Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Радиационная безопасность

Образование и наука

Экономика региона

Выборы в Мурманске и области

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Социальная сфера

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

Природа и экология Кольского полуострова

Северный флот

Арктика

Отопительный сезон в Мурманской области

Международное сотрудничество

Проблемы ЖКХ

Политика

Транспорт

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Спорт

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Культурная жизнь края

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

10 апреля 2019 г. 07:53

Российская газета

В Заполярье планируют открыть производство по выпуску нефтепродуктов

В Мурманской области возвращаются к идее строительства нефтеперерабатывающих мощностей, сырьем для которых послужат углеводороды арктического шельфа. За последние 20 лет в России были построены и запущены только два достаточно крупных объекта нефтепереработки: Нижнекамский и Антипинский нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Всего в России около 30 крупных НПЗ, при этом в Арктике – энергетической кладовой будущего – до сих пор нет ни одного подобного предприятия. Добывать нефть на арктическом шельфе, чтобы везти ее в центр страны на переработку, а затем обратно на Север в виде готового топлива, вряд ли эффективно, уверены эксперты. Если перерабатывать ее ближе к месту добычи, это даст арктическим регионам экономию средств, уверены эксперты.

Наибольший эффект от этого можно получить именно в Мурманской области, полагают специалисты Института экономических проблем Кольского научного центра РАН Александр Биев и Алла Шпак. По их данным, общие издержки от регулярного завоза энергоресурсов в Мурманскую область в 2014 году составляли около 5 миллиардов рублей в год. Сегодня с учетом роста цен эта сумма существенно выше. Ученые подсчитали, что если перерабатывать нефть в Мурманской области, то регион сможет сэкономить на доставке автомобильного бензина более 368 миллионов рублей в год, дизельного топлива – 648 миллионов, а на топочном мазуте – 2,1 миллиарда рублей в год.

Подсчитав расходы на доставку топлива в Республику Саха, Мурманскую и Сахалинскую области, ученые пришли к выводу, что только за счет сокращения транспортной составляющей можно снизить издержки в сфере нефтепродуктообеспечения этих трех регионов на 44,4 процента. Идея строительства в Заполярье нефтеперерабатывающего завода "носится в воздухе" еще с 1999 года. Сейчас она вновь актуальна, поскольку поставки нефти арктических месторождений растут. Объем морского экспорта арктической нефти вне магистральных нефтепроводов в 2018 году составил 17,04 миллиона тонн – на 157 тысяч тонн больше, чем в 2017 году. Это произошло благодаря росту добычи нефти на Новопортовском месторождении на Ямале и Приразломном месторождении на шельфе Печорского моря.

Но мнения экспертов расходятся в важном аспекте: нужен Мурманской области мазут местного производства или не нужен, поскольку регион взял курс на газификацию и уход от мазутозависимости.

– У нас был один-единственный жизнеспособный проект НПЗ – строительство завода-двадцатимиллионника по выпуску нефтепродуктов и нефтехимии, увязанного с освоением Штокмана, – отмечает Андрей Ильин, вице-президент Торгово-промышленной палаты Мурманской области. – Думаю, что в недалеком будущем сюда все же придет газ, который понадобится в качестве топлива для крекинга нефтепродуктов. В этом случае при наличии хорошей конъюнктуры на рынке нефтепродуктов строительство НПЗ будет возможно.

Еще один вопрос – должен быть свободный, незаконтрактованный объем нефти, которую можно было бы перерабатывать. И третий вопрос – что производить и куда сбывать продукцию НПЗ. Я уверен, что производить здесь мазут для котельных – это полнейшая утопия. Нам необходимо прежде всего топливо для двигателей внутреннего сгорания. Потребителей у нас много, и это хороший экспортный продукт.

Но необходимы дополнительные исследования и расчеты, поскольку ситуация на рынке нефтепродуктов изменилась. Единственное, что осталось прежним, – это высокая потребность внутреннего рынка в топливе, которая растет сейчас и будет расти в ближайшие годы.

В конце 2018 года на VIII Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" представители властей региона предложили рассмотреть возможность перевалки нефти не через рейдовые комплексы, а через береговые. Это более затратный вариант, но он безопаснее с точки зрения экологии. По мнению аналитиков, у него есть и еще одно преимущество: более надежная "привязка" перевалки нефти к Мурманску и возможность организовать переработку ее части на территории региона. Собрать необходимый объем нефти для будущего НПЗ в Мурманской области технически вполне возможно, уверены эксперты.

Но при этом очень важно создать в регионе экономически привлекательные условия для владельцев сырья.

