млн. рублей. Только за прошедший 2005г. сумма затрат на модернизацию превысила 117 млн. рублей. Это позволило не только увеличить пропускную способность порта до 600 – 650 вагонов с углем в сутки, но и качественно улучшить сохранность вагонов при выгрузке с использованием грейферов. Кстати, грейферный способ выгрузки является наиболее распространенным во всех портах не только России, но и зарубежья. Строительство комплекса запланировано на базе существующей инфраструктуры, поэтому не затрагивается контейнерная площадка станции. Конечная задача проекта – замена технологии перегрузки угля на новую, более прогрессивную, которая должна сократить время оборота вагонов и увеличить мощности Мурманского порта по перегрузке угля на 7 млн.т. в год. В рамках этого проекта предполагается использовать новые вагоны, которые строит ОАО "РЖД". Таким образом, создается совершенно новая форма сотрудничества – железнодорожники строят новые вагоны, обновляя свой вагонный парк, а портовики – терминал, который будет соответствовать стандартам качества, тем самым давая возможность увеличить объемы и конкурентоспособность перевозок грузов ММТП. Проект уже находится на согласовании у железнодорожников, которые обещают закончить его рассмотрение до конца октября.
02.06.2006 | Мурманские депутаты утвердили исполнение городского бюджета за 2005 год (REGNUM) |
02.06.2006 | Министерство регионального развития Российской Федерации подготовило проект Концепции устойчивого развития Арктической зоны России |
01.06.2006 | Состоялась пресс-конференции в ассоциации прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана (ГТРК "Мурман") |
01.06.2006 | ГЭС Северо-Запада могут быть реконструированы за счет иностранных компаний (REGNUM) |
31.05.2006 | Состоялось совещание рабочей группы по разработке проекта особой экономической зоны в порту Мурманск |
30.05.2006 | Милиция устроила беспредел в порту Мурманска: представитель регионального Союза транспортников России (REGNUM) |
29.05.2006 | Администрация Мурманска выделила малым предприятиям на частичное покажение кредитов порядка 2 млн. руб (ГТРК "Мурман") |
29.05.2006 | ОАО "Апатит" планирует не выплачивать дивиденды за 2005 г |
26.05.2006 | В мурманском рыбном порту развивается конфликт между руководством и докерами |
26.05.2006 | Сетевой комплекс Северо-Запада будет развиваться ускоренными темпами |
25.05.2006 | В Мурманске открывается сезон летних чартерных программ |
24.05.2006 | C 1 июля право осуществлять розничную продажу алкогольной продукции будут иметь только юридические лица с уставным капиталом не менее 300 тысяч рублей (СеверИнформ) |
23.05.2006 | Форум Interprise Barents 2006 соберет в Архангельске всех потенциальных участников Штокмана |
23.05.2006 | Норвежцы хотят узаконить запрет на вход российских судов из "черного" списка в порты |
19.05.2006 | Сегодня начинает работу международная выставка "Кольский партнериат" (РИА Новости – Северо-Запад) |
18.05.2006 | В Мурманске прошла конференция, посвященная эффективным механизмам защиты компаний от недружественного проникновения (ГТРК "Мурман") |
18.05.2006 | Мурманская область вошла в число лидирующих регионов России по развитию сельскохозяйственного сектора промышленности (Интерфакс) |
17.05.2006 | В Заполярье будут развивать аквакультуру (ГТРК "Мурман") |
05.05.2006 | На ремонтные и инвестиционные программы ОАО "Колэнерго" планирует потратить 400 млн. руб (ГТРК "Мурман") |
05.05.2006 | Для борьбы с незаконным промыслом камчатского краба рыбопромышленники выделят и оснастят три судна (ГТРК "Мурман") |
27.04.2006 | Объем налоговых доходов за 1 кв 2006 г. составил 2688,1 млн. руб. или 148% за аналогичный период прошлого года |
27.04.2006 | В ОАО "Мурманский морской торговый порт" завершилась проверка воздухоохранной деятельности |
27.04.2006 | Представители крупных норвежских компаний проведут переговоры с руководством "Мурманского морского рыбного порта" (REGNUM) |
26.04.2006 | Администрация Мурманска представила план приватизации государственного имущества в 2006 году |
26.04.2006 | В Баренцевом море появились "Летучие голландцы"? (ГТРК "Мурман") |
03.04.2006 | В 2005 году снизился товарооборот между Белоруссией и Мурманской областью (REGNUM) |
02.03.2006 | В марте в Мурманске ожидается постепенный рост цен на бензин (Мурманский бизнес-портал) |
01.03.2006 | Зоны для своих. Главные порты страны получат льготы и инвестиции |
01.03.2006 | Строительство гипермаркета должно помочь Мурманску решить проблемы с электроэнергией (Мурманский бизнес-портал) |
22.02.2006 | Бюджет Мурманской области пополняется за счет приватизации регионального имущества (Мурманский бизнес-портал) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|