12 октября 2006 г. 15:34
Росбалт-север
От процесса освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения зависит развитие Мурманской и Архангельской областей, такое мнение высказал в интервью ИА "Росбалт-Север" директор компании "RED STAR CONSULTING", занимающейся управленческим консалтингом в сфере нефти и газа, Василий Ларионов.
"По большому счету, от Штокмана зависит энергетика всего мира, – сказал Ларионов. – Мурманская область однозначно связывает свое будущее, в частности газификацию, со Штокманом, т.к. 5 % газа с месторождения должно пойти на газификацию области. Архангельск заинтересован в этом не в меньшей степени. Конкурентные условия Архангельска изначально не выгодны. Хотя такого потенциала, как северодвинский комплекс нигде нет. Если пойдет речь о строительстве платформы, то Северодвинск будет одним из основных вариантов, где эта платформа может быть построена. Но нельзя забывать, что в Санкт-Петербурге сейчас создается холдинг на базе Выборгской судоверфи Балтийского завода, которая будет заниматься строительством буровых установок. Возможно, Питер будет перетягивать на себя ресурсы и заказы, как это всегда и было. Поэтому конкуренция между Северодвинском и Санкт-Петербургом все равно будет".
Ларионов также обозначил два варианта развития событий вокруг Штокмана. Первый – разработка месторождения, но уже самостоятельно, с привлечением западных компаний в качестве подрядчиков. Второй вариант – разработка Штокмана может быть заморожена на 5-10 лет. Отметим, что 6 октября на заседании правления "Газпрома", было принято решение о начале инвестиционной фазы освоения Ямальского полуострова.
"Не думаю, что западным компаниям будет интересно участие в качестве подрядчиков, т.ак как одно дело, когда ты участвуешь в консорциуме, когда у тебя есть доля в месторождении, и другое дело, когда ты работаешь в качестве подрядчика, выразил свое мнение Ларионов. – России это месторождение самостоятельно не освоить. Россия сама об этом говорит, ведь это – обучение специалистов, передача ноу-хау, технологий. Каким образом это будет выглядеть дальше, неизвестно. Что касается второго варианта, то освоить "Газпрому" два месторождения сразу будет не под силу. Это огромные затраты – более $ 50 млрд . Таких денег нет ни у одной компании. Тогда возникает вопрос, какое месторождение будет разрабатываться первым – Ямал или Штокман.
Принятие инвестиционной фазы по Ямалу может говорить о том, что, возможно, ставка сделана на Ямальскую группу месторождений, а Штокман отложен до лучших времен. "Газпрому" на сегодняшний день недоступны технологии по разработке Штокмана. Если к этим технологиям вернуться через 5-10 лет, они будут более дешевыми, а стоимость ресурсов увеличится в несколько раз, через 8 – 10 лет доходная часть от Штокмана может составить 50 млрд $".
| 18.11.2004 | Норвежцы создают новый региональный центр повышения квалификации поставщиков нефтегазового оборудования на Северо-Западе России (ГТРК "Мурман") |
| 18.11.2004 | "ЛУКОЙЛ" предложил "Транснефти" новый вариант строительства северного трубопровода (РБК) |
| 12.11.2004 | Кто остался на трубе? (Пресса Архангельской области) |
| 07.10.2004 | В ближайшее время на буровой "Мурманская" АМНГР будет получен фонтан легкой арктической нефти (ГТРК "Мурман") |
| 23.09.2004 | Александр Вершбоу уговаривает россиян построить трубопровод в направлении Мурманска (ОРЕАНДА) |
| 03.09.2004 | Норвегия хочет качать российскую нефть (RBCdaily) |
| 19.08.2004 | Быть или не быть Мурманской области одним из центров российской нефтяной отрасли? (ГТРК "Мурман") |
| 20.07.2004 | "ЛУКОЙЛ" готов помочь в сооружении Мурманского нефтепровода (РОСБАЛТ) |
| 18.06.2004 | Юрий Евдокимов: Разговоры о строительстве порта в Индиге – это голый лоббизм (РОСБАЛТ) |
| 16.06.2004 | "ЛУКОЙЛ" настаивает на строительстве нефтепровода до Мурманска (РОСБАЛТ) |
| 09.06.2004 | Нефтяная столица Норвегии поделится с нами опытом (Пресса Архангельской области) |
| 01.06.2004 | США заинтересованы в скорейшем строительстве нефтепровода из Западной Сибири на север России – посол США в России (РИА "Новости") |
| 25.05.2004 | Губернаторы Архангельской и Мурманской областей приглашены в нефтяную столицу Норвегии (Двина-Информ) |
| 20.04.2004 | "Транснефть" выступает за изменение маршрута транспортировки нефти из Западной Сибири на Кольский полуостров (РИА "Новости") |
| 15.04.2004 | Население Мохнаткиной Пахты против строительства нефтеперегрузочного комплекса (ГТРК "Мурман") |
| 25.03.2004 | Российская нефть потечет через "северные ворота" (Вести.Ru) |
| 04.03.2004 | Началось строительство нефтепровода Ярославль – Мурманск (ГТРК "Мурман") |
| 27.02.2004 | Юрий Евдокимов: Приход "большой нефти" даст второе рождение Мурманской области (РОСБАЛТ) |
| 18.02.2004 | На полуострове Рыбачий ищут нефть и газ (RusEnergy) |
| 30.01.2004 | Частные нефтяные компании не в состоянии реализовать нефтепроводный проект, альтернативный БТС (Независимая газета) |
| 28.01.2004 | Энергетические ведомства России и Норвегии договорились расширить сотрудничество в области строительства трубопроводов (РИА "Новости") |
| 28.01.2004 | Строительство нефтяного терминала в Мурманске Норвегии не нравится (Независимая газета) |
| 13.01.2004 | Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов: о настоящем и будущем нефтяных проектов на Мурмане (Интерфакс) |
| 23.12.2003 | Строительство собственных нефтеперегрузочных комплексов повысит эффективность российской экономики (РОСБАЛТ) |
| 17.12.2003 | Норвегия ищет нефть в Баренцевом море |
| 15.12.2003 | Россия и США признали разработку Кольского шельфа одним из приоритетов в энергетическом сотрудничестве обеих стран (РОСБАЛТ) |
| 08.12.2003 | Российские и норвежские журналисты обсуждали проблемы развития нефтегазового комплекса Арктики (ГТРК "Мурман") |
| 26.11.2003 | "Газпром" заинтересовался транспортными возможностями Мурманского морского пароходства (РОСБАЛТ) |
| 20.11.2003 | Норвежцы ведут переговоры с "Газпромом" о совместных работах в Баренцевом море (КСФ.RU) |
| 13.11.2003 | Пилотным концессионным проектом в Мурманской области может стать строительство трубопроводной системы "северного экспорта нефти" – Юрий Евдокимов (ПРАЙМ-ТАСС) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