– Области необходим завод мощностью минимум пять-шесть миллионов тонн нефти в год. Легкие нефтепродукты можно пускать на экспорт, а мазут использовать внутри региона. Газ – это здорово, но под него нужно менять все котловое хозяйство, строить газопроводы. Проект газификации региона будет окупаться в течение 10-15, а то и 20 лет, и в этот срок необходимо обеспечивать энергетическую безопасность региона. Кроме того, рейдовый комплекс по перевалке СПГ еще не гарантирует газоснабжения Мурманской области, поскольку он не предназначен для обратного превращения сжиженного природного газа в обычный, – рассказал Михаил Григорьев, член научного совета РАН при Совете безопасности РФ.

 
 Статьи по теме 
20.07.2004"ЛУКОЙЛ" готов помочь в сооружении Мурманского нефтепровода (РОСБАЛТ)
18.06.2004Юрий Евдокимов: Разговоры о строительстве порта в Индиге – это голый лоббизм (РОСБАЛТ)
16.06.2004"ЛУКОЙЛ" настаивает на строительстве нефтепровода до Мурманска (РОСБАЛТ)
09.06.2004Нефтяная столица Норвегии поделится с нами опытом (Пресса Архангельской области)
01.06.2004США заинтересованы в скорейшем строительстве нефтепровода из Западной Сибири на север России – посол США в России (РИА "Новости")
25.05.2004Губернаторы Архангельской и Мурманской областей приглашены в нефтяную столицу Норвегии (Двина-Информ)
20.04.2004"Транснефть" выступает за изменение маршрута транспортировки нефти из Западной Сибири на Кольский полуостров (РИА "Новости")
15.04.2004Население Мохнаткиной Пахты против строительства нефтеперегрузочного комплекса (ГТРК "Мурман")
25.03.2004Российская нефть потечет через "северные ворота" (Вести.Ru)
04.03.2004Началось строительство нефтепровода Ярославль – Мурманск (ГТРК "Мурман")
27.02.2004Юрий Евдокимов: Приход "большой нефти" даст второе рождение Мурманской области (РОСБАЛТ)
18.02.2004На полуострове Рыбачий ищут нефть и газ (RusEnergy)
30.01.2004Частные нефтяные компании не в состоянии реализовать нефтепроводный проект, альтернативный БТС (Независимая газета)
28.01.2004Энергетические ведомства России и Норвегии договорились расширить сотрудничество в области строительства трубопроводов (РИА "Новости")
28.01.2004Строительство нефтяного терминала в Мурманске Норвегии не нравится (Независимая газета)
13.01.2004Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов: о настоящем и будущем нефтяных проектов на Мурмане (Интерфакс)
23.12.2003Строительство собственных нефтеперегрузочных комплексов повысит эффективность российской экономики (РОСБАЛТ)
17.12.2003Норвегия ищет нефть в Баренцевом море
15.12.2003Россия и США признали разработку Кольского шельфа одним из приоритетов в энергетическом сотрудничестве обеих стран (РОСБАЛТ)
08.12.2003Российские и норвежские журналисты обсуждали проблемы развития нефтегазового комплекса Арктики (ГТРК "Мурман")
26.11.2003"Газпром" заинтересовался транспортными возможностями Мурманского морского пароходства (РОСБАЛТ)
20.11.2003Норвежцы ведут переговоры с "Газпромом" о совместных работах в Баренцевом море (КСФ.RU)
13.11.2003Пилотным концессионным проектом в Мурманской области может стать строительство трубопроводной системы "северного экспорта нефти" – Юрий Евдокимов (ПРАЙМ-ТАСС)
12.11.2003Руководители финской компании "Фортум ойл энд газ" заинтересованы в сотрудничестве с Мурманской областью (КСФ.RU)
31.10.2003ОАО "Газпром" сформирует консорциум для освоения Штокмановского месторождения (Накануне.Ru)
15.10.2003Коренное население Ловозерского района выступает против строительства трубопровода (ГТРК "Мурман")
14.10.2003Пресс-конференция подвела итоги международного семинара экологов (ГТРК "Мурман")
13.10.2003Началась реализация экологического проекта "Белое море дороже нефти" (Regions.Ru)
09.10.2003Русская угроза: Арктический экспорт нефти создает напряженность в бассейне Баренцева моря (RusEnergy)
08.10.2003Губернатор Мурманской области о ядерной безопасности, приходе "большой нефти" на Мурман и об отношениях с федеральным центром (КСФ.RU)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
12345678910111213

 
 
Copyright © 1999 — 2019
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru