25 апреля 2005 г. 15:41
ГТРК "Мурман"
Мурманские автолюбители в ожидании прихода счетов с новыми цифрами по транспортному налогу. В этом году им придется заплатить в пять раз больше, чем в прошлом.
21 апреля депутаты областной думы рассматривали поправки к региональному закону. С предложением снизить налог выступил губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов.
Так, льготные ставки для пенсионеров коснуться только автомобилей мощностью до 150 лошадей. Сколько пенсионеров оказались в такой ситуации, статистике неизвестно. Но в области 41 тысяча пенсионеров по возрасту сидят за рулем автомобилей менее мощных – до 150 лошадей. По предложению губернатора пенсионеры – по возрасту будут платить 5 – 6 рублей за одну лошадиную силу. Остальные на 20 процентов ниже от нынешних ставок: с мотором до 100 лошадей – 20 рублей за одну силу и до 150 – 28 рублей. Так за народную "девятку" придется заплатить около 1,5 тысяч рублей. Наши соседи платят за автомобиль гораздо меньше.
Территориальный дорожный фонд с этого года упразднен. Деньги, собранные с автолюбителей и юридических лиц, а это по подсчетам более 190 миллионов рублей, пойдут в областной бюджет.
Деньги автомобилистов идут только на содержание региональных дорог, серая полоса на карте – федеральная забота, ямы и подъезды к домам – забота муниципалитетов.
Администрация Мурманска предполагает, что этим летом удастся проложить один километр асфальта на нижней дороге от южной проходной рыбного порта, в остальном же придется ограничиться ямочным ремонтом – объемы такие же, как и в прошлом году – около 14 тысяч квадратных метров. Все это из городского бюджета. На вопрос – "Когда дороги будут нормальными?", руководитель областного предприятия "Мурманскавтодор" Александр Хохлов ответил туманно.
Счетная палата выявила неэффективное использование средств "Мурманскавтодором". За счет областного бюджета разметили участок федеральной трассы и чистили автодром, содержали двухкомнатную гостиницу и тренажерный зал. Оказались завышены и выплаты работникам. Материалы проверки переданы в Мурманскую областную прокуратуру, разбираться намерены и в областном правительстве. Впрочем, транспортный сбор в общем котле средств на ремонт дорог занимает только 20 процентов. Но вот что точно известно о финансах: бюджет области из-за снижения ставки налога недополучит около 50 миллионов рублей. И эти деньги придется как-то компенсировать.
Впрочем, предложение губернатора о снижении ставки налога депутаты сегодня приняли сразу в третьем чтении. Поправки действительны уже в этом году. Так что автолюбители теперь могут точно подсчитать, во сколько им обойдется конюшня под капотом.
14.11.2018 | В Заполярье не используется более трети сельхозугодий (Российская газета) |
13.11.2018 | Мурманская область станет драйвером развития ВИЭ и электротранспорта (Беллона) |
09.11.2018 | Власти Мурманской области обратятся к президенту из-за угрозы введения рыбных аукционов (Российская газета) |
31.10.2018 | Подрядчики срывают сроки капремонта многоэтажных жилых домов в Заполярье (Российская газета) |
24.10.2018 | Северным регионам компенсируют возросшие расходы на топливо (Российская газета) |
22.10.2018 | Рыбная промышленность в Мурманске продолжает умирать (Радио "Свобода") |
19.10.2018 | Мурманской области добавят денег на ремонт дорог (Российская газета) |
17.10.2018 | Мурманский транспортный узел построят за счет концессии (Российская газета) |
10.10.2018 | В Заполярье будут выводить мальков лосося (Российская газета) |
09.10.2018 | Рост цен закрыл возможности для развития Мурманской области (REGNUM) |
02.10.2018 | Рыба в Мурманской области продолжает дорожать (Российская газета) |
27.09.2018 | В Мурманской области сокращается рабочая сила (The Independent Barents Observer) |
11.09.2018 | Инвестиции в Мурманскую область выросли (Российская газета) |
29.08.2018 | В Мурманской области столкнулись с избытком электроэнергии (Российская газета) |
22.08.2018 | В Заполярье не хватает квалифицированных строителей (Российская газета) |
01.08.2018 | Фестиваль в селе Териберка становится туристическим брендом Заполярья (Российская газета) |
25.07.2018 | Помогут ли инвестиционные квоты российским рыбопромышленникам (Российская газета) |
11.07.2018 | Мурманчан заставили платить за ничейную землю под ногами (Российская газета) |
19.06.2018 | В Заполярье запустили новую угольную котельную (Российская газета) |
14.06.2018 | Для охраны дикого лосося в Заполярье планируют создать второй нацпарк (Российская газета) |
12.06.2018 | Проект энергоснабжения отдаленных сел Мурманской области провалился (Новая газета) |
06.06.2018 | Жителей Заполярья обязали убрать опасные газовые баллоны из квартир (Российская газета) |
30.05.2018 | Энергетики Заполярья пустят излишки тепла на электричество (Российская газета) |
24.05.2018 | В Мурманской области реализуются уникальные инвестиционные проекты (Российская газета) |
16.05.2018 | В Заполярье набирает популярность альтернативная энергетика (Российская газета) |
09.05.2018 | Рыбопромышленники Заполярья столкнулись с угрозой нехватки сырья (Российская газета) |
04.05.2018 | Железнодорожные подходы к Мурманску будут расширены (Российская газета) |
25.04.2018 | Северные предприятия аквакультуры стали опасны для дикой рыбы (Российская газета) |
19.04.2018 | Промедление сводит на нет арктическую стратегию Мурманска (REGNUM) |
17.04.2018 | Кольский район стал площадкой для стратегических инвестпроектов (Кольская АЭС) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|