Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Образование и наука

Социальная сфера

Экономика региона

Арктика

Северный флот

Природа и экология Кольского полуострова

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

Проблемы ЖКХ

Политика

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Радиационная безопасность

Выборы в Мурманске и области

Отопительный сезон в Мурманской области

Международное сотрудничество

Транспорт

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Спорт

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Культурная жизнь края

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

11 декабря 2008 г. 12:55

Murman.Ru

Страховой бизнес спасет туристический

На прошедшем в Москве собрании туристической общественности Москвы, по сообщению пресс-службы РСТ, прозвучало немало мнений по поводу финансовых гарантий и ситуации на туристическом рынке. Напомним, что конференция в Центральном доме предпринимателя была посвящена планировавшимся на тот момент изменениям в закон "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации". Туристическую общественность взволновали не только возросшие размеры обязательных финансовых гарантий, но и принципы, заложенные в основу дифференциации. Кроме того, многие выразили мнение, что действующий закон "Об основах туристской деятельности в РФ" нуждается в более основательной доработке, так как не соответствует реалиям туристического бизнеса и требованиям защиты прав потребителей. "Закон о фингарантиях лишит работы целую армию туроператоров в регионах", – считают представители регионального турбизнеса. Генеральный директор компании"СНП" Андрей Головин заметил: "Фингарантии нужны ряду крупных туроператоров, чтобы убрать конкурентов с рынка". Генеральный директор компании "Атлантис Лайн" Наталья Андронова пояснила, что для больших компаний 100 млн. руб. – это мелочь, им нужны миллиардные страховки. "Этот дисбаланс сможет решить страхование по каждому договору – здесь нет препятствий для роста", – сказала она. Одним из самых ярких на конференции было выступление генерального директора компании DSBW Карена Гончарова. Он метко назвал законопроект "антикризисным законом для спасения страхового бизнеса за счет турбизнеса". Г-н Гончаров заметил, что закон опять принимается в спешке. Ведь у большинства туроператоров фингарантии оплачены до июня 2009 года. Значит, есть полгода, чтобы спокойно довести до ума законопроект, в котором страховалась бы ответственность за каждого туриста. "Хорошо, что появилась дифференциация на 100 и 30 млн. – сказал Карен Гончаров. – Но это похоже на поговорку "с паршивой овцы хоть шерсти клок"". Г-н Гончаров пояснил, что реальная разница в оборотах туроператоров – не в 3 раза, а в 100 раз. Одни вывозят 3 тыс. человек в год, другие – 30 тыс., а третьи – 300 тыс. "Людей, принимающих решение по этому закону, ввели в заблуждение, – считает Карен Гончаров. – Закон не решит ни проблемы турбизнеса, ни проблемы клиентов. Единственное правильное решение – страховать каждого туриста. И тогда каждый будет нести свою ответственность: мелкие фирмы не будут доплачивать за крупные, а крупные смогут сполна выполнять свои обязательства, если что-то случится". По мнению г-на Гончарова, этот закон для турбизнеса вообще ничего не дает. Ведь туристов в сложной ситуации (например, Таиланд) вообще никакие фингарантии не спасут! "Здесь нужна солидарная ответственность государства, турбизнеса, авиаперевозчиков и страховых компаний. Это не только проблемы туроператоров. А сейчас, что ни происходит, во всем виноват туроператор. Сколько надо ресурсов, чтобы спасти во время катастрофы всех наших людей в какой-то отдаленной стране? Всех денег туроператоров не хватит!" Руководитель компании "Отель Дискаунт" Андрей Котельников и координатор "Иорданского клуба" Анхар Кочнева говорили о том, что такие виды деятельности, как индивидуальный и нишевый туризм, по действующему законодательству вообще выпадают из правовой сферы. К тому же, как выяснилось, в России фактически запрещено заниматься детским туризмом. Так сказала руководитель Автобусной комиссии РСТ и генеральный директор компании "Анкор" Ольга Санаева. Она пояснила: "По нормативам Роспотребнадзора детям нельзя ехать на автобусе в снег или дождь – но мы живем в климате России. Нельзя ехать в темное время суток – Мурманск спрашивает: нам по полгода не ездить?" Г-жа Санаева упомянула туроператоров, которые трудятся в нише экскурсионных туров в приграничных регионах: Мурманске, Санкт-Петербурге, Калининграде, Благовещенске, Владивостоке, Южно-Сахалинске. "Это ведь тоже выездной международный туризм, – сказала она. – Но, по сути, это туры выходного дня, а зачастую всего лишь однодневные экскурсии. Там малая стоимость путевок и совершенно другая ответственность. Для них и 10 млн. – очень дорого. Таких фирм сотни или даже тысячи. Для них повышение фингарантий недопустимо". Эти же приграничные регионы и эти же фирмы способны принимать большой въездной поток из соседних стран – ведь интерес к России огромный. Но трудно преодолеть разные ведомственные препоны: визы, таможни, миграционные службы, высокие железнодорожные тарифы. "Два года мы боремся с ветряными мельницами. За такое время уже можно было сделать закон нормальным – страховать отдельно каждую путевку. А если мы так уж упираемся в эти страховые отчисления, давайте взвесим: отчисления – это 400 с лишним миллионов руб. в год. За два года они достигают почти миллиарда. Наверное, на эти деньги в совокупном исчислении можно держать запасные дежурные самолеты или автобусы на экстренный случай".

 
 Статьи по теме 
22.05.2014"Фосагро" построит завод удобрений в Мурманской области (ИТАР-ТАСС)
22.05.2014В экономике Мурманской области появится новая отрасль (Российская газета)
20.05.2014Рыбаки просят разработать правила для краба (FinNews.Ru)
16.05.2014Совхоз "Тулома" оставили без света из-за долгов (Российская газета)
13.05.2014Мурманский морской торговый порт выходит на мировой уровень (Российская газета)
05.05.2014Стоимость МТУ снижена до 41 миллиарда рублей (РИА "Новости")
25.04.2014"Роснефть" защитила Мурманск (КоммерсантЪ)
24.04.2014Сечин просит Медведева финансировать транспортный узел Мурманска (РИА "Новости")
18.04.2014Мурманск уступит деньги Крыму (КоммерсантЪ)
16.04.2014Мурманские судоремонтники вынуждены работать за границей (Российская газета)
08.04.2014Рыбопереработку в СЗФО поддержат на федеральном уровне (Российская газета)
13.03.2014Мурманские рыболовы недоловили девять тысяч тонн (Российская газета)
04.03.2014Портовая ОЭЗ в Мурманске станет рыбопромышленным комплексом (Российская газета)
28.01.2014Эксперты раскритиковали работу системы энергоаудита в СЗФО (Российская газета)
28.01.2014На строительство подстанции "Мурманская" выделят 4 млрд рублей (ИТАР-ТАСС)
23.12.2013Мурманский транспортный узел построят за 40 млрд рублей (Ведомости)
17.12.2013Глава Минсельхоза пообещал СЗФО поддержку рыбной отрасли (Российская газета)
17.12.2013Российские регионы наращивают долги (BarentsObserver)
12.12.2013"Роснефть" построит порт в Мурманске (Ведомости)
10.12.2013Коммерсанты Заполярья попросили снизить стоимость земли (Российская газета)
09.12.2013Проект закона об Арктической зоне "заморозили" (Российская газета)
28.11.2013Fitch понизило рейтинг Мурманской области до негативного (ИТАР-ТАСС)
25.11.2013Краболовы банкротятся из-за запрета ловли на шельфе Баренцева моря (Российская газета)
25.11.2013Росрыболовство проследит за наценкой на рыбу (Известия)
13.11.2013Бюджет Мурманской области на 2014 год прошел публичные слушания (РИА "Новости")
12.11.2013В Мурманской области определили первые стратегические инвестпроекты (Российская газета)
05.11.2013Инвестиции в Заполярье по итогам 2013 года составят 79 миллиардов (Российская газета)
30.10.2013Рыбная промышленность терпит убытки из-за нехватки сырья (Российская газета)
29.10.2013Мурманские рыбопереработчики остались без улова (Российская газета)
24.10.2013Рыбу в 370 км от российских берегов признали российской (Известия)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999 — 2020
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru