6 августа 2014 г. 05:41
Российская газета
Начатая недавно разработка Приразломного месторождения нефти в Печорском море показала, что российские нефтяники серьезно отстали от своих зарубежных конкурентов по объемам поисково-разведочного бурения.
Об этой проблеме наглядно свидетельствует коэффициент извлечения нефти (КИН) на Приразломном месторождении, первая нефть которого была получена компанией "Газпром нефть шельф" в декабре 2013 года. Он составляет около 26 процентов, тогда как на норвежских месторождениях этот коэффициент достигает 50 процентов, а на ряде месторождений даже выше, сообщил на недавнем заседании экспертов "Научное освоение Арктики" заместитель директора по науке Института проблем нефти и газа Российской академии наук (ИПНГ РАН) Василий Богоявленский. Напомним, коэффициент извлечения нефти показывает, сколько нефти на данный момент можно извлечь из недр, сохраняя необходимую рентабельность. Получается, что технологии, которыми сегодня располагают норвежцы, позволяют им извлекать почти вдвое больше нефти, чем российским нефтяникам.
– Справедливости ради нужно сказать, что изначально на основном норвежском месторождении "Экофиск" КИН составлял 17 процентов, – рассказал Василий Богоявленский. – Оно должно было быть выработано еще несколько лет назад. Но благодаря новым технологиям удалось продлить жизнь месторождения до 2050 года! Норвежские специалисты используют сейсмомониторинг процесса разработки "Экофиск" и многих других месторождений (технология сейсморазведки 4D), что особенно важно. За счет этого они хорошо знают, что, куда и в каких объемах необходимо закачивать, чтобы поддерживать стабильное пластовое давление и получить больше нефти.
Стоит учесть и то, что нефть Приразломного месторождения тяжелая, ее плотность составляет примерно 0,92 грамма на кубический сантиметр. Норвежская нефть значительно легче. Добиться КИН Приразломного на уровне 50-60 процентов будет очень сложно. Однако даже 30-35-процентный коэффициент извлечения нефти нельзя считать удовлетворительным. В России разработана масса технологий, позволяющих гораздо полнее осваивать нефтяные "закрома". Однако бизнес всеми силами старается избежать расходов на их внедрение, стремясь заработать "здесь и сейчас", поэтому в среднем по России КИН составляет чуть более 30 процентов и продолжает снижаться со времен СССР.
Сегодня у нефтяных компаний нет смысла вкладываться в геологоразведку. Поэтому эксперты настаивают на увеличении геолого-разведочных работ.
Как известно, существует поисково-разведочное и эксплуатационное бурение (ПРБ и ЭБ). Василий Богоявленский предложил использовать коэффициент, показывающий соотношение ЭБ и ПРБ в качестве параметра, позволяющего оценивать воспроизводство минерально-сырьевой базы России. В 2011 году для девяти основных нефтяных компаний этот коэффициент составлял 23, то есть объемы эксплуатационного бурения были выше поисково-разведочного в 23 раза. В 2012 году коэффициент уже превысил 24. В прошлом году и за первые полгода 2014 года он стал больше 25. При этом опыт Норвегии, Великобритании, Канады свидетельствует, что для безопасного и рационального развития нефтегазовой промышленности коэффициент поисково-разведочного бурения в России должен быть 3-5. Но большинство нефтяных компаний предпочитают не вкладывать собственные средства в геолого-разведочные работы, а получать или приобретать разведанные еще при СССР месторождения из нераспределенного фонда, который почти иссяк. По мнению экспертов, ситуация может быть кардинально изменена только путем возрождения налога на воспроизводство минерально-сырьевой базы, который был отменен более 10 лет назад.
Получаемые при этом средства целесообразно централизовать, дополнить из госбюджета и вложить в проведение новых геолого-разведочных работ, организуемых и контролируемых государством.
Сергей Донской, министр природных ресурсов и экологии РФ:
– Выходом, на наш взгляд, могло бы стать внедрение системы вычетов расходов на геолого-разведочные работы из налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), подлежащего уплате компаниями в бюджет. По нашим данным, введение такого механизма позволит получить прирост запасов нефти за 10 лет от 2 до 3 миллиардов тонн, в том числе за счет открытия новых. К сожалению, мы упираемся в позицию минфина, так часто бывает. Мы готовы работать с минфином и минэкономразвития, чтобы доложить конкретные параметры такого механизма уже осенью 2014 года.
| 18.11.2004 | Норвежцы создают новый региональный центр повышения квалификации поставщиков нефтегазового оборудования на Северо-Западе России (ГТРК "Мурман") |
| 18.11.2004 | "ЛУКОЙЛ" предложил "Транснефти" новый вариант строительства северного трубопровода (РБК) |
| 12.11.2004 | Кто остался на трубе? (Пресса Архангельской области) |
| 07.10.2004 | В ближайшее время на буровой "Мурманская" АМНГР будет получен фонтан легкой арктической нефти (ГТРК "Мурман") |
| 23.09.2004 | Александр Вершбоу уговаривает россиян построить трубопровод в направлении Мурманска (ОРЕАНДА) |
| 03.09.2004 | Норвегия хочет качать российскую нефть (RBCdaily) |
| 19.08.2004 | Быть или не быть Мурманской области одним из центров российской нефтяной отрасли? (ГТРК "Мурман") |
| 20.07.2004 | "ЛУКОЙЛ" готов помочь в сооружении Мурманского нефтепровода (РОСБАЛТ) |
| 18.06.2004 | Юрий Евдокимов: Разговоры о строительстве порта в Индиге – это голый лоббизм (РОСБАЛТ) |
| 16.06.2004 | "ЛУКОЙЛ" настаивает на строительстве нефтепровода до Мурманска (РОСБАЛТ) |
| 09.06.2004 | Нефтяная столица Норвегии поделится с нами опытом (Пресса Архангельской области) |
| 01.06.2004 | США заинтересованы в скорейшем строительстве нефтепровода из Западной Сибири на север России – посол США в России (РИА "Новости") |
| 25.05.2004 | Губернаторы Архангельской и Мурманской областей приглашены в нефтяную столицу Норвегии (Двина-Информ) |
| 20.04.2004 | "Транснефть" выступает за изменение маршрута транспортировки нефти из Западной Сибири на Кольский полуостров (РИА "Новости") |
| 15.04.2004 | Население Мохнаткиной Пахты против строительства нефтеперегрузочного комплекса (ГТРК "Мурман") |
| 25.03.2004 | Российская нефть потечет через "северные ворота" (Вести.Ru) |
| 04.03.2004 | Началось строительство нефтепровода Ярославль – Мурманск (ГТРК "Мурман") |
| 27.02.2004 | Юрий Евдокимов: Приход "большой нефти" даст второе рождение Мурманской области (РОСБАЛТ) |
| 18.02.2004 | На полуострове Рыбачий ищут нефть и газ (RusEnergy) |
| 30.01.2004 | Частные нефтяные компании не в состоянии реализовать нефтепроводный проект, альтернативный БТС (Независимая газета) |
| 28.01.2004 | Энергетические ведомства России и Норвегии договорились расширить сотрудничество в области строительства трубопроводов (РИА "Новости") |
| 28.01.2004 | Строительство нефтяного терминала в Мурманске Норвегии не нравится (Независимая газета) |
| 13.01.2004 | Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов: о настоящем и будущем нефтяных проектов на Мурмане (Интерфакс) |
| 23.12.2003 | Строительство собственных нефтеперегрузочных комплексов повысит эффективность российской экономики (РОСБАЛТ) |
| 17.12.2003 | Норвегия ищет нефть в Баренцевом море |
| 15.12.2003 | Россия и США признали разработку Кольского шельфа одним из приоритетов в энергетическом сотрудничестве обеих стран (РОСБАЛТ) |
| 08.12.2003 | Российские и норвежские журналисты обсуждали проблемы развития нефтегазового комплекса Арктики (ГТРК "Мурман") |
| 26.11.2003 | "Газпром" заинтересовался транспортными возможностями Мурманского морского пароходства (РОСБАЛТ) |
| 20.11.2003 | Норвежцы ведут переговоры с "Газпромом" о совместных работах в Баренцевом море (КСФ.RU) |
| 13.11.2003 | Пилотным концессионным проектом в Мурманской области может стать строительство трубопроводной системы "северного экспорта нефти" – Юрий Евдокимов (ПРАЙМ-ТАСС) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
