29 ноября 2012 г. 11:11
Российская газета
Правительство Мурманской области опровергло слухи о закрытии проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ). Напомним, распоряжением премьера Дмитрия Медведева признано утратившим силу распоряжение правительства РФ от 8 декабря 2008 года №1821-р "О реализации комплексного инвестиционного проекта "Развитие Мурманского транспортного узла". Это шаг был расценен экспертами как отказ от проекта и планов развития транспортной инфраструктуры Заполярья, прежде всего портовых перевалочных мощностей.
Как пояснили в администрации Мурманской области, такое предположение необоснованно. В отмененном распоряжении 2008 года шла речь об изъятии земельных участков для последующей их передачи в аренду ОАО "Управляющая компания "Мурманский транспортный узел". Однако, судя по сообщению правительства региона, от услуг управляющей компании решено отказаться. "Предыдущая концепция реализации проекта через "Управляющую компанию "Мурманский транспортный узел" потеряла свою актуальность", подчеркнули в пресс-службе региональной администрации.
Кто и как будет управлять проектом в будущем, региональные власти не уточнили, отметив, что его реализация идет "в плановом порядке". Сейчас ведется углубление дна акватории морского порта Мурманск, заканчиваются проектно-изыскательские работы по другим объектам железнодорожной и морской инфраструктуры МТУ, которые еще предстоит построить. В частности, это железнодорожная линия и база обслуживающего флота на западном берегу Кольского залива. Для них выделены земельные участки, получены технические условия на присоединение к инженерным сетям электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения. В ближайшее время проектно-сметная документация будет направлена в Главгосэкспертизу РФ.
Справка
В рамках проекта МТУ предполагалось построить железнодорожные и автомобильные подходы к новому порту на западном берегу Кольского залива, контейнерный, угольный и нефтяной терминалы на западном и восточной берегу, модернизировать существующий угольный терминал на восточном берегу и создать логистический центр.
В июле 2012 года губернатор Мурманской области Марина Ковтун подписала трехстороннее инвестиционное соглашение между областным правительством, ФКУ "Ространсмодернизация" и ООО "Морской торговый порт "Лавна". Оно предусматривает одновременное строительство новых железнодорожных путей общего пользования Выходной – Лавна, базы портового флота, углубление дна акватории порта и сооружение объектов инвестора, в которые входит угольный терминал и подъездная железнодорожная линия от станции Лавна. Из федерального бюджета в эти объекты предполагается вложить 56,5 миллиарда рублей, средства инвестора составляют 14,5 миллиарда.
| 21.11.2012 | Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru) |
| 20.11.2012 | В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета) |
| 14.11.2012 | Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета) |
| 09.11.2012 | Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета) |
| 06.11.2012 | К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета) |
| 02.11.2012 | Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости") |
| 31.10.2012 | В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver) |
| 30.10.2012 | За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК) |
| 25.10.2012 | Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 25.10.2012 | Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 22.10.2012 | Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru) |
| 19.10.2012 | Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета) |
| 18.10.2012 | Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости) |
| 10.10.2012 | Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс) |
| 09.10.2012 | В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета) |
| 04.10.2012 | Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс) |
| 01.10.2012 | Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости") |
| 27.09.2012 | Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал) |
| 04.09.2012 | Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости") |
| 29.08.2012 | Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News) |
| 24.08.2012 | Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости") |
| 22.08.2012 | В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета) |
| 14.08.2012 | Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver) |
| 27.07.2012 | Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета) |
| 18.07.2012 | Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета) |
| 17.07.2012 | В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета) |
| 13.07.2012 | Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета) |
| 12.07.2012 | Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
| 11.07.2012 | Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru) |
| 10.07.2012 | Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
